Ｐａｇｅ 2113 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＳＷのホイール くりくり 05/2/8(火) 8:20 ┣Re:ＳＷのホイール kazuhiko 05/2/8(火) 13:13 ┃ ┗Re:ＳＷのホイール くりくり 05/2/8(火) 22:08 ┣Re:ＳＷのホイール ＤＥＥ 05/2/8(火) 22:17 ┃ ┗ブラＶ 万歳！ あか 05/2/8(火) 23:08 ┗Re:ＳＷのホイール くりくり 05/2/10(木) 8:16 ┗Re:ＳＷのホイール kazuhiko 05/2/10(木) 23:00 ┗Re:ＳＷのホイール くりくり 05/2/13(日) 20:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＳＷのホイール ■名前 ： くりくり ■日付 ： 05/2/8(火) 8:20 -------------------------------------------------------------------------
| Ｈ６式のＳＷ ４ＷＤ，ＧＬＸに乗っています。 たまにこちらのＨＰをのぞいております。 わたしの車はまったくのノーマルなんですが 先日友人よりスタッドレスタイヤをいただき まして，それを自分の車に装着しようと考えております。 タイヤのサイズは225/75-16インチなのですが このタイヤに合うホイール16インチは，どの範囲の 寸法のものを用意すればよいのでしょうか？ 16インチ，６穴でハブ径106φ以上，ＰＣＤ139.7？ここまでは わかるのですがオフセット量＋30程度？とリム幅6.5ｊ，7ｊ？が， どれが合うのかよくわかりません。 どなたか教えていただけませんか？ （ノーマル車高でオーバーフェンダーなど取り付けていません） |
| くりくりさん こんにちは。平成７年ＳＧに乗っています。 >Ｈ６式のＳＷ ４ＷＤ，ＧＬＸに乗っています。 >わたしの車はまったくのノーマルなんですが先日友人よりスタッドレスタイヤをいただきまして，それを自分の車に装着しようと考えております。 >タイヤのサイズは225/75-16インチなのですがこのタイヤに合うホイール16インチは，どの範囲の寸法のものを用意すればよいのでしょうか？ >16インチ，６穴でハブ径106φ以上，ＰＣＤ139.7？ここまではわかるのですがオフセット量＋30程度？とリム幅6.5ｊ，7ｊ？が，どれが合うのかよくわかりません。 >（ノーマル車高でオーバーフェンダーなど取り付けていません） こちらをご覧になられましたか？ お役立ち情報満載です。 http://morimori.cside.tv/delica/tire/tire.htm 実は、私も225/75R16はいているんですが、ＳＧのノーマルフェンダーでは、あまり余裕がなかったものですから、ツライチびったりか、ものによりフェンダーより出てしまうものもありました。 ＳＷの場合、ＳＧよりも余裕がありますから、結構選択範囲が広いです。 ＢＳ社のデーターですが、８９年８月以降のＥ−Ｐ２４Ｗ（ガソリン車）の場合、 純正ホイールが１５インチ、６ＪＪ、オフセット＋２２ ハブ穴１０６ミリです。 純正タイヤは ２１５／ＳＲ１５（２１５／８０Ｒ１５と同等） この組み合わせでのクリアランスは、 前輪 内側２１ミリ 外側１０ミリ 後輪 内側５５ミリ 外側２９ミリ つまり、外側に１０ミリ以上はみ出さない限りは、車検に通る範囲だということです。 ディーゼル車とガソリン車では、もしかすると若干異なるかもしれませんが、ここでは、このデータを頼りにお話します。 ＢＳのＡＴ６９４のデータから、 ２１５／８０Ｒ１５ 高さ７２５ミリ 幅６Ｊで２１８ミリ ２２５／７５Ｒ１６ 高さ７４９ミリ 幅６Ｊで２２４ミリ ６．５Ｊで２２９ミリ ７Ｊで２３４ミリ 私がはいているのは、１６インチ、７Ｊ、オフセット＋２５です。 このホイールにはかせてみた場合、 純正と比べて、タイヤ幅は１６ミリ広がります。外側と内側にそれぞれ８ミリ広がります。 ホイールのオフセットは、純正よりも３ミリ内側に入るため、 実際に装着した場合は、内側に１１ミリ、外側に５ミリ広がります。 先ほどのデータから差し引きしますと、 前輪 内側１０ミリ 外側 ５ミリ 後輪 内側４４ミリ 外側２４ミリ となります。 ツライチにはなりませんが、干渉したりはみ出す恐れもないので、ちょうどよい選択だと思います。 ７Ｊのホイールなら、オフセットが、＋２０〜＋３０の範囲であれば、装着可能と思われます。 ６．５Ｊなら、＋１８〜＋３３の範囲が可能です。 ちなみに、これは計算上の数値ですので、実際とは誤差が生じる場合があります。 また、タイヤメーカー、銘柄により、同じ寸法表記のタイヤでも、数ミリの違いがありますので、ご了承願います。 |
