Ｐａｇｅ 647 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼リフトアップするべきか？ akky 03/2/17(月) 17:35 ┣Re:リフトアップするべきか？ あか 03/2/17(月) 18:19 ┣Re:リフトアップするべきか？ 電気屋 03/2/17(月) 22:09 ┣Re:リフトアップするべきか？ しのっぴー 03/2/18(火) 1:23 ┣ノーマルが一番(^^; デリバンおやぢ@DEE 03/2/18(火) 11:29 ┗ありがとうございました akky 03/2/18(火) 11:44 ┗Re:ありがとうございました あか 03/2/18(火) 18:43 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： リフトアップするべきか？ ■名前 ： akky ■日付 ： 03/2/17(月) 17:35 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは、いつも楽しく拝見させて頂いております。私も林道に興味があり林道も走れて、車内で寝れるスペースギアを購入しました。 少しでも走破性を上げたいのでブロックを入れて４インチくらいアップしようかと思ったのですが、あかさんの林道仲間さん達の車を見る限りほとんどがノーマルっぽい方々で上げる必要はないのかな？とも思っています。 雑誌とかで見る車高アップした走破性の高そうなデリカの方って林道とかには行かないのでしょうか？ |
| こんにちは！ 確かに言われてみるとみんなノーマルに毛が生えた程度のデリカとか ランクルとかサーフばかりですね（笑） 普通の林道を走る分にはノーマルでも十分です。 デリカでも車高アップしてる方は結構いらっしゃいますが、やはりノーマル に比べて各部に無理をかけているようなので、林道とかクロカンではその辺 の不安があるためあまり走らないのかもしれません。 そのあたりを天秤にかけて自分の使用条件や趣味に合った改造をしたら いかがでしょうか？ |
| akkyさん 電気屋といいます。 >こんにちは、いつも楽しく拝見させて頂いております。私も林道に興味があり林道も走れて、車内で寝れるスペースギアを購入しました。 ある程度林道に行けて、室内に余裕があってとなるとほかに選択肢は無いですね >少しでも走破性を上げたいのでブロックを入れて４インチくらいアップしようかと思ったのですが、あかさんの林道仲間さん達の車を見る限りほとんどがノーマルっぽい方々で上げる必要はないのかな？とも思っています。 私も買って間が無いのでノーマルですが、この間林道に行ったときお腹をヒットしました。 余りリフトアップしても色々弊害があるようですし、私の行動範囲には最高２．１ｍな 駐車場が多いので、２インチ程度アップしようと思っています。 ２インチまでなら懐にもやさしいので。 |
| こんちは〜 ４インチブロックなど入れてしまうと格段に車の強度は落ちますので、壊れやすくなると思います。リスクがかなり伴いますので林道行くなら気持ち上がってるくらいで良いのでは。ノーマルが一番丈夫ですよ。 私もこの前までは３インチブロックなど組んで６インチほど上がってましたが、恐くて林道には行けませんでした。（壊れたことを考えると・・・） オフロードコースなどは行きましたけど。 今はガソリンSWに乗り換えましたがノーマル車高です。 ノーマル車高でも意外とスゴイ所を走れますよ。 |
| akkyさん、はじめまして。 皆さんのご意見のとおりだと思います。 殆どの林道は軽自動車でも十分走れますし、普通車で走れないような所は、 たとえ４駆でも無理に立ち入らないほうが安全だと思います。 >少しでも走破性を上げたいのでブロックを入れて４インチくらいアップしようかと思っ >たのですが、あかさんの林道仲間さん達の車を見る限りほとんどがノーマルっぽい方々 >で上げる必要はないのかな？とも思っています。 かく言う私は、確かに４インチブロックを組んでますが、目的は別にあり ます。林道も行ってますが、やはり壊れはしないかと何時も不安です(^^; また、最低地上高を上げるためには、当然ながら巨大タイヤが必要であり、 例えば純正サイズが215/80-15とか225/75-16程度でしょうか？ここから、 ５Ｃｍ上げるとすると33×9.5-15や235/85-16といったサイズに変更しな ければならず、現実には、もっと幅の広いタイヤを履かせるでしょうから、 動力系や走行性に著しく負担がかかるので、車高を上げる以外に色々な対 策をしないとカッコだけの車になってしまうと思います。 >雑誌とかで見る車高アップした走破性の高そうなデリカの方って林道とかには行かないのでしょうか？ コメントしにくいですが(^^; 車幅２ｍ弱、高さ２．５ｍ程度のピカピカに磨き上げた車で枝でバキバキ 傷がつき、木のつるや低いトンネルでルーフラックが曲がってしまうよう な所に行くでしょうか。 それから、例えば道幅が狭くすれ違うには、どちらかが数百Ｍもバックし なければならないよいな林道で、対向車と出くわしたとします。これは、 どちらの立場であっても不幸の始まりじゃないかと思います(^^; |
| みなさん、いろいろとアドバイスありがとうございました。 素人考えで車高アップとかすると走破性も高まって良いのかと思ったのですが、いろいろと弊害が出るようですね。 一度ノーマルで走ってみてどの程度が限界かまたどこに不満があったかを確かめてからどのように改造するか考えていきたいと思います。 見た目よりも実用性を重視したいのでアップしても2インチくらいだと思います。 これからもよろしくお願い致します |
| まいど！ そうですね一度ノーマルで走ってみて不満に感じた部分を改造して いくのが一番良いと思いますよ |