Ｐａｇｅ 2175 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼リフトアップについて ビギナー 05/3/6(日) 10:14 ┣Re:リフトアップについて あか 05/3/6(日) 21:17 ┣Re:リフトアップについて ハッシー 05/3/6(日) 22:40 ┗Re:リフトアップについて ビギナー 05/3/8(火) 10:17 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： リフトアップについて ■名前 ： ビギナー ■日付 ： 05/3/6(日) 10:14 -------------------------------------------------------------------------
| ＳＧ初心者です。 中古のＳＧを購入しましたが、リフトアップしたいと考えてます。 条件は １予算をあまりかけず。 ２乗り心地重視 ３あまり派手にしない。 現在はランチョ９０００Ｘとリヤ強化スタビが入ってます。メカ音痴な私にとって 強化トーションバーとなラテラルロッドとか意味不明です。 良きアドバイスをお願いいたします。 |
| こんにちは。 残念ながら安くて乗り心地の良いリフトアップってのはありません。 乗り心地重視ならブロックで上げることになると思いますが、ウン１０万 円はかかると思いますよ〜 |
| ビギナーさん こんにちは！ ハッシーと申します。 >ＳＧ初心者です。 私もじつは一昨年デビューしました。今ではデリカの魅力にどっぷりはまっております。 >中古のＳＧを購入しましたが、リフトアップしたいと考えてます。 >条件は >１予算をあまりかけず。 残念ながらお金は多少かかりますよ。 最初は2インチアップくらいからがいいでしょうね。私も2インチ上げています。 先ずはフロントのアブソーバー交換ですが、ランチョ付けてるならなら2インチくらいまでは対応しているはず？です。交換はいらないでしょう。 強化トーションバーというのは、フロントの棒状のスプリングのことです。これを絞ってリフトアップするのが手っ取り早いので必ず付けた方がいいです。価格は中古はおすすめしないので新品で3万〜5万くらいですね。 リアもランチョが付いているならアブソーバー交換は必要ないでしょうね。コイルスプリングは2インチアップする物を買って下さい。価格は安くて1万5千円（ヤクオフにでてました）〜高い物は3万くらいします。いいメーカの物を買った方がいいと思います。ラテラルロッドというのは、リアのタイヤの左右のずれ（ホーシングと言います）を矯正する鉄の棒のことを言います。よく4駆車に付いている後から見た斜めに通っている棒です。この棒も2インチくらいならノーマルのもので必要ないと言う方もいますが、私は付けた方がいいと思います。後で太いタイヤなどをはいた時に必ずずれますので。タイヤが車体からはみ出てしまうと車検に通りません。価格は1万5千円〜3万5千円くらいですね。調整式の物をお買い下さい。中古でもいい物があれば中古でもいいと思います。簡単に言えばこんなところでしょうか。アブソーバーも交換するのであれば更に4本で3万〜高いもの（ビルシュタイン等）で7万くらいします。 >２乗り心地重視 乗り心地はう〜んどうでしょう？人それぞれ違いがあるでしょうから何とも言えません。私は固めの方が好きなので、ビルシュタインのショックに交換しようかと思っております。高いですが・・・。 >３あまり派手にしない。 どうせなら、オーバーフェンダー付けて245/75くらいのタイヤはいて派手にしませんか？ >現在はランチョ９０００Ｘとリヤ強化スタビが入ってます。メカ音痴な私にとって スタビはいってるんですか〜いいな〜。 >強化トーションバーとなラテラルロッドとか意味不明です。 上記を参照下さい。 >良きアドバイスをお願いいたします。 参考になれば幸いです。部品代だけで最低7万4、5千円はかかりますね。取付はショップにより変わるのでわかりませんが3万くらい？はかかるかも。 ではご健闘祈ります。 |
| ご意見ありがとうございました。 |