| 大変分かりやすく丁寧に教えていただき有難うございます。 これで，探すホイールの目安がつきました。 お金の余裕がないので，中古ホイールを休みの日にさがして みます。 教えていただきましたリンク先も検索で探してみたのですが なかなかこれだと思うお話がないようでした。 （16インチだとリフトＵＰされている方が多いのですね） あくまでも教えていただいた内容は目安ということで 自己責任でこれ以降は探してみます。 大変有難うございました。 |
| くりくりさん、はじめまして。 カッコ良く極めたいんならコレいいですよ。 http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n13679850 ２２５なら本当のツライチ可能ですし、４輪チェーン巻いた時でも フロントのボールジョイントのカバーにチェーンが干渉する心配が ありません。 その他は、やはり６Jで私とかが使っている、旧ランクルのナロー用 純正。オフセット０で結構デリカやパジェロJトップなんかで流用して る方多いです。 バシッと実用性も含めて見た目が極まるのはこの２種類だけじゃない かな〜と思います。 リセールスバリューもあるし（笑） |
| まいどぉ〜 やっぱ４ＷＤなら１ピースホイール！ パンクしてもホイールで走れるブラＶ最高！ デザインはシンプルだけどブラＶはやっぱ名品だね。 私はブラＶに憧れて実際に入手するまで長かったなぁ… |
| おすすめということで教えていただきました ｢ブラットレー｣とか言うブランド物？のホイールは 中古でも値段が高いのですね。 先日，仕事が早く終わったので帰宅途中に中古ホイールをあつかって いるカーショップに寄ったところ， 教えていただきましたホイールサイズのものがありました。 （１６インチ７Ｊのオフセット＋25です） ５本スポークタイプのもので，明日からの３連休に装着可能か お店の方に見てもらう予定です。 ◆ただ見た感じ，４ＷＤ用のホイールではないような 気がしたんで店の方に聞いたら｢装着してどこにも干渉，はみ出しなどなければＯＫですよ。ただスペーサーで調整が必要かもしれない｣ということでした。４ＷＤ専門店みたいなところではないのでちょっと不安なんですが。 装着して問題なければそれでＯＫなんでしょうか？ |
| くりくりさん こんばんは。 >｢ブラットレー｣とか言うブランド物？のホイールは >中古でも値段が高いのですね。 ４×４エンジニアリングで出しています。確かに、高いですが、いいですね。 私も、一時期持っていました。絶版になったブラッドレーＶＸというホイールですが、軽量なんだけど、しっかりしたタフなやつ。軽いホイールというのは、バネ下重量を軽くすることができるので、車の運動性能が一味変わります。見た目だけじゃないんですね。 訳あって手放してしまいましたが、希望の値段ですぐに売れました。人気があるようです。 >ただ見た感じ，４ＷＤ用のホイールではないような >気がしたんで店の方に聞いたら｢装着してどこにも干渉，はみ出しなどなければＯＫですよ。ただスペーサーで調整が必要かもしれない｣ということでした。４ＷＤ専門店みたいなところではないのでちょっと不安なんですが。 >装着して問題なければそれでＯＫなんでしょうか？ ＳＷのフロントハブは、ハブ穴が１０６ミリ以上の大きさのホイールでないと入らないので、実際に装着してみて、ＳＷに装着できるホイールなら、まず大丈夫だと思いますよ。４ＷＤ用のホイールと、小型車用のホイールは、ＰＣＤが異なるので、間違って変なものが着いてしまう恐れはないでしょう。 しいて言えば、ＳＷはＳＧほどでないにしても、やはり重量がありますから、重量級に耐える、ＪＷＬ−Ｔ規格に適合しているかどうかを確認できれば、安心かもしれません。 詳しくは、こちらが参考になります。 http://www.enkei.co.jp/t_know.html |
| kazuhikoさん、DEEさん、あかさんこんばんわ。 本日無事タイヤを交換することができました。 ホイールもばっちりうまいことフィットしています。 オフセット＋25の中古ホイールです。 いろいろと教えていただきありがとうございました。 これで週末家族をつれて温泉へ行ってまいります。 （ホイールが変わるだけでずいぶん車の印象というか 見た目が変わりますね。） |