Ｐａｇｅ 2071 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼スターワゴンタイヤの件で・・・教えてください＾＾； ナオト 05/1/29(土) 0:45 ┣Re:スターワゴンタイヤの件で・・・教えてください＾＾； NO.８ チタン隊員 05/1/29(土) 1:42 ┣Re:スターワゴンタイヤの件で・・・教えてください＾＾； JUN@足立区 05/1/29(土) 8:26 ┃ ┗Re:スターワゴンタイヤの件で・・・教えてください＾＾； ふくちゃん＠愛知 05/1/29(土) 12:56 ┃ ┗Re:スターワゴンタイヤの件で・・・教えてください＾＾； ナオト 05/1/29(土) 19:24 ┃ ┣Re:スターワゴンタイヤの件で・・・教えてください＾＾； Nsink 05/1/29(土) 21:37 ┃ ┗Re:スターワゴンタイヤの件で・・・教えてください＾＾； kazuhiko 05/1/30(日) 1:55 ┃ ┗Re:スターワゴンタイヤの件で・・・教えてください＾＾； ナオト 05/1/30(日) 8:32 ┗Re:スターワゴンタイヤの件で・・・教えてください＾＾； kazuhiko 05/1/30(日) 1:26 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： スターワゴンタイヤの件で・・・教えてください＾＾； ■名前 ： ナオト <bo-da-@kun.ne.jp> ■日付 ： 05/1/29(土) 0:45 -------------------------------------------------------------------------
| H4のスターワゴンに乗っています 今回ちょっと困った事になってるので、、、どうか、アドバイスお願いいたします この冬タイヤを交換する事になり、同じかえるならと・・・・ 昔のP＆Dマガジンなどを引っ張り出し、また、ネットで調べてタイヤを買いました サイズは、３０×９．５R１５、、、少し大きめかな？ ってつもりだったのですが・・・・ 組んで見るとびっくり！ 私のデリカは足回りノーマルです。。。 古くなって、少し車高も下がってるのかな？ フロントに組んでハンドルを切ると、 メッキのステップにタイヤが当たってしまいます。 まっすぐでも、ギリギリです＞＜； フロントの泥除けも外して、ステップも外して、、、とりあえずOKのようですが・・・ 皆さんはどのようにして、このサイズを履いてらっしゃるのでしょうか？ リフトアップが、必要なのですか？ ご存知の方が、おられましたら是非お知恵を貸してください。 お願いいたします。 |
| ナオトさん、初めまして！ >H4のスターワゴンに乗っています >今回ちょっと困った事になってるので、、、どうか、アドバイスお願いいたします >この冬タイヤを交換する事になり、同じかえるならと・・・・ >昔のP＆Dマガジンなどを引っ張り出し、また、ネットで調べてタイヤを買いました >サイズは、３０×９．５R１５、、、少し大きめかな？ ってつもりだったのですが・・・・ 組んで見るとびっくり！ 私も以前、Ｈ５のＳＷジャスパーに乗っておりましたが、３０を純正ホイールで履いていました。 おっしゃる通り、フロントステップは当たります。 なので、外しておりましたがそれ以外はインチＵＰもせず、問題なかったようでした。 他の方も、ご意見有りましたら(^-^)/ ヨロシク です。＞ＡＬＬ |
| ナオトさん初めまして！チタンさんどーもです。 フロントがへたり車高が下がってると思われますので、トーションを絞り車高を上げれば（本来の高さにすれば）、個体差もあるでしょうが、干渉しなくなると思いますよ。 当方も過去、新車納車時に即時履き替えましたが、当たらず、フロントがへたると共に当たり始めましたんで・・・ それ以上のサイズをご希望の場合には、リフトアップが必要で泥沼地獄に陥ります。・・・笑 それでは！ |
| JUN@足立区さん,ナオトさん、チタンさん こんにちは。 自分の場合は６Ｊのホイールオフセット＋２８だったと 思います。 ３０はいていましたが、新品の時に泥よけの出っ張りに こすった程度でした。 車高はノーマルです。 ＳＷは左右のホイールハウスの間隔が微妙に大きさが 違うみたいです。 （近所の整備士さんの弁） ちなみにＳＧの場合はこのサイズでは無理でしたので ２３５×７５ー１５に換えました。 |
| チタンさん,JUNさん、ふくちゃんさん、早速のアドバイス有難うございます。 安心して、装着＆メンテナンス（車高の整備）をしたいと思います。 でも、リアにあわせてしか上げられないですね＾＾； フロントの泥除け＆ステップ取り外して、チャレンジしてみます。 それと、ついでと言っては何なのですが・・・・ 銘柄はBFのオールトレーンなのですが、ノーマルサイズのタイヤと比べると 雪道のグリップ力はやっぱり落ちてしまうのでしょうか？ 太いタイヤは、雪道は滑る！ と、よく聞きますし、私もそう思っていました。 ノーマルサイズと比べて、雪道のグリップ力の違いを体感されていらっしゃいましたら、教えてください＾＾ また、来月に新潟県（上越方面）の方にこのタイヤで行きたいと考えています。 これって、ちょっとヤバイでしょうか？ 重ねて、よろしくお願いいたします。＾＾ |
