Ｐａｇｅ 881 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ユーザー車検で公認取りました。 山伏 03/6/10(火) 22:37 ┗Re:ユーザー車検で公認取りました。 出熊＠みやぎ 03/6/11(水) 0:24 ┗Re:ユーザー車検で公認取りました。 山伏 03/6/12(木) 22:02 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ユーザー車検で公認取りました。 ■名前 ： 山伏 ■日付 ： 03/6/10(火) 22:37 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんわ。山伏＠角目SWです。 ご報告送れて申し訳ないです。 皆さんのおかげで、なんとか自分で車検＆名変＆構造変更できました。 総費用も、諸税＋テスター5000円＋検査2回分（3000円）＋整備代でした。 感想としては「がんばればなんとかなる〜」ですね。 今回は5月いっぱい車検ありで改造（4インチアップ＆オバフェン）済みの車両をヤフオクで手に入れて、そこから名義変更＆車検だったので、すごく手続き煩雑だったのですが 陸運局のかたの暖かい協力もあり、何とかなってしまいました。 ちなみに近所の4駆やさんでは実費＋代行代5万といわれて愕然としました。 （数ヶ月前PD本に載ったお店なのに･) 途中ホイルのスタットボルトが折れ、また、オイル漏れが発覚して、再検査になって あせりました。 ラバフェンも静岡ではだめだということです。（静岡検査事務所は中部でも一番厳しいそうです。（MYメカニック・新聞運送会社の整備さん談）そのため、近くの中古パーツショップで３１のタイヤホイルを二万でゲット。 構造変更はブロック上げなので計測のみ、途中ジープセンターの黄色いトーションバーに質問集中しましたが「純正です」で逃げました。ランプも配線なしならOKです。キッカーもOKでした。 総合的には、検査官もかなりの車好きのようなので、侮れませんが、胸張ってやってたら 大丈夫なようです。 仕事サボりを半日×2回、疲労困憊のあとには、公認3ナンバーと、車に対する 愛着がばいぞうしてますた。 自分でやってよかったです。 ますます皆さんとお会いできる日が楽しみになりました。 |
| 山伏さん、はじめまして。 私も2年前にシャックル交換で構造変更しました。そのときは強度計算書添付の書類審査があり、チンプンカンプンでしたが陸事の方に助けていただきました。 なかなか親切なところですよね。 で、今年はOF装着で記載変更しましたが、前回の苦労（無知ゆえの）からすれば楽勝でした。 この年になると受験とかの緊張感を味わう機会も無いので、適度な刺激になって嫌いじゃ無いです。 なにより、財布に刺激をあたえずに済むのがありがたいっすけどね。 こんなことでも楽しみながら、SWの火を消さないようにしましょう！ まずは、お疲れ様でした。 でわ〜 |
| 出熊＠みやぎさん はじめまして。 車検はすごく緊張しました。久しぶりでしたね。この感覚は･･ でも、やってみると本当に簡単ですし、自分でやってよかったと思いますよ。 |