Ｐａｇｅ 2517 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼燃費について SW好き 05/9/12(月) 2:16 ┣Re:燃費について あか 05/9/12(月) 20:00 ┣Re:燃費について ひこうき 05/9/12(月) 22:00 ┣Re:燃費について SW好き 05/9/13(火) 1:27 ┣タイヤの誤差なら どーも＠埼玉 05/9/13(火) 2:02 ┃ ┗Re:タイヤの誤差なら SW好き 05/9/13(火) 9:41 ┃ ┣私のは・・・(T-T) 出熊＠みやぎ 05/9/13(火) 23:40 ┃ ┃ ┗Re:私のは・・・(T-T) SW好き 05/9/14(水) 15:30 ┃ ┣Re:タイヤの誤差なら ＪＯＨ＠岩手 05/9/14(水) 8:16 ┃ ┃ ┗Re:タイヤの誤差なら SW好き 05/9/14(水) 15:34 ┃ ┃ ┗Re:タイヤの誤差なら どーも＠埼玉 05/9/14(水) 21:08 ┃ ┗↑タイヤサイズ訂正 ＪＯＨ＠岩手 05/9/15(木) 7:54 ┗Re:燃費について もとSW乗り 05/10/31(月) 19:21 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 燃費について ■名前 ： SW好き ■日付 ： 05/9/12(月) 2:16 -------------------------------------------------------------------------
| 皆様に少々お尋ねします。 以前、平成3年SWのエクシード（ハイルーフ）に乗っていたのですが 先月かなり程度の良い平成4年式SWのスーパーエクシード（クリスタルライトルーフ）を 発見してしまい、即決で乗り換えてしまいました。 ところが、何回か給油しているうちに疑問が・・・ 前車は街乗りオンリーでリッター１０kmくらい走っていたのですが 今回の車は同じような条件でリッター７.５〜8kmくらいしか走りません。 カタログ上で調べた所、車両重量がエクシード1.800kgに対しSエクシードは1.960kg さらに、タイヤが前車ダンロップ235-70-15に対し、今回BF-Goodrich 30×9.5R15 です。 その他はほとんど変わりありません。走行距離も両車とも約10万kmです。 やはり重量の関係で燃費が落ちているのでしょうか？ 皆さんの経験をお知らせいただければ幸いです。 |
| こんにちは。 さすがに10万km走っているとそれまでの整備によって差は出ると思います。 ちなみに私が以前乗っていたSWは8kmくらいでした。 それと重量も関係すると思いますし、タイヤのサイズも違うのでメーター誤差 があると思います。30×9.5の方が微妙に外径が大きいのでメーターの距離よりも 実際は多く走っていると思います。 タイヤの重さの違いもあるでしょう。 燃費はいろいろな要因によって変わるものです |
| SW好きさんこんばんわ。 わたしは、H7ハイルーフで、265/70/15で、7km/L位です。 燃料代も馬鹿になりませんよねー、近所のセルフはまだ97円だから安いほうだけどどこも100円越えてきましたねー。 どーなるんでしょーかねー。 |
| >>あかさん レスありがとうございます。 なるほど、タイヤの外径でメーター誤差が出るのは見落としてました。 参考になります。 やはり同じエンジンでも走行距離とメンテの状況で結構開きがあるみたいですね。 それにしても、エクシードとSエクシードで160kgも差があるのは何がそんなに重いのか不思議です。 やはりクリスタルルーフとリミテッドスリップデフですかね？(笑) >>ひこうきさん レスありがとうございます。 ホントに最近軽油も値上がりしてレギュラーとの差があまりなくなってきましたから辛いですね。 ほとんど2駆で走ってる今でこうなんですから、常時４駆になる冬場（雪国なもんで）の事を思うと頭が痛いです。 細くて軽いスタッドレスにすれば少しはいいかな？ |