| ナオトさんはじめまして。 >銘柄はBFのオールトレーンなのですが、ノーマルサイズのタイヤと比べると >雪道のグリップ力はやっぱり落ちてしまうのでしょうか？ >太いタイヤは、雪道は滑る！ と、よく聞きますし、私もそう思っていました。 >ノーマルサイズと比べて、雪道のグリップ力の違いを体感されていらっしゃいましたら、教えてください＾＾ 私はSＷを2台乗り継ぎましたが、BFのA/T（30ｘ9.5R）が好きでよく履かせていました。 ノーマルを含め他にもBSのDUELER（A/T)とかBLIZZAK（スタッドレス）も付けたことがあるので、 その時の記憶を元に・・・ちょっと忘れかけている部分もありますが(^^; 結論から言うと圧雪路だったらかなりイケますし、 多少の凍結路でも何とか大丈夫でした。 ノーマルに比べるとかなり安心感がありましたね。 以前、チェーンを携行し何処までやれるか福島の檜枝岐まで試しに行きましたが、 結局チェーンは使わずにBFだけで埼玉と往復できました。 以下がその時のレポですのでご参考まで。 http://www.ne.jp/asahi/dream.away/kawaguti.angyou/flyrepo21.html >これって、ちょっとヤバイでしょうか？ はっきり言って雪道は千差万別なので、 私の例はラッキーだったな・程度に思ってもらった方が無難です。 必ず最低でもチェーンは持っていった方が良いと思うし、 やはりスタッドレスのような訳には行きませんから。 ただ・・・BFのA/Tって他のこの手のタイヤに比べ色んな場面で良いですね。 今はSGに乗っていてヘンなタイヤがついていますが、 今度交換するときはやはりBFと心に決めています。 春から秋にかけては毎週のように渓流釣りに出かけ､ 林道ばかり走っている私にとってこのタイヤは一番信頼できます。 |
| ナオトさん >また、来月に新潟県（上越方面）の方にこのタイヤで行きたいと考えています。 >これって、ちょっとヤバイでしょうか？ 昨日（２９日）は、妙高高原で、日中は１１度と、とても温暖でした。路面も、夏タイヤでもいいかも？ という感じですが、 週末以降、寒波がまた来るようです。 今夜からまた雪です。 今現在の道路の積雪の様子を、ライブカメラで見ることができます。 http://www.live-cam.pref.niigata.jp/ |
| Nsinkさん、kazuhikoさんアドバイス有難うございます。 確かにそうですね〜 やっぱりA/Tは、非常用？ですよね＾＾ 別の滑り止めを、用意するのが本来だと思います。 ライブカメラとても便利ですね 有難うございます。 軽いし、とても解りやすく便利だと思います。 出発前には、必ず確認してからと思っています。 以前、もう少し細いBFのA/Tをノーマルホイールで履いていました。 関西のスキー場ですと、少々深い雪でも、圧雪された路面でも まったく、問題なく使用する事が出来ました。 その時、タイヤ屋さん曰く、このタイヤは６．５か７Jのタイヤなので ６Jのノーマルホイールだと、性能が１００％でないよ、、、と言われました。 当時、このタイヤの性能に満足していましたが、次の冬用タイヤは、ノーマルサイズのスタッドレス（ブリジストン）を購入しました。 これには、ちょっと不満で・・・・＾＾； タイヤが細く、小さくなり、車高がとても低く感じました＞＜ また、タイヤサイドがとても柔らかいのか、カーブが怖い怖い・・・ 雪道でも、そんなにA/Tと差が有るように思えませんでした。 そんなこんなで、念願のBF復活です。 地元で、雪道を探して少し走ってこようと思います。 いろいろ、アドバイスいただきとても参考になりました。 今から、組み替えます。 （今日はサンデー整備士です） 有難うございました〜 |
| ナオトさん こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。 私が以前乗っていた、平成２年ＳＷに、ＢＦＧの、３０×９．５Ｒ１５をはいていたことがあります。 ホイールは社外の６Ｊで、購入時についていたホイールのためオフセットは未確認です。 林道走行などでも干渉することはありませんでした。 ナオトさんのホイールはいくつですか？ タイヤ自体が幅広のタイヤなので、それにあわせた、幅広のホイールだと、干渉するのかもしれません。 （現物を見ていないので、はっきり断言できません） 私も、雪道や凍結路面をＡＴタイヤで走ったことがありますが、雪質にもよりますが、結構走れます。ただ、スタッドレスとはまったく次元が異なります。雪が降っても、立ち往生はしないよという程度とお考えください。 スキーなどには、雪国ではスタッドレスタイヤを履いた車が当たり前ですから、その中に、ＡＴタイヤの車がいると、走っている速度がぜんぜん違います。他の交通の妨げになりますから、交通量の多い道では、危険です。 ＡＴタイヤとチェーンという組み合わせで使われる人も多いのかもしれませんが、チェーンは、高速走行には適していませんから（切れる可能性が高い）、私的には、あまりＡＴタイヤでの雪道走行はお勧めできません。 |