Ｐａｇｅ 797 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼デリカでダートラOKみたい あか 03/4/23(水) 22:08 ┣Re:デリカでダートラ ＩＥＦ＠東広島 03/4/24(木) 12:09 ┃ ┗Re:デリカでダートラ あか 03/4/24(木) 17:35 ┃ ┗Re:デリカでダートラ いそっぴ 03/4/25(金) 11:14 ┃ ┗Re:デリカでダートラ あか 03/4/25(金) 19:05 ┃ ┗発見！ いそっぴ 03/4/27(日) 20:33 ┃ ┗Re:発見！ あか 03/4/27(日) 21:21 ┃ ┗発送完了 いそっぴ 03/4/28(月) 22:46 ┃ ┗Re:発送完了 あか 03/4/29(火) 20:01 ┃ ┗Re:発送完了 いそっぴ 03/4/30(水) 9:55 ┃ ┣Re:発送完了 あか 03/4/30(水) 21:31 ┃ ┗取り付け完了！ あか 03/5/1(木) 14:52 ┃ ┗Re:取り付け完了！ いそっぴ 03/5/1(木) 21:51 ┃ ┗Re:取り付け完了！ あか 03/5/3(土) 19:29 ┣申し込み書入手 あか 03/4/26(土) 19:01 ┣エントリー完了 あか 03/4/27(日) 19:16 ┃ ┗Re:デリカでダートラ ＩＥＦ＠東広島 03/4/27(日) 19:46 ┃ ┗Re:デリカでダートラ あか 03/4/27(日) 20:10 ┃ ┗Re:デリカでダートラ ＩＥＦ＠東広島 03/4/27(日) 21:10 ┃ ┗４点ベルトリアアンカーのメーカー判明 ＩＥＦ＠東広島 03/4/28(月) 22:18 ┃ ┗Re:４点ベルトリアアンカーのメーカー判明 あか 03/4/28(月) 22:29 ┃ ┗ショック交換後のテスト走行 ＩＥＦ＠東広島 03/4/28(月) 22:55 ┃ ┗白装束の団体 あか 03/4/29(火) 19:40 ┃ ┗Re:白装束の団体 ＩＥＦ＠東広島 03/4/30(水) 7:25 ┣Re:おっ！逝かれますか〜 くりぼ〜 03/4/28(月) 9:35 ┃ ┗チアガールの手配よろすく あか 03/4/28(月) 22:30 ┃ ┗Re:チアガールの手配よろすく くりぼ〜 03/4/29(火) 0:33 ┗Re:デリカでダートラ ジュンジ@ジムニーだけど。 03/5/2(金) 0:44 ┣Re:デリカでダートラ ＩＥＦ＠東広島 03/5/2(金) 6:19 ┗Re:デリカでダートラ あか 03/5/3(土) 19:36 ┗Re:デリカでダートラ ＩＥＦ＠東広島 03/5/4(日) 6:11 ┗Re:デリカでダートラ あか 03/5/5(月) 0:00 ┗なぬ〜(^^) デリバンおやぢ＠ＤＥＥ 03/5/5(月) 1:15 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： デリカでダートラOKみたい ■名前 ： あか <aka@akake.com> ■日付 ： 03/4/23(水) 22:08 ■Ｗｅｂ ： http://akake.com -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは！ ５月１８日に群馬であるダートラですが、デリカでもＯＫのようです。 詳細は週末にでも聞いてみますが、フリー走行、タイムアタックに出たい 人っていますでしょうか？ さすがに一人で行くのは寂しい… |
| あかさんこんにちは！ > >５月１８日に群馬であるダートラですが、デリカでもＯＫのようです。 >詳細は週末にでも聞いてみますが、フリー走行、タイムアタックに出たい >人っていますでしょうか？ >さすがに一人で行くのは寂しい… ちょっと群馬は遠いのでいけませんが。参加各車がんばってください。 中国大会第２戦は６月２９日にありますがこっちは参加予定です。 Ｐ＆Ｄ誌が取材にこられると思いますが、確実に目立つと思います。 （ちなみにＭＹ ＳＧは今月号のＰ＆Ｄのどっかに掲載予定だそうです） |
