Ｐａｇｅ 2089 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼マイナスターミナルで火花。。。 hiro@千葉 05/2/7(月) 9:23 ┣Re:マイナスターミナルで火花。。。 4AL 05/2/7(月) 13:10 ┗Re:マイナスターミナルで火花。。。 kazuhiko 05/2/7(月) 15:31 ┗Re:マイナスターミナルで火花。。。 hiro@千葉 05/2/7(月) 17:35 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： マイナスターミナルで火花。。。 ■名前 ： hiro@千葉 ■日付 ： 05/2/7(月) 9:23 ■Ｗｅｂ ： http://www5f.biglobe.ne.jp/~Ilovedelica/ -------------------------------------------------------------------------
| 先日マイナスターミナルにバッテリーカッターを取り付けた際に、元々ついていたボルトが短くて家にあったもっと長い物に替えたんですけどそのときに新しいボルトがマイナスターミナルに触れた際にパチパチと火花が出てました。それってどうしてですか？ボルトの材質によって火花が出ることがありますか？そのまま使っているんですけど危ないですか？気化したガソリンに引火なんてことは。。。。(*_*) |
| hiro@千葉さん >先日マイナスターミナルにバッテリーカッターを取り付けた際に、元々ついていたボルトが短くて家にあったもっと長い物に替えたんですけどそのときに新しいボルトがマイナスターミナルに触れた際にパチパチと火花が出てました。それってどうしてですか？ボルトの材質によって火花が出ることがありますか？そのまま使っているんですけど危ないですか？気化したガソリンに引火なんてことは。。。。(*_*) 新しいボルトがどこのボルトなのかがよく解りませんが、バッテリーマイナスの線をバッテリーに接続とようとしたら火花が出たという意味でしょうかね？ ということであれば、それは、キーをＯＦＦにしていても電気を使っているものがあるからです。エンジンＥＣＵやオーディオ等のメモリーバックアップ、ハザード関係、時計などが常時通電されています。 |
| hiro@千葉さん >先日マイナスターミナルにバッテリーカッターを取り付けた際に、元々ついていたボルトが短くて家にあったもっと長い物に替えたんですけどそのときに新しいボルトがマイナスターミナルに触れた際にパチパチと火花が出てました。それってどうしてですか？ボルトの材質によって火花が出ることがありますか？そのまま使っているんですけど危ないですか？気化したガソリンに引火なんてことは。。。。(*_*) こんにちは。平成７年ＳＧに乗っています。 どのような配線が接触したのか詳しい事情がわかりませんが… ちょっとだけ。 マイナス端子に触れたときに火花が散ることはあります。 ですから、ブースターケーブルで救援をするときには、マイナスは、ボディアースの取れる部分に接続し、バッテリーのマイナス端子にはできるだけつながないように指示していますね。 そんなに、驚くほどの火花が散るわけでもないでしょうし、ちょっと触れた瞬間に散ったくらいだと思いますが、配線ミスさえなければ、問題はないと思います。 |
| kazuhikoさん、4ALさんありがとうございます。 ボルトとはマイナスターミナルに取り付けてある金具を詰め付けるボルトです。 （写真を貼付します。通常はマイナスターミナルに直接付けてありますが、この写真ではバッテリーカッターに付けてあります） このバッテリーカッターに取り付ける際に火花が出たんですけどそれほど問題はないようですね。ありがとうございました。 |