Ｐａｇｅ 2815 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エアコンの効きについて inago 06/8/12(土) 22:22 ┣Re:エアコンの効きについて 通勤快速@東京 06/8/13(日) 10:09 ┃ ┗Re:エアコンの効きについて inago 06/8/13(日) 23:55 ┃ ┗Re:エアコンの効きについて mabu 06/8/14(月) 12:20 ┃ ┣Re:エアコンの効きについて 通勤快速@東京 06/8/14(月) 18:35 ┃ ┃ ┗Re:エアコンの効きについて inago 06/8/15(火) 0:24 ┃ ┗Re:エアコンの効きについて inago 06/8/15(火) 0:20 ┃ ┗Re:エアコンの効きについて mabu 06/8/15(火) 11:52 ┣Re:エアコンの効きについて じゃす＠群馬 06/8/16(水) 21:53 ┃ ┗Re:エアコンの効きについて inago 06/8/17(木) 0:23 ┗Re:エアコンの効きについて ゆっきい＠宮城 06/9/7(木) 23:52 ┗ごあいさつ【ヨコレス】 出熊＠みやぎ 06/9/12(火) 12:01 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エアコンの効きについて ■名前 ： inago ■日付 ： 06/8/12(土) 22:22 -------------------------------------------------------------------------
| 皆さんこんばんわ 梅雨が明けてキャンプなどＳＷ，ＳＧが大活躍の時期が来ましたね。 そこで皆さんにお伺いしたいことがあります。 私のＳＧは17年型ガソリンなんですけど、エアコンの効き具合がいまひとつのような気がします。 走行時は良いんですが、こないだ4人乗せて渋滞にはまっていたときはアイドリング状態が良くないのか、4人で汗かく始末・・・。 止まっているときはこんなもんなんでしょうか？ また何か対策をされている方がいらっしゃればご教授いただけませんでしょうか。 よろしくお願いします。 |
| あかさん、皆さんこんにちは、久しぶりに投稿させていただきます。 当方は、Ｈ６ ＳＧ Ｖ６ですが、不具合を直しつつ現在エアコンは元気です。 考えられる不具合として、 １．フロントコンデンサーファンのヒューズが切れている 回っているか確認してみてください。３０Ａです。 壊れていると、１個１万円でバンパーはずさないと交換できません。 ２．内気循環にしていますか？ ３．オートエアコンでも風量さげていますか？ ４．渋滞の時、面倒でも、Ｎレンジにしてアイドルアップさせていますか？ ５．エアコンガスの量は？ ６．フロントコンデンサー前にフォグランプなど付けてエアの取り入れ口ふさいでませんか？ 今考えられるのはこのぐらいですかねぇ ちなみに、エアコンにマイクロロンなどの潤滑お薬なども効果あります。 早く直るといいですね。 ではでは。。。 |
| 通勤快速@東京さん。 ｉｎａｇｏです。 レスいただきありがとうございます。 エアコンを効かせる工夫もいろいろあるんですね。 使い方で工夫できるところは早速試してみます。 ところでフロントコンデンサーのことが書かれていましたが、これが壊れてるかどうかはドコを見るとわかるんでしょうか？ あまり機会に詳しくないんで、教えていただけると助かります。 |
| こんにちは。 エアコンのガスはegルームの内前方より見た場合右ヘッドランプユニットの下にシルバーの筒状のタンクが有ります。上部にのぞき窓がついていますが、状態により汚れて見えないかもしれないので布で拭けば分るかと思います。エアコンONで気泡が見えるのですが全く見えない場合はガスが不足しています。細かい泡が見える場合は不足気味、泡が大きければOKですが、文面からすると不足気味若しくは居た場所の気温が高かったとゆう事になると思います。意図がまちがっていたらごめんなさい。 |
| みなさん こんにちは さて、ご質問のフロントコンデンサーファンなるものは、後期型でも見えると思うのですが、前のナンバープレートの上のグリルの中に２つ白いファンがあると思います。このファンが回っていると、夜なんて近所迷惑になるかもしれないほどブィーンというやかましい音がしているのですぐに分かると思います。 でも、回っていなくてもある程度エアコンは冷えます。 また、これの目的は、止まっているときや低速時にブイーーンと回して風を吹きかけて冷媒を冷やすことです。状況から、回っていないことも考えられましたので見てください。 ヒューズはエンジンルームの向かって左の黒い箱の中にあるはずです。 ではでは。。。 |
