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 ▼修理それともSG新車に  きの@長野 05/2/6(日) 18:18
   ┣Re:修理それともSG新車に  あか 05/2/6(日) 19:01
   ┣Re:修理それともSG新車に  kazuhiko 05/2/6(日) 19:04
   ┃  ┗Re:修理それともSG新車に  たる@みやぎ 05/2/7(月) 10:41
   ┣Re:修理それともSG新車に  きの@長野 05/2/7(月) 11:37
   ┃  ┣Re:修理それともSG新車に  かず@東京都 05/2/7(月) 19:22
   ┃  ┣Re:修理それともSG新車に  あか 05/2/7(月) 20:51
   ┃  ┣Re:修理それともSG新車に  したまつ@東京下町 05/2/7(月) 23:43
   ┃  ┗Re:修理それともSG新車に  きの@長野 05/2/8(火) 1:34
   ┃     ┗では背中を押しましょう  あか 05/2/8(火) 23:05
   ┗Re:修理それともSG新車に  デリノリ@会津 05/2/9(水) 18:30
      ┗Re:修理それともSG新車に  したまつ@東京下町 05/2/9(水) 23:02

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 ■題名 : 修理それともSG新車に
 ■名前 : きの@長野 <kino@r2.dion.ne.jp>
 ■日付 : 05/2/6(日) 18:18
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   95年式SWに乗っています。先日オイル漏れとタイミングベルト交換で修理に出したところ、燃料漏れも発見しました。修理代が20万位になるとの事。
そこでSGをすすめられました。大変悩んでいます<(_ _)>

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:修理それともSG新車に  ■名前 : あか <mxa00326@yahoo.co.jp>  ■日付 : 05/2/6(日) 19:01  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。燃料漏れは噴射ポンプからかな?
であれば以下のページの工場に聞いてみるといいかもしれませんよ。
パッキン交換であれば半額以下で治るかと思います。

http://www.dpren.com/jigyousho/member_sinetsu.html

でもSGもオススメ(爆

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:修理それともSG新車に  ■名前 : kazuhiko <kazuhiko0521@yahoo.co.jp>  ■日付 : 05/2/6(日) 19:04  -------------------------------------------------------------------------
   きの@長野さん こんばんは。平成7年SGに乗っています。

>95年式SWに乗っています。先日オイル漏れとタイミングベルト交換で修理に出したところ、燃料漏れも発見しました。修理代が20万位になるとの事。
>そこでSGをすすめられました。大変悩んでいます<(_ _)>

10年選手となると、次々に故障やら不具合箇所が出てきますね。
それを覚悟の上で、直すのもよし、乗り換えるのもよしという感じです。

実際問題、修理して乗り続けるには、ある程度のリスクが伴います。
オルタネーターをはじめとする補器類も寿命が速かれ遅かれきます。私のSGも、昨年は主要部品が数箇所壊れて修理続きです。

しかし、SWはこれで乗り換えると、最後になるかもしれません。

私も、平成2年SWからの乗り換えでしたが、SGに乗り換えて、気に入らない点が多数ありました。
確かに、SWよりもずっとエンジンパワーがあります。
でも、何よりもSGの狭さに、ライフスタイルが変わってしまいました。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:修理それともSG新車に  ■名前 : たる@みやぎ  ■日付 : 05/2/7(月) 10:41  -------------------------------------------------------------------------
   あかさん
kazuhikoさん
きの@長野さん 
みなさん こんにちは

しばらくごぶさたしていました。私も昨日、下からオイル漏れしているのでディーラーに行ったところ、ターボチャージャーユニットからということでアッセンブリー交換で16万、リビルトパーツを使っても8〜10万くらいと言われました。私は平成3年式SWに乗っているのですが、見てもらっている間にカタログを見て新車もいいなぁなんて思ってました。

経済的に無理なので、多分直すことになると思うのですが、SGはSWに比べて室内はどうなんでしょう?知り合いのSGに1回乗ったことがあるのですが、SWよりもフロアが高い位置にあったような印象があります。そのときは助手席に乗っただけなので後部座席のスペースはわかりませんでした。

SWは気に入っているのでまだまだ直して乗るつもりですが、現在11万キロ、これからどんな修理が予想されるでしょうか?

