Ｐａｇｅ 1928 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤについて ひろー 04/12/1(水) 22:32 ┗かなり小さいです kazuhiko 04/12/1(水) 23:08 ┗Re:かなり小さいです ひろー 04/12/1(水) 23:36 ┗Re:かなり小さいですが... デリゾー 04/12/2(木) 23:15 ┗Re:かなり小さいですが... ひろー 04/12/3(金) 20:15 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイヤについて ■名前 ： ひろー ■日付 ： 04/12/1(水) 22:32 -------------------------------------------------------------------------
| あかさん、皆さんこんばんわ！ 以前グリルガードの事でお世話になったひろーです。 今度はタイヤについて質問なんですが、 今日知り合いからスタットレスを譲り受けたんですけど そのタイヤのサイズが実は215-70-Ｒ15だったんです。 このサイズで装着しても大丈夫なんでしょうか？ ちなみに車種は平成２年のＳＷです。 |
| ひろーさん こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。 >今日知り合いからスタットレスを譲り受けたんですけど >そのタイヤのサイズが実は215-70-Ｒ15だったんです。 >このサイズで装着しても大丈夫なんでしょうか？ >ちなみに車種は平成２年のＳＷです。 ＳＷだと、ノーマルが、２１５／８０Ｒ１５のはずですが、外径が約７２５ミリです。（ＢＳのＡＴ６９４の場合） ２１５／７０Ｒ１５になると、同銘柄のタイヤで、６８３ミリです。恐らく、ハイエースの４ＷＤと同じサイズではないかと思います。 その差、実に４センチを越えます。装着は可能でしょうが、とんでもないことになりますよ。２インチ近くローダウンするなら別ですが… 悪いことは言いません。やめておきましょう！ |
| kazuhikoさんこんばんわ 早速ありがとうございます。 >その差、実に４センチを越えます。装着は可能でしょうが、とんでもないことになりますよ。２インチ近くローダウンするなら別ですが… やっぱりそうですか。。。 今夏タイヤが標準サイズなのでメジャー片手に比べてみたところ 確かに５センチほど差がありました。 ホイールを流用するだけにした方が良さそうですね。 |
| ひろーさん,kazuhikoさんこんばんわ 以前 標準より小径のタイヤ装着して1年位使っていました。 たしかに重ねて比べると小さいのですが、最低地上高（クリアランス）が低くなるのは2センチちょっとです。そのスタッドレスを夏用にもずっと履きつぶすつもりなら、標準サイズを手に入れることをおすすめします。まだスタッドレスの賞味期限内でこの冬のみなら、私なら使うかな？って思います。スタッドレスって高いですし、3,4年で使い切れないし... あと小径タイヤの問題は、燃費悪くなります（少し）スピードメーターに誤差がでます。（実際より高速に表示しますので、お巡りさんには喜ばれるかも）ハンドリングがシャープですが、スタッドレスなら帳消しかな？出足がよくなるはずですが、気づかないレベルです。（戻したときに少し分かるかも、それ以上に標準に戻したとき、バネ下の問題で、足が重ーいのがよく分かります。ビル足ですがドタバタします。） 今のタイヤ（標準サイズ）と混同せず、スタッドレスの賞味期限と、オフセット量に問題なければそんなに不具合は無いんじゃないかと思います。あくまでも自己責任でね。 ではでは。 先輩の方へ もし危険なことをお勧めしていれば、お教えください。 |
| デリゾーさんこんばんわ >あと小径タイヤの問題は、燃費悪くなります（少し）スピードメーターに誤差がでます。（実際より高速に表示しますので、お巡りさんには喜ばれるかも）ハンドリングがシャープですが、スタッドレスなら帳消しかな？出足がよくなるはずですが、気づかないレベルです。（戻したときに少し分かるかも、それ以上に標準に戻したとき、バネ下の問題で、足が重ーいのがよく分かります。ビル足ですがドタバタします。） やっぱりこれだと若干の問題はしょうがないんですね。 ホイールは純正のテッチンなのでこれを流用するのみの方向で 考えてみます。 |