| まいどぉ〜 う〜みゅ、デリカでダートラをやろうなんて人はやはりいないか… ドレスアップもいいけど、車は走ってナンボと思っているので、ここらで 我が家のデリカがどの程度走れるものなのか試してみようと思っています。 ヘルメットとは１５年以上前のARAIのジェット型があるので良いのだけど グローブはスワニーで代用かな？ シートベルトはやっぱ４点式にしたいしなぁ… どっかで安く売ってないかな？ まあコケない程度に遊んでみたいと思っております。 |
| >あかさん まいど〜 >シートベルトはやっぱ４点式にしたいしなぁ… >どっかで安く売ってないかな？ 結構いい値段するんですよねぇ〜。 シュロスは安っぽくて…、サベルトは高いし…って感じでしたが、今はどうなんでしょう？ 昔サーキットに通ってた頃の物が秘密基地内にあったと思うので、探してみますね。 あれば、差し上げますよ〜。 アイボルトはないともうので、別途購入してください。 サイドは、既存のシートベルトの取付穴に付ければいいのですが、ショルダーのベルトは何処に固定すればいいのでしょうね？ 乗用車であれば、リヤシート用のベルト穴にかませばいいのですが、デリカとなると？になってしまいます。 セカンドシートのバックル位置に挟んで固定？長さが足りるかな？ ダートに興味津々ですが、おいらがやると転倒虫になりそうなんでヤバいです。 しかもロングだし…。 とりあえず、週末に探してみますねぇ〜。 |
| まいどぉ〜 もしも使わないのがあったら恵んで頂けますでしょうか？ そうそう使うものでないので新品を買うのはちょっともったいないもので… シュロスやサベルトは懐かしいですね。 私は金欠だったのでシュロスを使っていました。でも赤いサベルトには憧れて いたなぁ… ＳＧに付くかどうかですが、リアが一本のＹ型であればシート固定ボルトに友締め できそうですが（強度的には？）リアが２点のＸ型だとうまくリア側のベルトの 長さを調整しないといけなさそうですが、なんとか付きそうです。 >ダートに興味津々ですが、おいらがやると転倒虫になりそうなんでヤバいです。 >しかもロングだし…。 ロングの方がホイールベースが長いので安定するんじゃないかな？ いずれにしてもコーナーはゆっくり直線番長で行けばＯＫですよ〜 試しに出てしまいましょう！（笑） |
| >あかさん ども〜！ >もしも使わないのがあったら恵んで頂けますでしょうか？ >そうそう使うものでないので新品を買うのはちょっともったいないもので… ありました。 赤いサベルトが。 ホコリになっているので、叩いた後に虫干ししてくださいね。 明日、クロネコで送ります。 >シュロスやサベルトは懐かしいですね。 >私は金欠だったのでシュロスを使っていました。でも赤いサベルトには憧れて >いたなぁ… 赤いサベルトが欲しくて、無理して買った記憶があります。 学生時代にあの金額は、つらかったです。（爆） 今じゃ、値も下がって、安くなりましたねぇ〜。 と言うか、働いているので、手の出る金額になったと言うことかも。 >ＳＧに付くかどうかですが、リアが一本のＹ型であればシート固定ボルトに友締め >できそうですが（強度的には？）リアが２点のＸ型だとうまくリア側のベルトの >長さを調整しないといけなさそうですが、なんとか付きそうです。 Y字のタイプでした。 >ロングの方がホイールベースが長いので安定するんじゃないかな？ >いずれにしてもコーナーはゆっくり直線番長で行けばＯＫですよ〜 >試しに出てしまいましょう！（笑） 長い分、安定性は良いと思うのですが、ハイリフトだとそのアドバンテージもツーぺーかと…（爆） 直線はイケますよ、ガッツり踏んじゃいますから〜。 でもコーナーは、超減速だな…。 スローインファーストアウトを絵に描いたような運転をしないとコケますね。 まだ時間がありそうなので、考えてみます。 |
