Ｐａｇｅ 2703 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＳＷリフトアップでお尋ねします。 スーパーｃｕｂ 06/3/19(日) 22:25 ┣Re:ＳＷリフトアップでお尋ねします。 あか 06/3/20(月) 8:48 ┃ ┗Re:ＳＷリフトアップでお尋ねします。 聖竜●軍曹。＠北海道 06/3/20(月) 21:04 ┃ ┗Re:ＳＷリフトアップでお尋ねします。 スーパーｃｕｂ 06/3/20(月) 23:59 ┃ ┗Re:ＳＷリフトアップでお尋ねします。追伸 出熊＠みやぎ 06/3/21(火) 0:19 ┃ ┗Re:ＳＷリフトアップでお尋ねします。追伸 スーパーｃｕｂ 06/3/22(水) 0:45 ┗Re:ＳＷリフトアップでお尋ねします。 出熊＠みやぎ 06/3/21(火) 0:09 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＳＷリフトアップでお尋ねします。 ■名前 ： スーパーｃｕｂ <cub8218@fureai-net.tv> ■日付 ： 06/3/19(日) 22:25 -------------------------------------------------------------------------
| 初めて投稿させて頂きます。「あか家」様とこのＨＰは、雑誌（Ｐ＆Ｄマガジン）で知り、たまに拝見してますが、内容といい、アクセス数といい、ホントにすごいですね！ さて、私は約６年前からデリカ・スターワゴンに乗ってます。昨年秋、車検を前に、わりと程度の良い、Ｈ８年式デリカ・ＳＷを見つけ、２台目として買い換えました。 その際、ショップの方に２インチ程度の車高アップを希望してることを伝えると、値引きの代わりにサービスということで、中古のランチョ・ショックと新品のリア・ブロックキットを使って、見事にカッコよくリフトアップして納車されました。 ところが〜、その乗り心地たるや、今まで経験したことの無い最悪のもので、まさに「デリカ酔い」。前後とも終始「ガタゴト…」ルームミラーに３列目の乗員が跳ねているのが映ります。高速ではノイズが気になります。 多少の悪化は覚悟してましたが、ここまでひどいものか…。前車はノーマル車高にビルシュタイン・ショックで乗り心地に全く不満が無かった為、閉口しています。一応、ショップにも言ってみたのですが、「四駆だから仕方ないです」とのこと。 ２インチ程度のアップで、そんなにひどいものなんでしょうか？改善するにはかなりの出費（高価なパーツ組み込み）が必要なんでしょうか？多くのデリカ乗りが集うこの掲示板で、お尋ねします。よろしくお願いします。（長くなりすみません） |
| こんにちは。 フロントをどのように上げたか不明ですが、トーションバーを絞ったのならば バネが固くなったのと同じことなので乗り心地は悪くなると思います。 リアはブロックのみのようですが、中古のランチョのショックというのが気になり ます。 巷ではランチョは抜けやすいという話なので、もしかしてショック自体寿命かも しれませんね。 特にビルシュタインと比べてしまうと… |
| はじめまして。 私の会社の同僚が２ＵＰにして乗っております。作業は私が行いました。 Ｆはアップスペーサーと角４トーションバーで、Ｒは２インチブロックです。 ショックは以前から付いてたモンローをそのまま使ってます。 家族４人で移動しているようですが、そこまでの症状は出てないようです。 ノーマルに比べると確かに固い感じですが。 あかさんの言うとおり、まずはショックを交換されてみてはいかがでしょうか。 費用も安くできると思いますので。 |
| 「あか」様、「聖竜●軍曹。＠北海道」様、さっそくに回答くださり有難うございます。 ショップよりの説明が無い為、詳しくは分かりませんが、フロントはトーションバーの絞り込みだけだと思います。リアにはブロックやシャックルが見えてます。 中速時はさほど気になりませんが、低速時の段差ショックや、高速時のアクセル・オフ後の音がうるさいです。一寸したカーブでハンドルをきるだけで「バキッ」と音がすることもあります。これって普通ですか？？ 前にも書きましたが、前車はノーマル車高にビルシュタイン＋２２５・７０・１６インチＨＴタイヤで、オンロードにはベスト・マッチングと思ってました。 今のスタイルはすごく気に入ってるのですが、高速もよく利用しますし、人も多く乗せますので、元に戻そうか…とも考えてますが、オフロードも走りたいし…、お金も無いし、悩みます。 いい知恵あれば教えてください。 |
