Ｐａｇｅ 1511 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼事務室車登録 DEE 04/5/19(水) 12:09 ┣Re:事務室車登録 4AL 04/5/19(水) 12:57 ┃ ┗Re:事務室車登録 DEE 04/5/20(木) 16:24 ┃ ┗Re:事務室車登録 4AL 04/5/20(木) 23:04 ┣Re:事務室車登録 宴会部長 04/5/19(水) 13:24 ┃ ┣Re:事務室車登録 DEE 04/5/20(木) 16:18 ┃ ┗Re:事務室車登録 4AL 04/5/20(木) 23:01 ┃ ┗Re:事務室車登録 宴会部長＠職場 04/5/21(金) 10:40 ┃ ┗Re:事務室車登録 4AL 04/5/21(金) 12:17 ┃ ┗Re:事務室車登録 宴会部長 04/5/21(金) 21:32 ┣Re:事務室車登録 あか 04/5/19(水) 20:52 ┃ ┗Re:事務室車登録 DEE 04/5/20(木) 16:13 ┃ ┣Re:事務室車登録 あか 04/5/20(木) 20:53 ┃ ┗Re:事務室車登録 いちびりぃ〜 04/5/21(金) 19:38 ┣Re:事務室車登録 タケシ＠９８SW 04/5/19(水) 22:20 ┃ ┗Re:事務室車登録 DEE 04/5/20(木) 11:46 ┣Re:事務室車登録 kazumi@千葉 04/5/20(木) 0:49 ┃ ┗Re:事務室車登録 DEE 04/5/20(木) 11:31 ┃ ┗Re:事務室車登録 kazumi@千葉 04/5/21(金) 13:54 ┗陸運から電話が(^^; DEE 04/5/21(金) 19:04 ┗Re:陸運から電話が(^^; いそっぴ 04/5/21(金) 20:51 ┗Re:陸運から電話が(^^; DEE 04/5/22(土) 1:42 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 事務室車登録 ■名前 ： DEE ■日付 ： 04/5/19(水) 12:09 -------------------------------------------------------------------------
| まいどぉ〜 来週の構変車検に向けて、今、陸運に書類を持って相談に行ってきました。 電話では、普通の１BOXの５人乗りのままで事務室車登録は絶対不可能だし、 法改正後一台も登録実績が無いと言われたけど、図面と写真を見せたら全て の要件に合致してるのでOKみたいです(^^) 見事パス出来たら↓に掲載するので、まっててね〜！ http://www1.odn.ne.jp/~ccu07750/index.html |
| DEEさん、ども〜 >来週の構変車検に向けて、今、陸運に書類を持って相談に行ってきました。 >電話では、普通の１BOXの５人乗りのままで事務室車登録は絶対不可能だし、 >法改正後一台も登録実績が無いと言われたけど、図面と写真を見せたら全て >の要件に合致してるのでOKみたいです(^^) すんばらしい〜。期待しております。 ない実績は作らないといけないですね。構変がんばって下さいね。 |
| まいどぉ〜 >すんばらしい〜。期待しております。 >ない実績は作らないといけないですね。構変がんばって下さいね。 そうそう、そうなんですわ(^^) たぶん、形だけ真似して同じ仕様にしても無理だと思います。図面と作文と はったりかな〜（笑） 構変成功した暁には、ハイエース、キャラバン、ボンゴ各車種用、事務室 キットでも販売するかな〜（笑） |
| DEEさん、どもぅ〜 >たぶん、形だけ真似して同じ仕様にしても無理だと思います。図面と作文と >はったりかな〜（笑） やはり作文かな。如何に必要か、如何に解釈させるかですかね？ >構変成功した暁には、ハイエース、キャラバン、ボンゴ各車種用、事務室 >キットでも販売するかな〜（笑） はははっ、DEEさんの場合本当にやっちゃいそう・・・ |
| DEEさん、まいどぉ〜 > >来週の構変車検に向けて、今、陸運に書類を持って相談に行ってきました。 >電話では、普通の１BOXの５人乗りのままで事務室車登録は絶対不可能だし、 >法改正後一台も登録実績が無いと言われたけど、図面と写真を見せたら全て >の要件に合致してるのでOKみたいです(^^) ん？？もしかして、今日は休みなの？？ しかし、いろなこと、するよね〜〜関心いたします。 4ALさんお久しぶりです、我が愛車は相変わらずエンジンのかかり が悪く、困っております.......セル、ケーブルなどいろいろと交換 しましたが未だ、解決せず。 |