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:修理それともSG新車に  ■名前 : きの@長野 <kino@r2.dion.ne.jp>  ■日付 : 05/2/7(月) 11:37  -------------------------------------------------------------------------
   かみさんが言うには、もうSWにお金を懸けるのはやめて、懸けるのなら新しくして、と言っています。でもSW好きだし、V6にすると毎日の50K通勤、燃料代が心配だなぁ。悩む、悩む・・・・・。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:修理それともSG新車に  ■名前 : かず@東京都  ■日付 : 05/2/7(月) 19:22  ■Web : http://www.geocities.jp/delica_p35w/  -------------------------------------------------------------------------
   きの@長野さんどうもです。
50kmの通勤だと燃料代がかなり違ってきますね。
あとは愛着次第ってとこでしょうか?
ちなみに私はH5年式のSWですが過去最高の車検
代は35万円でした・・・笑
まあそれは置いておいて噴射ポンプの漏れはポンプ
屋さんでパッキン交換なら5万円位じゃないでしょ
うか?
噴射ポンプはどこの自動車メーカーも自社製じゃな
いのでポンプ屋さんに出すんですよ。
だから手間賃が発生します。
ディーラーは外して出すだけです。
それに比べてポンプ屋さんはプロですから作業も早
いし安いです。
ちなみにパッキン代って4000円弱なんですよ。
脱着工賃が一番高いのです。
とりあえず引火したりはしないと思うのでオイル漏
れとタイベルだけやってもらってポンプ屋さんに相
談するのがお勧めでしょうか?
私もNox法で廃車まであと2年を切りましたが最
後まで乗ってやろうと思ってます。
現在18万キロ弱でーす。
ではがんばってください!

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:修理それともSG新車に  ■名前 : あか <mxa00326@yahoo.co.jp>  ■日付 : 05/2/7(月) 20:51  -------------------------------------------------------------------------
   まいどぉ〜

奥様の言うことも一理ありますよね。
修理費も嵩むし、税金も高くなり、なんでそんな車に長く乗るの?って気持ちは当然です。
でもそれにも勝る魅力があるのは確かですよね。

SGの場合、室内はロングにしないと狭く感じます。室内長が短いのもありますが、ボディーが曲線なのでどうしても圧迫感があります。
燃費もディーゼルに比べれば悪いし燃料代も当然ながら高いです。

ただ、やはり馬力は麻薬。一度楽しちゃうとSWのディーゼルには戻れなくなります。
正直、SWで高速の登坂車線でヒィ〜ヒィ〜言うのはもう嫌です(笑
それと、とりあえず鼻先があるんで事故った時に多少安心感があるかな。

ただ、前から言ってますがデリカとは言えSWとSGはまったく別物です。
後悔しないようによく考えた方がいいですよ〜

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:修理それともSG新車に  ■名前 : したまつ@東京下町 <yuch@mx4.ttcn.ne.jp>  ■日付 : 05/2/7(月) 23:43  -------------------------------------------------------------------------
   きのさん、ばんは〜!