| SW好きさんこんばんは。 ＳＷ好きさんが以前乗っていたモノと今の自分のモノ同じ年式と屋根ですね！やーねー。(-0-) ちなみにＭＴですが、だいたい10km/lちょいです。ＡＴだと10km/l台はどうなのでしょうかね？ タイヤの誤差は以前気になったので計算してみました。 http://www.geocities.jp/heart_beat_do_more/zurezure.htm それが正しいのかどうかは分かりません。汗汗 SW好きさんのように30×9.5-15では走行距離に「１，０４５」をかけてください。 |
| どーも＠埼玉さん 詳しい情報ありがとうございます。しかもダジャレ付き(笑) 早速リンク先に行ってみました。 もの凄い詳しいデリカサイトですね。タイヤの事以外でも 色々参考になりました。どーも＠埼玉さんなMTなんですね。 やっぱりMTの方が燃費はいいですよね。 |
| SW好きさん、はじめまして。SW好きな出熊です。 私のはH4年式のGLX（AT）で、車重は2tを少し切るくらいです。 タイヤはSW好きさんと、モノもサイズも同じです。 で、燃費はというと5.5〜6km/lくらいです。(T-T) 自宅が山手の住宅地ということもあり、どこへ行くにも帰るにも坂道なんです。 なので参考にはならないですね/;^.^) ちなみに、高速では110km/hペースだと7km/lくらいですが、80km/hキープだと10km/l近くまで延びます。 夏場と冬場でも違いますね。エアコンのせいもあるのでしょうけど、夏はパワーが出ないのでその分アクセルは開け気味です。 SWはパワーが無い分、走り方（環境）で燃費に大きく差が出るんでしょうね。 |
| 出熊＠みやぎさん やっぱり年式が新しくても走る環境で随分違いますね〜 うちは北海道なので、夏でもエアコンを入れるのはほんの数日です。 その点は非常に助かってます。 ただ、その分冬のアイスバーンはツルツルで４駆にしてもタイヤはかなり空転します。 年間トータルするとそんなに変わらないのかもしれませんね。 |
| ＳＷ好きさん、おはようございます。 私はＨ３年のＧＬＸ(Ｍ／Ｔ)に乗ってますＪＯＨといいます。 燃費ですが最近になってなぜか好調ですね。 大体９ｋｍ／Ｌを維持してます。 先日のオフ会往復では夢の１０ｋｍ／Ｌをマークしました。 タイヤはＢＳの６９４でサイズは３０×１０．５Ｒです。 気を使っているところは５速をなるべく使わず、アクセルの踏む量を少なめにする くらいでしょうか。 これを始めてから８ｋｍ／Ｌ前後から９ｋｍ／Ｌになりましたよ。 参考にしてみて下さい。 |
| ＪＯＨ＠岩手さん レスありがとうございます。 マニュアルはやはり燃費がいいですね。 ところで、SWのカタログに10モード燃費が載ってないのは なぜなんでしょう？？ （しかもディーゼル車のみ・・・） |
| どーもこんばんは！ ディーゼルには１０・１５モードは出てなかったですね。最近では出ていますが。 ６０ｋｍ／ｈ一定走行だかの燃費だけは出てましたね。 ただ、そこではＡＴ車の方がギア比の関係でいい数字が出ていますよ。 |
| >タイヤはＢＳの６９４でサイズは３０×１０．５Ｒです。 すみません、タイヤサイズは３０×９．５Ｒです。 なにを勘違いしたのか、書込み間違いでした。 |
| SW好きさん >皆様に少々お尋ねします。 >以前、平成3年SWのエクシード（ハイルーフ）に乗っていたのですが >先月かなり程度の良い平成4年式SWのスーパーエクシード（クリスタルライトルーフ）を >発見してしまい、即決で乗り換えてしまいました。 >ところが、何回か給油しているうちに疑問が・・・ >前車は街乗りオンリーでリッター１０kmくらい走っていたのですが >今回の車は同じような条件でリッター７.５〜8kmくらいしか走りません。 >カタログ上で調べた所、車両重量がエクシード1.800kgに対しSエクシードは1.960kg >さらに、タイヤが前車ダンロップ235-70-15に対し、今回BF-Goodrich 30×9.5R15 >です。 >その他はほとんど変わりありません。走行距離も両車とも約10万kmです。 >やはり重量の関係で燃費が落ちているのでしょうか？ >皆さんの経験をお知らせいただければ幸いです。 私のSWはH5年式スーパーエクシードA/Tです 燃費はリッター１０Kmぐらいは走りました。 |