| まいどぉ〜 >ん？？もしかして、今日は休みなの？？ 昨日は午前中だけ休みました。 >しかし、いろなこと、するよね〜〜関心いたします。 いやいや一儲けしようかと思って（爆） >4ALさんお久しぶりです、我が愛車は相変わらずエンジンのかかり >が悪く、困っております.......セル、ケーブルなどいろいろと交換 >しましたが未だ、解決せず。 CPUじゃないの？？ |
| 宴会部長さん、ども。 >4ALさんお久しぶりです、我が愛車は相変わらずエンジンのかかり >が悪く、困っております.......セル、ケーブルなどいろいろと交換 >しましたが未だ、解決せず。 ダイアグノーシスでは何か出ますか？ |
| 4ALさん、お世話になります。 >ダイアグノーシスでは何か出ますか？ いやなんも、警告らしいものはありませんし、見た目の症状はありませんね。 それに、他人に症状を見せようとすると何ともなかったり・・・・ どうも、シフトあたりがおかしいと睨んでおります。 DEEさん、CPUは新品価格がたかいのよね〜〜 それも、交換なんて考えたけど、さすがに無理っす。 |
| 宴会部長＠職場さん、こんにちは。 >>ダイアグノーシスでは何か出ますか？ >いやなんも、警告らしいものはありませんし、見た目の症状はありませんね。 確認方法わからなければ、詳細はメールにて・・・ >それに、他人に症状を見せようとすると何ともなかったり・・・・ >どうも、シフトあたりがおかしいと睨んでおります。 確かに、ＡＴの場合はセレクタポジションスイッチも関係してますよね。 >DEEさん、CPUは新品価格がたかいのよね〜〜 >それも、交換なんて考えたけど、さすがに無理っす。 そうそう変えられる価格じゃないですよね。 |
| 4ALさん,お世話になります。 >確認方法わからなければ、詳細はメールにて・・・ お手数でなければ、よろしくお願いいたします。 |
| まいどぉ〜 最近私も事務室での８ナンバーは１ボックスでは無理だと聞いていましたが なんとかなりそうなんですね！素晴らしい！ そういえばリンエイ（キャンカーの方）もボンゴでキャンピング登録を やってるね。 これもうまい抜け道があるのかな？ 頑張ってナンバー取得してね〜 |
| まいどぉ〜 >最近私も事務室での８ナンバーは１ボックスでは無理だと聞いていましたが >なんとかなりそうなんですね！素晴らしい！ 一応全部正規で基準関係は満たしているんだけど、やはり私ゃ根っからの香具師 ですから当然色んなことを駆使してます。一番は作文かなあ。 >そういえばリンエイ（キャンカーの方）もボンゴでキャンピング登録を >やってるね。 >これもうまい抜け道があるのかな？ あ、そうなの？ポップアップルーフは、キャンパー登録出来るけど普通のルーフは 室内高1600mm以上ないとダメなんだよね〜裏技あるんかな〜。 >頑張ってナンバー取得してね〜 頑張ると言いながら完成はしてないんだわ（爆） |
| DEEさん >>そういえばリンエイ（キャンカーの方）もボンゴでキャンピング登録を >>やってるね。 >>これもうまい抜け道があるのかな？ > >あ、そうなの？ポップアップルーフは、キャンパー登録出来るけど普通のルーフは >室内高1600mm以上ないとダメなんだよね〜裏技あるんかな〜。 確かに室内高1600mmのはずなんだけど、なぜかノーマルルーフのボンゴで キャンピング登録可能なようです。 詳細は来店しないと言えませんと広告に書いてありました。 なんか凄く怪しい… ま、今はあまりキャンカー登録はメリットないんだけどね |
| どもです。 >一応全部正規で基準関係は満たしているんだけど、やはり私ゃ根っからの香具師 >ですから当然色んなことを駆使してます。一番は作文かなあ。 作文といえばこんなの。 ある人が自分ののついでなんで知人の長らく放置してある大型バイクの廃車に行きました。 都合二台の廃車で、書類書いて、証紙買ってプレート返納してる間に、その大型バイクの車検証を紛失したそうな。あちこち探しても無い。 窓口で相談すると 「あんたさっき持ってたがな！」 「いや、そやからどっかで落しまして・・・」 結局手続き一つ増やすことで無事廃車できたようですが始末書書く羽目に。 「証紙買いに行ったり、プレート返納しに行っている間に落しました」って・・・。 一時は冷や冷やもんでした |
| DEEさんこんばんは DEEさんのデリバン、めっちゃ格好良くて私の憧れです。 事務室車登録、頑張ってくださいね！！ ところで、デリバンの維持費ってＳＷと比較してどうなんですか？ さらに、エンジンは2,000CCですよね？ ＳＷよりさらに非力なんでしょうか？？ デリバンのことが頭から離れない今日この頃。。 私も次はデリバンが欲しいなぁ、ねぇ、あかさん？？ |
