Ｐａｇｅ 653 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼最高燃費はどれ位 kunimoto 03/2/11(火) 21:10 ┣Re:最高燃費はどれ位 電気屋 03/2/12(水) 13:21 ┃ ┗Re:最高燃費はどれ位 kunimoto 03/2/14(金) 22:52 ┃ ┗Re:最高燃費はどれ位 電気屋 03/2/15(土) 0:14 ┣Re:最高燃費はどれ位 あか 03/2/12(水) 21:00 ┃ ┗Re:最高燃費はどれ位 kunimoto 03/2/14(金) 22:59 ┗Re:最高燃費はどれ位 2.4@千葉 03/2/18(火) 10:44 ┣Re:最高燃費はどれ位 kunimoto 03/2/19(水) 1:39 ┗ガソリン２．４Ｌ さまさま 03/2/19(水) 7:39 ┗Re:ガソリン２．４Ｌ kunimoto 03/2/20(木) 1:46 ┗Re:ガソリン２．４Ｌ シャモニ＠埼玉 03/2/20(木) 4:08 ┗Re:ガソリン２．４Ｌ さまさま 03/2/20(木) 8:08 ┗Re:ガソリン２．４Ｌ kunimoto 03/2/20(木) 22:42 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 最高燃費はどれ位 ■名前 ： kunimoto <kunimotoap7@msn.com> ■日付 ： 03/2/11(火) 21:10 -------------------------------------------------------------------------
| アカさん今晩は、JVCS取り付け後 ようやく燃費が出ました 何とリッター８．６キロです 今までアーシングやらトルマリンやらイロイロしましたが この数値は私のデリカでは最高数値です 仕事の為に３０分位アイドリングで車を止めていたので 之が無ければもっと行っていたはずです デリカでの最高燃費は皆さんいくら位なんですか？ |
| kunimotoさん、電気屋です。 >何とリッター８．６キロです これはすごいですね。 >デリカでの最高燃費は皆さんいくら位なんですか？ 私はまだ３５００ｋｍくらいしか走っていませんが、高速だけの燃費でも ７．６キロがいいところです。 ＳＧは低速トルクが無いのか、燃費を気にしてあんまりゆっくり（２０００回転 以下）で走っても返って燃費が悪化する見たいですね。 |
| 電気屋さん >kunimotoさん、電気屋です。 > >>何とリッター８．６キロです >これはすごいですね。 > >>デリカでの最高燃費は皆さんいくら位なんですか？ > >私はまだ３５００ｋｍくらいしか走っていませんが、高速だけの燃費でも >７．６キロがいいところです。 >ＳＧは低速トルクが無いのか、燃費を気にしてあんまりゆっくり（２０００回転 >以下）で走っても返って燃費が悪化する見たいですね。 電気屋さんコンニチハ デリカの低速トルクそんなに無いですか 私はだいたい２０００回転までのことが多いです ２０００も回ると８０キロは出てますからね オーバードライブを切って走った方が 燃費伸びますかねー |
| kunimotoさん >デリカの低速トルクそんなに無いですか あんまり燃費を気にして「じわぁ〜っ！」とアクセル踏んでいたので、悪くなった のかもしれません。(^^;) 前の車がディーゼルだったので、燃費が気になっちゃいますがその前はバネットラルゴ のガソリン１８００ターボだったんですが、これは５Ｋｍ／Ｌくらいだったから、気に しすぎてるのかも知れません。 >私はだいたい２０００回転までのことが多いです >２０００も回ると８０キロは出てますからね 回転揚げなくてもそこそこスピードが出てくれるので、良いですよね。 やっぱり車は楽しく走るのが良いです。 ・・・・今ごろ皆さんは山にむかってるのかなぁ。 行きたかったな。 |
| まいどぉ〜 私の場合ほとんど高速に乗りませんが、一般道で最高は７．８くらいだったと 記憶しています。 う８．５ってのは凄いですね〜 |
| あかさん >まいどぉ〜 > >私の場合ほとんど高速に乗りませんが、一般道で最高は７．８くらいだったと >記憶しています。 >う８．５ってのは凄いですね〜 コンニチハ 私も高速は使いません 正確に言うと私の住んでいる場所は 近くにに高速が無いんです ですからスキー学校に行くのも一般道です 四駆に入れていたので 外していればもう少し行ったかもしれません この調子で平均燃費が伸びてくれれば 有りがたいんですが |
| ほとんどROMしてます。 千葉の2400SG乗りです。 私のは2400ガソリンなのですが、以下の感じです。 高速メイン ：約９〜９．５ 一般道 ：約７〜８ まぁ、非力と言えば非力なのですが、でも高速でも そんなに不便を感じたことはありません。 また、この車の前に乗っていたPAJEROは2500ディーゼル なんですが、高速メインで１０km/Lだった気が、、、。 なんか小排気ばかり乗ってますね。 |
