Ｐａｇｅ 1745 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼SGを降りる寸前でした あか 04/9/16(木) 18:01 ┣Re:SGを降りる寸前でした アクアシルバー＠名古屋 04/9/16(木) 18:37 ┃ ┗Re:SGを降りる寸前でした あか 04/9/16(木) 19:49 ┃ ┗Re:SGを降りる寸前でした だっち 04/9/16(木) 23:08 ┣Re:SGを降りる寸前でした ＪＯＨ＠盛岡 04/9/16(木) 19:54 ┃ ┗Re:SGを降りる寸前でした あか 04/9/16(木) 19:59 ┣Re:SGを降りる寸前でした 出熊＠宮城 04/9/17(金) 19:17 ┃ ┗Re:SGを降りる寸前でした あか 04/9/17(金) 20:06 ┗Re:SGを降りる寸前でした ほどデリ＠茨城 04/9/18(土) 9:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： SGを降りる寸前でした ■名前 ： あか ■日付 ： 04/9/16(木) 18:01 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは。 実はどうしてもスターワゴンにもう一度乗っておきたくて中古を探して いたら非常に程度の良さそうなガソリンＳＷを見つけました。 いろいろ計算するとＳＧの売却金でＳＷを買ってＳＧのローンも精算できそう だったので、ほとんど自分的には乗り換えるつもりだったのですが、 最後の難関のかみさんに相談すると「新車以外は駄目」というお言葉… そんな訳でＳＷ乗り換え計画は失敗しました。 あまりに程度が良さそうだったので、某氏にそのＳＷを勧めました。 某氏はほぼ買うつもりのようです。 正直、かなり悔しい… |
| こんばんは。 私もＳＧに乗り替えて間もなく１年になりますが、特に奥さんのほうがＳＷへの 未練が捨てきれなくて現在に至っております。自宅のリビングにも前愛車ＳＷの 写真を引き伸ばして飾ってあるぐらいです。 近日、ＳＧをクレーム修理で長期間ディーラーに預けることになったのですが、 代車に「下取り車でもいいからＳＷをだしてくれませんか？」と交渉したのも 奥さんでした（実際にはレンタカーのＳＧになりましたけど）。 しかし、このＳＷの魔力は何なんでしょうか？ ４Ｄ５６をCNG改造できれば乗り続けることもできるんでしょうけど…。 |
| まいど！ やはりSWからSGに乗り換えだとなんか違う感じがして駄目なんですよね。 高速などの快適性は天と地の差でこれは満足なんですが、基本的に丸いデザインが 駄目なんで外装の丸さ、インパネの丸さが許せないんです。 それと林道へ行っての小回りの効かなさ！林道に行っても絵にならない！ この2点がかなり致命的です。 私の場合、SWは不慮の事故で考えるまでもなくSGに乗り換えましたが、SWがなんでもなくて、流れでSGに乗り換えていたら激しく後悔していただろうなぁと思います。 ま、セカンドカーとして維持できそうなデりカバンでも気長に探すことにします。 しかしデゼルが乗れる地域の人は程度のよいSWが安価で手には行って羨ましい です。ガソリンSWはただでさえタマ数が少ないし、10年選手で値段がバカ高くてば「これは！」っていうのはなかったのですが、今回見つけたのは「これしかない！」って感じだったので凄く残念でした。 |
| あかさん まいど〜 >やはりSWからSGに乗り換えだとなんか違う感じがして駄目なんですよね。 それってとってもよく解る。 自分もそう思った。 最初はいかったんだけどね〜 >高速などの快適性は天と地の差でこれは満足なんですが、基本的に丸いデザインが >駄目なんで外装の丸さ、インパネの丸さが許せないんです。 全くもって同感。 だんだん気になってくる。 >それと林道へ行っての小回りの効かなさ！林道に行っても絵にならない！ >この2点がかなり致命的です。 この前、何度も言ってたもんね(笑) >私の場合、SWは不慮の事故で考えるまでもなくSGに乗り換えましたが、SWがなんで>もなくて、流れでSGに乗り換えていたら激しく後悔していただろうなぁと思いま >す。 ハイ、思いました。 流れでSGに逝ってしまい激しく後悔したので現在に至ります。 静岡の某M氏もそうだったし。 やっぱね、自分はあそこで最後の道楽だと思ってDゼルSWに逝っておいて正解でした。ガソリンでも良かったけど、ウチの年間走行距離を考えると空恐ろしい金額 になりまつ。 特に今のガソリン価格高騰においては･･･ 本当に残念でしたね、あかさん。 |