| 通勤快速@東京さん。 またまたありがとうございます。 教えていただいたところ今度の週末早速確認してみます。 皆さんのお知恵拝借して大事に乗って行きたいと思いますので、また何かありましたらよろしくお願いいたします。 |
| mabuさん。 こんばんわ。 ありがとうございます。 実は1回気になってディーラーさんで見てもらったことがあります。 そのときmabuさんがおっしゃってた小窓を覗いたんですが、最初だけ泡が見えてそのうちメカニックの人が見てもわかんなくなって、さらに奥を覗くために電気を照らして見ていたような気がします。 そのときはこんなもんですよと言われた様な気がするんですが、その状態って誰が見てもわかるものなんですか。 よろしければ教えてください。 |
| 泡はだれが見ても分ります。明かりで照らしてみる時点でガスが入っていません。 のぞき窓のガラス直下(泡がガラスにくっついています)に泡が見えます(他車が見れると一番良いのですが…) |
| inagoさん、はじめまして！ Ｈ１３ＳＧ／ＤＴ乗りの じゃす と申します。 コンデンサーやレシーバーの気泡の件はＯＫとして、（レス有りですしね。） エアコン動作時、リサーク（内気循環）にしてますか？ フレッシュ（外気導入）だと正直冷えません。。。 １ＢＯＸカーは室内が広いので外気だとマジでダメっす。 （リアエアコンを点けても冷えませんです。） 内気なら、暑くても１０分程でソコソコ冷えてくると思います。 新しいクルマみたいなので、ソレでダメなら買ったお店にクレームしてみて下さい。 まあ、昔の冷媒（Ｒ１２）を使用してる車に比べると冷えは悪いと思います。 |
| じゃす＠群馬さん。 こんばんわ。 ご指摘ありがとうございます。 実は私、デリカに乗り換える前にステップワゴンにのっとりました。 2000CCながら外気導入でもこんなに暑さを感じたことがなかったんで、ちょっと・・・？と思っていたしだいです。 3000CCでもメーカー差・個体差・エアコンガスの種類などいろいろありそうですね。 とりあえず皆さんからいただいた助言を1つずつ試して、どこかで納得するようにします。 ありがとうございました。 |
| 皆様はじめまして、ゆっきい＠宮城と申します。 平成６年ＳＧＳＥを所有しており、日々あかさんのＨＰや掲示板を参考にさせて頂いております。 実は当方「ラヂエーター屋」勤務でありエアコンのコンデンサーも業務として取り扱っている事から少しでも参考になればと、つたないながら書き込みをさせて頂きました。 ＳＧのエアコンの効果不足で「ガスの不足」が要因の場合のお話ですが、リヤのコンデンサーが原因でのガス漏れが比較的多いように感じます。 この夏も何台か同じ症状で修理交換を行なっております。 リヤコンデンサーは取付場所の関係からか腐食しやすく、サイドステーで隠れている辺りから微弱（リークチェッカーで反応しないほど）にガスが流出してしまいます。 ガスを補充しても徐々に効果が薄れたりする場合は近くの車関係の電装屋さんで「蛍光剤」を入れてもらって洩れチェックをしてもらう事をお薦めいたします。洩れている車両は一目瞭然です。 洩れが出てしまった場合はコンデンサーアッセンの交換か最寄のラヂエーター屋さんでアルミ溶接修理してもらうのが良いと思います（取外しが必要です。） 私のＳＧのリヤコンデンサーも溶接修理で見事復活しました。 ちなみに新品部品定価は２１０００円位だったと思います。（更に交換工賃、ガス代等が加算されます） 涼しくなってきたとは言え、ガス不足はコンプレッサーに不要な負担を与えたりと深刻な状態の引き金になる場合が有ります。 末永く愛車と付き合って行く為にも安心の為にも点検に出して見るのも良いかもしれません。 長文失礼致しました。 |
| あかさん、おじゃまします。 ゆっきい＠宮城さん、はじめまして。 同じ宮城の出熊と申します。(^-^) ラジエター屋さんにお勤めとのこと。 当方H4のSWを所有してますが、いつエアコンなどの補器類がトラブってもおかしくない頃です。 もし“事が起きましたら”呼びかけますので、よろしくお願いします(笑） また、よろしければ“事が起こらなくても”遊びませんか？ 私も県内や東北のデリカな方々に遊んでもらってますが、みなさん良い方ばかりですのでぜひどうぞ。 ヨコレス失礼しました〜 |