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 ▼レカロ・シートについて  のむさん 06/2/11(土) 12:10
   ┣Re:レカロ・シートについて  gench 06/2/11(土) 19:57
   ┗Re:レカロ・シートについて  あか 06/2/11(土) 20:05
      ┗Re:レカロ・シートについて  のむさん 06/2/11(土) 21:52
         ┣Re:レカロ・シートについて  あか 06/2/12(日) 20:17
         ┗Re:レカロ・シートの弱点  じゃす@群馬 06/2/12(日) 21:15
            ┗Re:レカロ・シートの弱点  のむさん 06/2/18(土) 9:20

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 ■題名 : レカロ・シートについて
 ■名前 : のむさん
 ■日付 : 06/2/11(土) 12:10
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   あかさん、並びに、皆さん、初めまして。愛知の「のむさん」と申します。
いつも楽しく見させて頂いております。
私はH10年式スペースギア・ジャスパーのディーゼルに乗っています。
運転していると疲れ方が大きいのは年のせいかと思っておりましたが、
純正のシートが原因の様な気がしておりまして、あかさんも装着されている
レカロ・シートをせめて運転席側だけでも装着したいと思っています。
しかしながら、生まれてこの方レカロ・シートを購入した事も装着した事も一度も
ありませんのでどの様なものが合う(装着)出来るのかわかりません。
まして新品なんぞ購入出来ませんので、オークションで安い物でもあればと
思っています。
レカロについての色々なノウハウをご教示頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:レカロ・シートについて  ■名前 : gench <YQA04654@nifty.ne.jp>  ■日付 : 06/2/11(土) 19:57  -------------------------------------------------------------------------
   のむさんさん こんばんは 私はSWですが やはり腰痛が原因でレカロを入れることを決心しました(P&Dにも掲載してもらいましたが) それからはよっぽどのロングドライブをしない限り 腰痛はなくなりました   その後だいぶ中身が疲れたので 中身を全部入れ替え 今では 新品同様の硬さに戻っています   購入の際には ショップでまずいろいろと座ってみるといいと思います また 私もよく使うオークションの場合 シートのへたりはどうかわからないので 私なら中古パーツショップで購入すると思います 後フレーム(と言うのかな?)も必要になりますが 多くの人がオークションで見つけているのを聞いたことがあります 取り付けはSWはボディーをたたいてへこまさなければなりませんし中心がハンドルからずれてしまいますが SGはどうなんでしょうか? けどレカロはいいですよ

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:レカロ・シートについて  ■名前 : あか  ■日付 : 06/2/11(土) 20:05  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。
SGの場合、無理やりフルフラットを実現させているので背もたれも小さくて
人によってはまったくダメな椅子ですよね。
私の場合、購入してすぐにレカロにしてしまったので純正の座り心地を覚えて
おりませんが、少なくともレカロにしてから1日中運転していても腰痛という事はありません。

SGの場合、SWよりも種類の選択枝は多いですが、乗り降りを考えるとあまりサイドや座面サイドの張り出しがないものが良いと思います。
比較的多くの方が使っているのはLXというタイプだと思います。

レカロを中古で買う場合、正規品でないとシートレール(フレーム)を購入するのが面倒です。
ただヤフオクとかで売ってる業者もありますので、その辺から買うのがいいと思います。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:レカロ・シートについて  ■名前 : のむさん  ■日付 : 06/2/11(土) 21:52  -------------------------------------------------------------------------
   こんばんは。早々に有難うございました。
やはりレカロは相当良い様ですネ。
(昔ボーイング747に乗ったらシートはレカロでした。)
オークションはお店で買うより安いのですが、程度がわかりませんから
心配はあります。(リスク分安いという事でしょう。)
一度中古パーツ屋さんをのぞいて、勉強してみます。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:レカロ・シートについて  ■名前 : あか  ■日付 : 06/2/12(日) 20:17  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。
中古パーツ屋で実物を見て買うのは良いと思います。
あと解体屋さんとかで純正レカロ装着車が入庫していたら、それを狙うのも手かと思いますよ〜

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:レカロ・シートの弱点  ■名前 : じゃす@群馬 <justice.starfield@jcom.home.ne.jp>  ■日付 : 06/2/12(日) 21:15  -------------------------------------------------------------------------
    こんばんは!じゃすと申します。
最近の製品のコトは解りませんが、
レカロの弱点は表面布のスレに対する弱さ
(サイドサポート等、昇降時にスレる場所は必ず穴が空きます。)
と、
座面と背面のガタツキ
(フルバケなら一体ですので無問題です)
です。

ガタツキはともかく、デリカは車高が高いので、スレは必死。。。
レカロ純正装着のクルマは多いですが、
純正専用の丈夫な表面布を採用してるのはいすゞだけだと思います。
(私の記憶では・・・。ゴメンナサイ)
革製ならナンでも同じでしょうケド・・・。
ご参考になりますでしょうか???

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:レカロ・シートの弱点  ■名前 : のむさん  ■日付 : 06/2/18(土) 9:20  -------------------------------------------------------------------------
   色々ご意見有難うございます。
仕事の帰りが遅く見れませんでした。

先日、中古ショップへ行って見てきました。
安い物からそこそこの値段の物と色々ありました。
素人目では価格差が何なのかわかりませんでした。
サポート部分がスレた物、レカロの文字が消えかかっている物、
ガタつき有りと注釈がある物・・・。
ヘタリはわかりませんでした。
慌てて購入せずにじっくり考えたいと思います。

>レカロ純正装着のクルマは多いですが、
>純正専用の丈夫な表面布を採用してるのはいすゞだけだと思います。

ビッグホーンのイルムシャーがレカロでしたネ。
SGの前に乗っていたパジェロを購入する時に
迷った車種でした。

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