| 2.4@千葉さん >ほとんどROMしてます。 >千葉の2400SG乗りです。 >私のは2400ガソリンなのですが、以下の感じです。 > 高速メイン ：約９〜９．５ > 一般道 ：約７〜８ >まぁ、非力と言えば非力なのですが、でも高速でも >そんなに不便を感じたことはありません。 >また、この車の前に乗っていたPAJEROは2500ディーゼル >なんですが、高速メインで１０km/Lだった気が、、、。 >なんか小排気ばかり乗ってますね。 ２．４燃費良いですね ちなみに最低燃費解かりますか 私のデリカはV6でリッタ４を記録したことが有ります 流石に燃費向上を考えさせられました |
| 2.4@千葉さん、みなさんこんにちわ。 > 高速メイン ：約９〜９．５ > 一般道 ：約７〜８ 私も同じぐらいですね。 あまり渋滞と縁がないので、最低燃費は参考にならないでしょうが、ディーラーに 整備で預けた時に、6.8km/Lぐらいになります。 高速巡航すれば良いかと言うとそんなことはなく、９前後。 走り方で燃費があまり変わらない、ヘンな車です。 >まぁ、非力と言えば非力なのですが、でも高速でも >そんなに不便を感じたことはありません。 そうですよね。 誰がどう見たって軽くはないですし、車重に対してパワーも なさそうですが、特に不都合は感じませんね。 150の巡航もできますし。。。 >なんか小排気ばかり乗ってますね。 いやいや、私はこの車になるまで、軽自動車ばかりです。 土日は原付。(^^) どうやら2.4Lは珍しいようですね。 ラインナップからも消えてしまい寂しいです。 #そろそろタイミングベルト交換しなくちゃ。 |
| さまさまさん >2.4@千葉さん、みなさんこんにちわ。 > >> 高速メイン ：約９〜９．５ >> 一般道 ：約７〜８ > >私も同じぐらいですね。 >あまり渋滞と縁がないので、最低燃費は参考にならないでしょうが、ディーラーに >整備で預けた時に、6.8km/Lぐらいになります。 >高速巡航すれば良いかと言うとそんなことはなく、９前後。 >走り方で燃費があまり変わらない、ヘンな車です。 > >>まぁ、非力と言えば非力なのですが、でも高速でも >>そんなに不便を感じたことはありません。 > >そうですよね。 誰がどう見たって軽くはないですし、車重に対してパワーも >なさそうですが、特に不都合は感じませんね。 >150の巡航もできますし。。。 > >>なんか小排気ばかり乗ってますね。 >いやいや、私はこの車になるまで、軽自動車ばかりです。 >土日は原付。(^^) > >どうやら2.4Lは珍しいようですね。 >ラインナップからも消えてしまい寂しいです。 > #そろそろタイミングベルト交換しなくちゃ。 ナカナカ２．４も良さそうで良いですね やはりデリカは何に乗っても楽しい車のようですね |
| kunimotoさん SGの4G64乗ってます。 最低燃費：約5km/L(5km以内のちょい乗りにて) 最高燃費：約9km/L(遠乗りにて300km) 一般道 ：約6〜7km/L アフターパーツの少ない車種ですがこつこつとやってます。 |
| シャモニ＠埼玉さん、kunimotoさん、どうもです。 4G6にも電子制御A/Tが搭載されたなら、もうちょっと燃費は良かったでしょうね。 残念。 トルコンロックアップは4THのみ、それも70km/h以上で動作・・・ バルブスプリングの調整でロックアップポイントを下げようと思いつつ 今日に至る。。。です。 96年のカタログと昨年後半のカタログ(真っ赤な表紙の)を見たら 6G7の10モード、ちょっと良くなってますね。 実力は分かりませんけど・・・ >アフターパーツの少ない車種ですがこつこつとやってます。 長いこと乗っていながら、こちらのサイトに伺って初めてアフターパーツが 少ないことを知りました。 "コツコツ"やるしかなさそうですねー。 |
| さまさまさん >シャモニ＠埼玉さん、kunimotoさん、どうもです。 > >4G6にも電子制御A/Tが搭載されたなら、もうちょっと燃費は良かったでしょうね。 >残念。 > >トルコンロックアップは4THのみ、それも70km/h以上で動作・・・ >バルブスプリングの調整でロックアップポイントを下げようと思いつつ >今日に至る。。。です。 > >96年のカタログと昨年後半のカタログ(真っ赤な表紙の)を見たら >6G7の10モード、ちょっと良くなってますね。 >実力は分かりませんけど・・・ > >>アフターパーツの少ない車種ですがこつこつとやってます。 > >長いこと乗っていながら、こちらのサイトに伺って初めてアフターパーツが >少ないことを知りました。 >"コツコツ"やるしかなさそうですねー。 頑張ってください ところで２．４は車両重量も軽いんですか もしかして重量税が安いとか |