| タケシさん、どもですぅ〜 >DEEさんのデリバン、めっちゃ格好良くて私の憧れです。 >事務室車登録、頑張ってくださいね！！ お褒めの言葉有難うございまう。同じ９８デリカこれからも宜しくです(^^) >ところで、デリバンの維持費ってＳＷと比較してどうなんですか？ 維持費ですか〜例えば自動車税は２人乗り貨物なので８千円です（笑） 今回構変で定員増やすので上がりますが、それでも１万６千円です(^^; デメリットは、車高の関係で昨年１ナンバーになっちゃったので高速代 が２割増しです。 >さらに、エンジンは2,000CCですよね？ >ＳＷよりさらに非力なんでしょうか？？ そうですね〜名前だけ４Ｇ６３というランエボとかと同じ２Lのエンジンですが、 笑えるくらい非力ですね〜 ただし、平成６年以降のガソリンデリバンだけ、パジェロＪトップと同じ最終減 速比５．２８５のファイナルギアが入ってるので、そこそこ非力をカバーしてる ようです。 ただし、１００ｋｍ５速巡航で、タコは４千回転も回ってるので燃費はV８車並 のアフォな車です（爆） >デリバンのことが頭から離れない今日この頃。。 >私も次はデリバンが欲しいなぁ、ねぇ、あかさん？？ 夢から覚めないうちに買ってし魔王！！ |
| DEEさん こんばんは。 >事務室車登録 ６年くらい前（たぶん？）に友人が事務室登録のブリザードっていう４駆を買った時に、任意保険が新規になって割引がなくなったという事を言っていたような覚えがあります。ぬかりはないと思いますが、現在はどうなんでしょ〜(^^) |
| kazumiさん、どもですぅ〜 その後の改造計画は順調ですか〜？ >６年くらい前（たぶん？）に友人が事務室登録のブリザードっていう４駆を買った時に、任意保険が新規になって割引がなくなったという事を言っていたような覚えがあります。ぬかりはないと思いますが、現在はどうなんでしょ〜(^^) そのとおり(^^; 実は、今年に入って保険使ったため３等級オチになっちゃったので解約して新規に 入ることにしました。 キャンピングカー以外はセカンドカー割引も対象外だそうで(T_T) 事務室というのは、個人ユースではないからだそうです。そりゃそうですよね〜（笑） なお、保険業界では８ナンバー車のことを特種（とくだね）と呼ぶそうです（爆） |
| DEEさん こんにちは。 >その後の改造計画は順調ですか〜？ 不規則な仕事と、休みは雨っていうこの頃です(T_T)何にも進んでおりません。そうそう、オーバーフェンダーを友人の父から貰えるかもしれないんですが、理由が取り付け方が分からないからだそうです(爆）物置５年ものらしいです。DEEさんの言ってたコピー物濃厚です。 >事務室というのは、個人ユースではないからだそうです。そりゃそうですよね〜（笑） 前から思ってたんですが、何で事務室っていうカテゴリーが必要なんでしょうか。キャンピング、放宣は簡単に理解できるんですけどねぇ、、、 >なお、保険業界では８ナンバー車のことを特種（とくだね）と呼ぶそうです（爆） 特ダネ！！面白いっすね（爆） |
| まいどぉ〜 夕方、相模検査所からお電話ありました。 再計算したら、乗車設備の面積と特殊な設備の面積の割合が逆転しちゃうので、 検査に持ってくるまでに直しておいて欲しいとのこと。 お役人さんって優しいね〜 原因はコイツのせいだった（笑） |
| >DEEさん おばんですぅ〜。 >原因はコイツのせいだった（笑） こ、コレは！ 回転は、反則ですな。 確か、特殊部分の設備は、固定じゃないといけなかったんじゃなかった? 事務室設備は、机椅子共に固定と聞いた気がする…。 |
| どんもぉ〜 >回転は、反則ですな。 >確か、特殊部分の設備は、固定じゃないといけなかったんじゃなかった? や、固定とは床面にくっいてる部分が固定されてれば良いらしくて回転席は OKなんですよ(^_-) ただし、私が拡大解釈したのは、乗車定員に換算する回転座席の場合、回転 させた位置で座った座席の前方２５０ｍｍは全て座席の面積とするという規 定があるから特殊な装備の場合も同じだと思ったら、ダメだそうで(^^; まあ、法律の読み方からして、そうじゃないかな〜と思った部分だったので すけど。 >事務室設備は、机椅子共に固定と聞いた気がする…。 ボルト、リベット又は溶接により確実に車体に固定されていることと なってますが、何点留めとか書いてないので、逆読みすれば、１箇所 車体にボルト留めしておけば、畳もうが回ろうがOKっていうわけよ（悪） 机だって500mm×800mm以上ってなってるけど、一枚板じゃなければダメ なんて規定はない。 全て法律あるのみ（爆） |