| いそっぴさん まいどぉ〜 >ホコリになっているので、叩いた後に虫干ししてくださいね。 >明日、クロネコで送ります。 助かりまぁ〜す。よろしくお願い致します。 住所とかは解りますでしょうか？わからなかったらメールしてくださいまし。 大事に使わせて頂きますね！ >Y字のタイプでした。 Ｙ字型の方が収まりが良さそうなのでベストです！ >まだ時間がありそうなので、考えてみます。 見学のみでも良いので、ぜひ来てくださいまし。 |
| >あかさん ども〜 本日発送致しました。 明日には、お手元に届きますよ〜。 手もみ洗いで、一回洗うのも良いかと考えます。 縮む？ことは無いともいますので、やってみる価値ありそうです。 洗ったとにバックル部分に、CRCかければOKかと…。 レカロに、赤いサベルトがキラリ！ う〜ん、キマリますね！ |
| いそっぴさん まいどぉ〜、本日届きました！ そのままでも十分綺麗でしたが、アドバイスどうりさきほど漬け置きしておきました。 連休中に取り付けたいと思いま〜す。 ほんと助かりました。 ところで元払いで送って頂いたのですが、送料はどうしたらよろしいでしょうか？ |
| >あかさん どもぉ〜、無事手に渡ったようですね。 試行錯誤で取り付けてやってください。 もう一本あるので、自分のにっと…（おお！出る気か？！） >ところで元払いで送って頂いたのですが、送料はどうしたらよろしいでしょうか？ あの程度の送料ならいいですよ。 今後何かあれば、よろしくですぅ〜。（爆） |
| まいどぉ〜 送料の件は何時の日か何かで還元しますね〜 物干しに干しておいたシートベルトも乾いたので明日にでも 取り付けに挑戦してみますね！ ↓も既に落札しちまいました。結構今は安いっすね http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b37317973 さあ、ベルトを付けて一緒に走りましょ〜 |
| いそっぴさん まいどぉ〜 さきほどサベルトの取り付けが完了しました。 リア側の固定方法にイマイチ納得できないのですが、車の形状上仕方ないかなって 感じです。 今晩、正丸峠方面を走る予定なのでコーナーでどのくらい違うか実感してみようと 思っております。 しかし、あのタイト感は懐かしかったですわ |
| >あかさん どもぉ〜 >まいどぉ〜 >さきほどサベルトの取り付けが完了しました。 >リア側の固定方法にイマイチ納得できないのですが、車の形状上仕方ないかなって >感じです。 おお〜、つけましたか。 リヤは、しょうがないですね…。 真後ろということが無理ですので、左右どちらかにって事ですよね。 バックル部分に均等に力が加わらないと、左右どちらかのショルダーベルトが緩くなり気味になってしまいますね。 固定ポイントが、セカンドシートの左右どちらか具合が良い方に固定するのはいかがですか？ >今晩、正丸峠方面を走る予定なのでコーナーでどのくらい違うか実感してみようと >思っております。 お！正丸ですか！ 昔はヤビツなどへ遠征したこともあったなぁ〜。 大垂水や、碓氷峠なんかにも…（若かったなぁ〜） >しかし、あのタイト感は懐かしかったですわ。 バックするのに後ろが見えない… ヘルメットをかぶると横も向けない… でもあのタイトさが、気持ちイイィ〜（アブナいアブナい…） 今すると、ベルトに余裕がなかったりするかも…（爆）（デブなだけ） くれぐれも正丸でコケないように祈ります！ |
| まいどぉ〜 山道で４点のテストをして来ました。 リアのベルトが多少ズレしまっていますが、十分実用に耐えそうです。 やはり体がシートに完全に固定されると峠道とかは運転がしやすいですね。 ただ、走り屋が多かったのでデリカで４点を付けているのは非常に恥ずかしかった です（笑） |
| さきほど申し込み書を貰ってきました。 多少多めにあるので希望者がいましたら送付します。 また見学もＯＫのようなので、ぜひ一緒に行きませんかぁ〜 |