| スーパーｃｕｂさん、追伸です。 > ショップよりの説明が無い為、詳しくは分かりませんが、フロントはトーションバーの絞り込みだけだと思います。リアにはブロックやシャックルが見えてます。 シャックルはノーマルですか？延長ものに変えてますか？ > 中速時はさほど気になりませんが、低速時の段差ショックや、高速時のアクセル・オフ後の音がうるさいです。 どんな“音”がします？ ブロックはテーパー付きでしょうか？「ゴゴー」とかいう音だと、プロペラシャフトが鳴ってるかもしれません。（そのときはミッションダウンなどの手当が必要です） >一寸したカーブでハンドルをきるだけで「バキッ」と音がすることもあります。これって普通ですか？？ う〜ん。私のは鳴らないですねぇ。。。あまり良い種類の音じゃ無いですね。 > 前にも書きましたが、前車はノーマル車高にビルシュタイン＋２２５・７０・１６インチＨＴタイヤで、オンロードにはベスト・マッチングと思ってました。 > 今のスタイルはすごく気に入ってるのですが、高速もよく利用しますし、人も多く乗せますので、元に戻そうか…とも考えてますが、オフロードも走りたいし…、お金も無いし、悩みます。 オフも走るのでしたら、今のセッティングは見直した方が良いと思います。 とりあえず、フロントだけでも少し下げてみてはいかがでしょう？ > いい知恵あれば教えてください。 σ(^-^)がはまった道と同じ道ですなぁ。共感します。 |
| 出熊＠みやぎさん すみません。当方パソコンも初心者の為、何度もトライしますがうまく返信できなくて、これでどうかな…。 お恥ずかしいんですが、メカはさっぱりなんですゥ〜…。残念！ って、冗談じゃなくってホントなんですが、初歩的なことなら… >シャックルはノーマルですか？延長ものに変えてますか？ 延長シャックルだと思います。 >どんな“音”がします？ アクセル戻したとき「ンゴー」と鈍い音がします。 >オフも走るのでしたら、今のセッティングは見直した方が良いと思います。 >とりあえず、フロントだけでも少し下げてみてはいかがでしょう？ やってみます。 以前から世話になってる某有名ショップに相談しようと思っていますが、なにせ近くないのでなかなか行けなくて…。 >σ(^-^)がはまった道と同じ道ですなぁ。共感します。 そうなんだ。それを聞いて安心しました。ありがとうございます。 また、何でも（？）教えてくださいね。 |
| スーパーｃｕｂさんはじめまして。あかさんお久しぶりです。聖竜●軍曹さんこんばんは。（聖竜●さんのお名前はかねがね・・^-^） > さて、私は約６年前からデリカ・スターワゴンに乗ってます。昨年秋、車検を前に、わりと程度の良い、Ｈ８年式デリカ・ＳＷを見つけ、２台目として買い換えました。 お〜、H8ですか。いいですねぇ。同年式のSGを買わないところがイイですねぇ（＾ー＾） > ２インチ程度のアップで、そんなにひどいものなんでしょうか？改善するにはかなりの出費（高価なパーツ組み込み）が必要なんでしょうか？多くのデリカ乗りが集うこの掲示板で、お尋ねします。よろしくお願いします。（長くなりすみません） このセッティングは、ひどくなります(ToT) あかさんのレスのとおり、ノーマルトーションバーを絞っただけだとひどいものです。 まず、バンプストッパーが当たってませんか？ ２インチも絞ると、延び側のストッパーに当たってるかもしれません。「ガツンッ！！」と来るなら可能性大です。 あと、ランチョは調節次第で突き上げがひどくなるので、9000でしたら番数を下げてみてはいかがでしょう。ちなみに私は4か3にしてます。（3だとふにゃふにゃですが、年寄りを乗せるときは我慢します） あと、ブレーキホースは長いものに交換されてますか？ バンプストッパーを薄くして、脚が伸びきったら大変です。 リアはブロックとのことですので、乗り心地はあまり変わらないはずですが、これもショックの影響が大きいと思います。番数を下げてみてください。 （スタビの影響もあるのかな？） いずれにしても、その道のショップに相談するか、かあかさん達のオフ会に参加されることをお薦めします。 PS：σ(^-^)もいろいろ遠回りしましたが、いまはテイク●フのキットを入れて２インチほどUPし、さらに少し絞って3.5インチくらいのUPです。乗り心地はかなり良くなりました。(キットとしては安いですよ） |