Ｐａｇｅ 287 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼初めまして SUP 02/8/19(月) 16:04 ┗Re:初めまして あか 02/8/19(月) 17:09 ┗Re:初めまして SUP 02/8/20(火) 12:49 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 初めまして ■名前 ： SUP <m__sup@hotmail.com> ■日付 ： 02/8/19(月) 16:04 -------------------------------------------------------------------------
| ８月の頭にＨ８年式のＳＧが我が家にやってきました。 これから気長にコツコツイジッて行こうと思います。 ホントはディ−ゼルが欲しかったのですが、 大阪では規制が始まっていて、Ｖ６を購入する事になった訳ですが、 燃費の事が気になっている時にこのHPを拝見しました。 みなさん燃費向上に奮闘されてる様で、自分も何かやってみようと思い、 ア−シングに挑戦する事にしました。 このHPでもやられていて写真も公開されていたので、お盆の帰省時に 着けてみようと思って出発前に見てみると・・・・ペ−ジが見れない！ 線は買ったものの、どこにつないだらいいのか明確に分からず、 何か適当にマイナス端子につないでみました・・・いいのか？これで・・・ 福岡までの下道をア−ス無しで燃費を計測してみた所・・・ 前半は国道のバイパスが多かったのでリッタ−８．３ｋｍ。 後半はホントの地道の様な道だったので７．１ｋｍでした。 ノ−マルで６万ｋｍ走ってる車にしてみれば結構いい数値ではないでしょうか・・・ ファミリ−ユ−スでそんなにエンジンを酷使してなかったのかな？ そう思っているとヨメさんが車内からお菓子の食べカスを発見！ ヤッパリ・・・ 帰りはア−スを着けて計測。 すると前半は８．８ｋｍ、後半は何と９．１ｋｍ！ おぉ！もう少しがんばればリッタ−１０ｋｍも夢じゃない！ どうやら当たりのエンジンをゲット出来た様です。 ３連メ−タ−は着いてませんでしたけど・・・ブツブツ・・・ ア−スの成果もあったみたいですが、エンジン始動やふけ上がり、 キ−レスの作動性は向上してないみたいです。 つなぐ箇所のご指導おねがいします。 手には入ったウレシさでダラダラと書き込んでしまいましたが、 まだ町中や山道での燃費が分かっていないので計測できたら、 又報告させて頂きます。これからも宜しくお願いします。 |
| はじめまして！ ＳＧ納車おめでとうございま〜す。 確かにガソリン車はトルクが細いし、燃費も決して良くないですがディーゼル独特の 振動や騒音がないのである意味快適だと思いますよ。（特にＳＧのディーゼルはエンジン音が室内に入ってきてうるさいので） 燃費もなかなか良いみたいですね。 私のは最近６．３ｋｍくらいで安定しております。（街中チョイ乗り中心） アーシングですが、ここをやれという場所は特にないと思います。基本的には純正アースポイントを中心にやれば良いと思います。 >このHPでもやられていて写真も公開されていたので、お盆の帰省時に >着けてみようと思って出発前に見てみると・・・・ペ−ジが見れない！ 気になったので見てみましたが問題なく見れましたので参考にして下さい。 それではこれからもよろしくお願い致します |
| あ、ペ−ジ見れましたぁ。 一体ドコを見てたんだか・・・失礼しました。 早速参考にさせて頂きます。 |