| デリカで出る人がいないので悩みましたが、年内残り２戦しかないイベント なので出ないで後悔するより出て後悔したいほうが気分的にも良いので エントリーしちゃいました。 とりあえずフリー走行で危険だと思ったらタイムアタックを辞退すれば いいしね。 押入れから懐かしのヘルメットを取り出し、被れるかどうかチェックしたり ヘルメットを綺麗にしたりしていたら昔ラリーで使っていた頃を思い出しました。 久々に思い切り走るぞぉ〜 ちなみにＣＰ与野で聞いた話ではデリカに乗ってる方で出るべきか悩んでいる 方がいる様子。 出てくれると嬉しいんだけどなぁ… ちなみにフリー走行、タイムアタックのエントリーは１３日頃くらいまで 大丈夫のようです。 都合＆決心がついた方がいましたら連絡くださいね！ 一緒に楽しみましょう！ 見学は当日受付でもＯＫかと思われます。 |
| あかさんこん＊＊は >デリカで出る人がいないので悩みましたが、年内残り２戦しかないイベント >なので出ないで後悔するより出て後悔したいほうが気分的にも良いので >エントリーしちゃいました。 >とりあえずフリー走行で危険だと思ったらタイムアタックを辞退すれば >いいしね。 と思います。開催場所によるコースレイアウトの違いはあると思いますが。 ダーチャレは基本的にノーマル車で走れる事が前提みたいですし。 中国大会の時は当日受付制だったので受付に”デリカでもいいですか？”と言ったら ぜひと言われました。 >押入れから懐かしのヘルメットを取り出し、被れるかどうかチェックしたり >ヘルメットを綺麗にしたりしていたら昔ラリーで使っていた頃を思い出しました。 私はヘルメットの頭の天井部分がぼろぼろで髪に思いっきり付きましたスポンジの切れ端が。（単車用のでしたが） >久々に思い切り走るぞぉ〜 こけないようにがんばってください。 ４点式はただ今取付途中で止まっています。リアのアンカーボルトがＭ１２のアイナットしか入っておらず、ＳＧはシート後ろ側の固定ボルトがＭ１０なため現在そこに共締めできるアンカーを取り寄せ中です。 足回りは、２８日に岡山で交換です。（とりあえずショックのみ） Ｐ＆Ｄ誌も関東では２６日に手が入るのですがこちらは日曜日が絡んだので２８日になりました。（編集長からイメージで載せましたと聞いて気が気でない） あかさん始め参加される方はぜひがんばってください。 |
| ＩＥＦ＠東広島さん まいどぉ〜 >ダーチャレは基本的にノーマル車で走れる事が前提みたいですし。 そうみたいですね。ただ関東の場合は林間コースみたいのがあり、落ちる心配 があるようです。 まぁ、林間コースは林道と思って走ればいいかな？ >中国大会の時は当日受付制だったので受付に”デリカでもいいですか？”と言ったら >ぜひと言われました。 主催者の方もいろいろな車種に出てもらいたいみたいですね。 関東のクラス分けの場合、デリカは３０００ｃｃ以下でランクル１００とかのハイパワー 車とは別のクラスになるようですが、フォレスターやラブ４などが早いようです。 >私はヘルメットの頭の天井部分がぼろぼろで髪に思いっきり付きましたスポンジの切れ >端が。（単車用のでしたが） 私のはＡＲＡＩの真っ赤なジェット型です。 頭が入るのは、その当時それしかなかったもので… >４点式はただ今取付途中で止まっています。リアのアンカーボルトがＭ１２のアイナッ >トしか入っておらず、ＳＧはシート後ろ側の固定ボルトがＭ１０なため現在そこに共締 >めできるアンカーを取り寄せ中です。 やはり４点式は欲しいですよね。 フロント側は既存のシートベルトの固定ボルトをアイボルトに交換すればＯＫでしょうか？ リアは結局どこの友締めになりますか？ シート固定ボルト？それともリアシートベルトのボルト？ Ｍ１０の一般のボルトじゃ駄目なのでしょうか？ >足回りは、２８日に岡山で交換です。（とりあえずショックのみ） いろいろと走ってみて不満点を少しづつ改良していくのは良いと思いますよ〜 参加すればこういうテストを兼ねられるのでいいですよね。 >Ｐ＆Ｄ誌も関東では２６日に手が入るのですがこちらは日曜日が絡んだので２８日になりました。（編集長からイメージで載せましたと聞いて気が気でない） 立ち読みしました（１２００円は高くて買えない…） 結構大きく出ていましたよん。 走行写真だったらもっと良かったかも。 >あかさん始め参加される方はぜひがんばってください。 結果はどうあれ久々の競技の緊張感を楽しんできま〜す。 面白かったら中部にも遠征かな（爆） |