| あかさん 毎度です。 あかさんもＳＧ→ＳＷを画策していたんですね。 しかし >最後の難関・・・ は、どこでも「最大・最強の難関」だったりしますよね。 >正直、かなり悔しい… 気持ちはお察ししますデス。 >「新車以外は駄目」 ということはＳＷに限らず旧車はあり得なくなってしまいますが、それもつらい 話ですね。 そういう我が家も 「故障とかの維持費を考えると・・・」 と言って中古車には否定的で、結構似た境遇だったりします。 反発したいところですが、大蔵大臣にはなかなか逆らえませんからね。 （言ってて悲しくなってくるなぁ） 厳しい現実に妥協するするしかない、こづかい亭主の独り言でした。 |
| まいどぉ〜 どうも中古は生理的に駄目なようです… 車が趣味なのに好きな車に乗れないというのは辛いものですよね〜 小遣い亭主はホント辛いですよね。 今、独身だったらあれもこれも買えるのになぁ（爆） |
| あかさん、まいどです。 “程度の良いガソリンSW”ですかぁ。 先日の岩手のOFF会で、同県のメンバーのガソリン（マニュアル）SＷに初めて乗りましたが、あの軽快さはヨイですね。（マニュアルなので尚のこと） こちらは規制地域外ですが、素直に欲しいと思いました。 年間7〜8千kmしか走らない私の場合、燃費はあまり気にしませんので、いつこちらにもかかるか分からないD規制を気にせずに乗れるＧ車は本気で考えてしまいます。 ちなみに、うちのカミさんだったらＤからＧ車に乗り換えても色・内装が同じなら、まず気づかんでしょう（笑）。 もちろんナンバーは今のと同じ4桁を希望ナンバーで。 GLX・ガンメタ・AT・Hiルーフのガソリン無いかなぁ・・・ あかさんが見つけたG車はどうでした？ まぁ、ぜったいD規制が来ないというなら、メンテに費用がかかっても乗り続けたいんですけどね。 “メンテの銭も規制しだい”といったとこでしょうか。 でわ〜 |
| まいどぉ〜 規制はどうでしょうね？埼玉あたりでは確かにディーゼルの小型車は かなり減りました。 実際多少空気が綺麗になったという報告もあるようです。 これがうまく行くと古いディーゼルに対して規制が広まる可能性はあるかも しれませんね。 私が買おうかと思ったガソリンＳＷのエクシードでなんと走行距離が２００００ｋｍ弱、そしてとりあえず保証が安心できる三菱の中古車販売の車でした。 実際走行距離はメーター巻き戻しとかではなく実走行のようです。 これなら買ってもいいかなぁ？と思ったのですが… 現在、ガソリンSWは完全にマニア向けになっており10年落ちでもかなりの値段が 付いています。 |
| あかさん こんにちは。 >そんな訳でＳＷ乗り換え計画は失敗しました。 心中お察しします。好きな車に乗れない事はとても残念ですね。 僕も、今のSWに乗る前はJA11ジムニー（12万K）に乗っておりまして、 家のローンや新しく２人目の子供が生まれるなどで経済的に車を買換える ほどの余裕はありませんでしたが、毎日の激務や子供の世話など 率先して行ったりしていたのをかみさんが見てくれていまして、買換える 事ができました。 最初は、中古で安く程度がよく室内も広く4WDで小遣いにもやさしいデーゼルの車を探したらSWになりました。なにげなく購入したSWですが、沢山のファンサイト があり、またみなさん色々とオリジナリティがあり、こんなにもつながりがあるのかと正直驚きました。 D規制などで乗換える人とかに会うと、必ず「いい車ですから大切に乗ってくださいね」と声をかけられます。苦渋の選択でSWを降りる人の分まで、乗り続けなければいけない使命を感じます。 幸いD規制がない地域なので、今後も降りていく方のためにも大切に乗って行きたいと思います。それと、誰かSWの安くパーツ譲ってください！！！ |