H6年式SWに乗ってます。
ディーゼル規制の波に呑まれ、先月22日にSGを契約しました。
きのさん言うように、カミさんから「早く替えたら」という意見も強く
踏ん切りをつけました。

ただ、私もSWを手放すには心残りは多々あります。
よく11年も一緒に頑張ってきたものだと感謝さえしております。
それと逆に、あかさん言うようにSGへの期待も半分あります。

期待と不安、背中合わせですが良くご検討されてください。
なんだか回答にもならず、申し訳ありません。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:修理それともSG新車に  ■名前 : きの@長野 <kino@r2.dion.ne.jp>  ■日付 : 05/2/8(火) 1:34  -------------------------------------------------------------------------
   みなさん、ご意見ありがとうございます。
もうしばらく悩んでみます。何故か悩んでいるうちが、
楽しい時期なのかな?と思えてきました。
誰か ポンと背中を押してくれると、決めるんだけどなぁ。
優柔不断なもんで。
決まりましたら、ご報告します。ありがとうございました。 

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : では背中を押しましょう  ■名前 : あか <mxa00326@yahoo.co.jp>  ■日付 : 05/2/8(火) 23:05  -------------------------------------------------------------------------
   このまま乗っていても修理代が嵩むだけですよ〜
やっぱSGは快適ですよ〜
最初はとまどうけど何だかんだ言って愛着は沸きますよ〜
今なら値引きも期待できますよ〜
SGも熟成に熟成を重ねているのであまり大きなトラブルは聞かなくなりましたよ〜
今のシャモニーは絶対にお買い得ですよ〜
やっぱSS4は便利ですよ〜

う〜みゅ、あまり説得力がないな…

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:修理それともSG新車に  ■名前 : デリノリ@会津  ■日付 : 05/2/9(水) 18:30  -------------------------------------------------------------------------
   みなさん  初めて投稿します  デリノリ@会津 と申します。
燃料漏れの件でカキコがあったので参考になるかどうか・・・

小生、平成5年SWのDTに乗っております。昨年末に三菱の無料点検に出したところ、燃料漏れを指摘され修理を薦められました。新品ポンプが25万、リビルト品で15万(ともに工賃込み)と言われ大変悩みました。
間もなく14万kmという状況のもとでSGに乗り換えも検討しましたが、やっぱりディーゼルに乗れる環境なので修理を選択しました。
但し、漏れを発見したディーラーの担当者はしつこく乗り換えを薦めきたため、別の町医者(個人工場)へ相談しました。この方は以前からいろいろSWの件ではアドバイスをいただいたこともあり信頼できるプロです。
燃料噴射ポンプの交換はもちろん、ついでにタイミングベルト、バランサーベルト、パワステベルト、分解ついでにウォーターポンプ交換、タービンのオイル漏れ修理、付随するパッキン類etc・・プラスしてインマニの掃除とやってもらいました。
インマニは以前からやってみたいと思っていたのですが、先方でやってやるとのことですべてお任せしてしまいました。すべてで16万(税込み)で無事退院出来ました。
乗ってからの第一印象は何か違うんです。出足から別物になったようです。燃費は7km前後で変わらないですが、凄くスムーズに走るんです。新車時はこんなくらい走っていたのだろうと思いますが、今となっては分かりません。ATなのでこんなもんかとあきらめていましたが、これからもしばらく乗れそうです。運転席からも確認出来ていた黒煙も全く見えなくなってます。あまり調子がよくてペダルを踏みすぎているのでねんぴのかいぜんが・・・という気もしますが。
車を更新すると税金やら保険やらタイヤなどなど考えるとこんな金額では済まなかったでしょう。

というわけで、乗れる環境にある方は乗れなくなるまでデリカのディーゼルに乗りましょうよ。ますますデリカが好きになったデリノリ@会津でした。
ずらずらとスミマセンでした。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:修理それともSG新車に  ■名前 : したまつ@東京下町 <yuch@mx4.ttcn.ne.jp>  ■日付 : 05/2/9(水) 23:02  -------------------------------------------------------------------------
   デリノリさん、ばんは〜。

私もディーゼルが乗れる環境にいたならば、まだx2乗っていたかもしれません。
はっきり言って、羨ましいのが山々ですが、都区内に住んでいる宿命!

あかさんの「ガンメタ」お薦めもあり(背中を押された?)SG契約です。
SWとの最後の期間(2月末位まで)、可愛がってあげようと思います。

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