| あかさん どーもです >そうみたいですね。ただ関東の場合は林間コースみたいのがあり、落ちる心配 >があるようです。 >まぁ、林間コースは林道と思って走ればいいかな？ 了解です、中国大会の場合は、コースがほとんど見渡せます なもんでミスるともろばれ〜です。 >主催者の方もいろいろな車種に出てもらいたいみたいですね。 >関東のクラス分けの場合、デリカは３０００ｃｃ以下でランクル１００とかのハイ >パワー車とは別のクラスになるようですが、フォレスターやラブ４などが早いよう >です。 中国大会は２０００ｃｃ以下ガソリン、２０００ｃｃ以上ガソリン、ディーゼル、改造車（エンジン積み替えなど）の４クラスでした。 >私のはＡＲＡＩの真っ赤なジェット型です。 >頭が入るのは、その当時それしかなかったもので… 私もＡＲＡＩの黒ジェットシールド付きですが色々ステッカーを貼ってます。単車の限定解除を受けに行くころに買ったものですが。 >やはり４点式は欲しいですよね。 >フロント側は既存のシートベルトの固定ボルトをアイボルトに交換すればＯＫで >しょうか？ 私もそうしてます。（ここら当りは全車的に共通？） >リアは結局どこの友締めになりますか？ >シート固定ボルト？それともリアシートベルトのボルト？ シートの固定ボルトにするようにしました。（行きつけのショップの社長さんが昔、サーキットを走っていた方で、そこでも問題ないよとのことでしたので。 というかリアシートベルトのボルトだとえらく距離があるし、後ろに人を乗せるときに困るような感じになりそうなので。（いちいちつけたり外したりをしたくないが為） >Ｍ１０の一般のボルトじゃ駄目なのでしょうか？ 多分無理だと思います。（ネジのピッチが違いますので） タップを立て直せば出来るかもしれませんが（すごく危険なような気がしますが） >いろいろと走ってみて不満点を少しづつ改良していくのは良いと思いますよ〜 >参加すればこういうテストを兼ねられるのでいいですよね。 そうなんです、それが一番の目的だったような気がします。だから初めはフリー走行のみで終わろうと思ってたのですが。雑誌の取材が３誌来られてましたので、つい取材のねた的に面白いかな？なんてうけねらい？でタイムアタックまでしちゃいました。 Ｐ＆Ｄの編集長いわくＳＧでダーチャレは今まで見たことが無いと言われてました。 >立ち読みしました（１２００円は高くて買えない…） >結構大きく出ていましたよん。 >走行写真だったらもっと良かったかも。 まじですかうーん見るのが楽しみなようやらはずかいしいやら 正式には来月号に掲載とも言われてました今月はイメージで使いますと にしな先生のH.Pの掲示板で >>あかさん始め参加される方はぜひがんばってください。 > >結果はどうあれ久々の競技の緊張感を楽しんできま〜す。 >面白かったら中部にも遠征かな（爆） 今回面白かったので、５月４日に九州（福岡県大牟田市）であるのですが思わず参加を考えてしまいました。（ははは・・・・） 足回りを仕上げるまでは中国大会で我慢しときます。 |
| あかさん どーもです（自己レスになりましたが） >>リアは結局どこの友締めになりますか？ >>シート固定ボルト？それともリアシートベルトのボルト？ アンカーのメーカーが分かりました。 ＡＢロード(アビーロード？）製でプレートにアイナットが固定してありその横に穴があいているものと、その穴にナットが溶接してあるものと２通りあるようです >>立ち読みしました（１２００円は高くて買えない…） >>結構大きく出ていましたよん。 >>走行写真だったらもっと良かったかも。 >まじですかうーん見るのが楽しみなようやらはずかいしいやら >正式には来月号に掲載とも言われてました今月はイメージで使いますと >にしな先生のH.Pの掲示板で 今日（２８日）買いましたうわーって感じでした。（あせあせ） でもって、ショックも今日交換しました。（生まれ変わったようです） Ｆ：ＤＵＮＫ Ｒ：プロコンプの組み合わせです。 ＧＷ中に一回林道を走ってみようと思います。（でも広島はほとんど舗装されてるのでどこ行こう） |
| まいどぉ〜 アンカーの件、了解しました。 必要そうであればオーダーしたいと思います。 >ＧＷ中に一回林道を走ってみようと思います。（でも広島はほとんど舗装されてるので >どこ行こう） 最近、西方面の林道などに白ずくめの怪しい団体が出没するらしいので気をつけて くださいね〜（笑） |
| あかさんこん＊＊は >>ＧＷ中に一回林道を走ってみようと思います。（でも広島はほとんど舗装されてるので >>どこ行こう） > >最近、西方面の林道などに白ずくめの怪しい団体が出没するらしいので気をつけて >くださいね〜（笑） 私のとこよりもちょっと東方面（あかさんより）というより中間あたり？ 今日のニュースで某教団の本部があったあたりに行くようなことを言ってたので 多分大丈夫でしょうというかほとんど知られていない林道なので |
| 話はそれますが、岐阜にいるようですね。 ちなみにこんな集いもあるようです。思わず笑ってしまった… http://newswatch.cool.ne.jp/sirokuro/ しかし、単独で林道を走っていてあんな集団に出会ったらマジで怖いっすね |
| あかさんどうもです >話はそれますが、岐阜にいるようですね。 鳥取か島根にもいるようですが、昔は山口と岡山のようでした >ちなみにこんな集いもあるようです。思わず笑ってしまった… > >http://newswatch.cool.ne.jp/sirokuro/ 私もＳＧが黒で近場であれば多分やじうまやってたでしょう。 無線機も積んでますし、移動運用キット積んで現地組立で電波だしたりなんかして > >しかし、単独で林道を走っていてあんな集団に出会ったらマジで怖いっすね 普段から１００ｓｑの電線を積んでますので自己防衛には最適かも もしP関係の検問で質問されたら、現場の残品で何か使えるかもって置いてます なんて言い訳できそう（ちょっと苦しいかな?） 一番は直接被害が無ければ我関せずがいいのかな？でも近くを走ったら電波が出てるなんて言われそう（無線機の電源を落としてても） |
| あかさん！こんにちは〜。 先日はど〜もでした。 さてさて、都合がつけば、あか号の勇姿を 見学に行きたいので、 我は見学希望で行くつもりですよん。 ご一緒に行ってもいいですか〜？ |
| まいどぉ〜 ぜひぜひ来てくださいまし。 ついでに６インチアップの走破性と耐久性を試すなんてのは いかがでしょうか？（笑） |
| 他ははは･･･(^_^;) それは、運転手とお財布の耐久性が ぜんぜんないので、気持ちの整理がつくまで もうしばらく、お待ちくださいませ〜。 とみおくんも、行くのかな〜？ |
| お久しぶりです。 ジュンジ@ジムニーJA71Vです。 去年ですが、九州のアドベンチャーフィールド若宮(つぶれました)と言うところで ４ｘ４フェスティバルが有った際に、そこのダートコース走りました。 デリカは記憶に無いですが、ランクルやパジェロ、ジープ、ジムニーなどが ダートラの如く走ってました。 一般のダートラのコースの様にアップダウンや鋭角コーナー？の無い フラットなコースだったのですが、重心が高いと結構怖かったです。 で、お約束でランクルが１台ハイサイド食らってこけました^^; 比較的スピードの出る所だったので横向きに３６０度以上回ったようでした。 (私はその時コース裏に居たので音と転倒後しか見てません) ああ言う事故を見ると、ロールバーがほしくなります。 ※仕事の都合で、山口→東広島 になりました。 IEF@東広島さん見かけたらヨロシク。 って、諸事情により人のジムニー乗ってるので分からないかと思いますが^^; |
| ジュンジ@ジムニーだけど。さん初めまして >去年ですが、九州のアドベンチャーフィールド若宮(つぶれました)と言うところで >４ｘ４フェスティバルが有った際に、そこのダートコース走りました。 >デリカは記憶に無いですが、ランクルやパジェロ、ジープ、ジムニーなどが >ダートラの如く走ってました。 アドベンチャーフィールドって九州道のそばにあるとこですよね？ つぶれちゃったのですか >一般のダートラのコースの様にアップダウンや鋭角コーナー？の無い >フラットなコースだったのですが、重心が高いと結構怖かったです。 ダーチャレ中国大会第１戦で走りましたがまさにその通りです。 >で、お約束でランクルが１台ハイサイド食らってこけました^^; >比較的スピードの出る所だったので横向きに３６０度以上回ったようでした。 >(私はその時コース裏に居たので音と転倒後しか見てません) クロカン４駆系が結構熱くなってこけるみたいですね >ああ言う事故を見ると、ロールバーがほしくなります。 > >※仕事の都合で、山口→東広島 になりました。 >IEF@東広島さん見かけたらヨロシク。 >って、諸事情により人のジムニー乗ってるので分からないかと思いますが^^; こちらこそよろしくです。って言っても私は仕事柄全国出張が多いので何時いるか 分かりません（いないことの方が多いので） Ｐ＆Ｄ誌６月号Ｐ１２６のＳＧが私のです見かけられましたらよろしくです （っていうか東広島で一番派手なＳＧだと思います） |
| どもどもご無沙汰してます。 確かに転倒を考えるとロールバーは欲しくなりますよね。 でもでもさすがにデリカごときにロールバーまで装備する勇気はありません（笑） というかワンオフで作らないといけないから凄く高そう… とりあえず、勝ち負けは気にしていないので倒れないようにスローイン、ファースト アウトを確実にやって走りたいと思っています。 さすがにＳＧまで転倒させたら次の車はないだろう… |
| あかさんこん＊＊は >確かに転倒を考えるとロールバーは欲しくなりますよね。 私も出来ればほしいななんて思いますが >でもでもさすがにデリカごときにロールバーまで装備する勇気はありません（笑） >というかワンオフで作らないといけないから凄く高そう… 価格もさることながら普段の使い勝手も悪くなりそうなのであきらめてます ダーチャレ用に１台中古のＳＧを買いたいけど買えなーい >とりあえず、勝ち負けは気にしていないので倒れないようにスローイン、ファースト >アウトを確実にやって走りたいと思っています。 昨日岡山のＢＩＧＲＵＮに行って来ました交換済みのノーマルサスを持って帰るの忘れたので。 社長さんと話をしましたが勝ち負けを気にすると車の選択から考えて、あそこやここをいじってと専用車が必要になる！といわれました。 >さすがにＳＧまで転倒させたら次の車はないだろう… 足回りが踏ん張って、滑らせれれば何とかなるんじゃないでしょうか（特にあかさん以前ダートやられてたみたいですし） ロールセンターの高い車よりタイムが遅い車を何台作れるかも楽しみかも知れません。（少々悪趣味？） ４点式ベルトもしっくりきてるみたいなので１８日はこけないようにがんばってください。 |
| まいどぉ〜 デリカにロールバーは大袈裟ですが、競技じゃなくてもコケやすい デリカにとってはある意味あると良い安全装備かもしれませんね。 それに、あのヤワなボディーの剛性アップにもなるかもしれないし。 でも、ワンオフになるから高いでしょうね。 勝ち負けを考えるなら戦闘力にある車に乗り換えるのが得策でしょうね。 関東のデリカのクラスだとフォレスターやＲＡＶ４あたりが早いらしい っす。どちらも興味ない車種でありますが。。。 唯一いいかなぁ、と思うのは初期型テラノのＶ６かな。結構安いしね。 でも、とりあえずデリカでビリにならないように頑張ってみたいと思い ますが、たぶんビリでしょう。（笑） |
| あかさん、まいどぉ〜 >関東のデリカのクラスだとフォレスターやＲＡＶ４あたりが早いらしい ２年前、ステップワゴンを買うとき、家族に反対されなければ、９０％ 以上の確率でフォレスターの２８０馬力買ってました(^^; ああいう車は、以外にも強烈に面白かったりするよ〜 特に草レースは(^^) ＶＲ４解体せずに走らそうかと検討中（謎） |