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 ▼残念ですがこのまま倒産してしまうでしょうね.  くろくろ@西宮 04/4/23(金) 22:56
   ┗Re:残念ですがこのまま倒産してしまうでしょうね.  あか 04/4/23(金) 23:08
      ┗Re:残念ですがこのまま倒産してしまうでしょうね.  健次@豊中 04/4/23(金) 23:27
         ┗そうですね  あか 04/4/23(金) 23:36
            ┗Re:そうですね  デリゾー 04/4/24(土) 9:50

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 ■題名 : 残念ですがこのまま倒産してしまうでしょうね.
 ■名前 : くろくろ@西宮
 ■日付 : 04/4/23(金) 22:56
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   某掲示板でも祭ってます。
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:残念ですがこのまま倒産してしまうでしょうね.  ■名前 : あか <forest@akake.com>  ■日付 : 04/4/23(金) 23:08  -------------------------------------------------------------------------
   潰れてしまうかどうかは解りませんが

不祥事&魅力のない車種では厳しくなるのは仕方ないですね。

三菱グループ、裾野の広い自動車業界でなければあれだけの負債を
出したら普通は潰れてしまいますからね。

またダイムラー側もクライスラーで苦労しているので、三菱どころでは
ないというのも解るような気がします

マツダのように魅力のある車を作って復活してもらいたいものです。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:残念ですがこのまま倒産してしまうでしょうね.  ■名前 : 健次@豊中 <kkk_y0389@ybb.ne.jp>  ■日付 : 04/4/23(金) 23:27  -------------------------------------------------------------------------
   何とか頑張って復活して欲しいですネ。
現在、自分の周りを見ても三菱車に乗っている人は
非常に少ないですが、過去魅力的な車を出してたのは
事実ですし、デリカのような稀有な車は三菱にしか
作れないと思います。
以前、あかさんが車種の統廃合で書いてられましたが
小型やミニバンではなく、得意な分野であるRV車等に
特化するなんて方針転換も期待したいです。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : そうですね  ■名前 : あか <forest@akake.com>  ■日付 : 04/4/23(金) 23:36  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。

小型車、ミニバンのような激戦区で生き残るのは余程画期的な新車を
出さない限り難しいですよね。(昔の初代FFファミリアみたいやつ)
おそらく今の世の中ではそれは無理なような気がします。

そうなると、以前強かったRV車と軽自動車に絞るのが得策なような
気がしますが…あくまでも素人考え。

なんだかんだ言ってデリカやパジェロのオーナーはまだ多いはず。
この辺のユーザーを取り込んでいけばいいような気がします。
幸いデリカは競合車はないし、パジェロのライバルであるプラドは
めちゃくちゃ格好悪いからね〜チャンスだと思うんだけど

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:そうですね  ■名前 : デリゾー <keizotakigawa@mac.com>  ■日付 : 04/4/24(土) 9:50  -------------------------------------------------------------------------
   あかさん みなさんこんにちは。
三菱大変ですね。三菱グループなので、即倒産はないでしょうが、乗用車から撤退するんでしょうか?デリカ乗りとして寂しいニュースですね。

>小型車、ミニバンのような激戦区で生き残るのは余程画期的な新車を
>出さない限り難しいですよね。(昔の初代FFファミリアみたいやつ)
>おそらく今の世の中ではそれは無理なような気がします。
そうですね。私たちが楽しいって乗っているSWやSGは一部の人しか楽しいと思わない隙間車種なんでしょうね。で 企業である以上大量に売れない車種は、開発しにくいでしょうし、大量に売れる車種(人気がある車種)って考えると 隙のない車は(不具合のない、完全に近い製品は)、トヨタにかなわないでしょうね。もし三菱がうまく隙間車種を開発してもそれが人気があるとわかるとトヨタやほかのメーカーが参入してくるでしょうね。もっともその完全に近い車(ちゃんと開発された車?)に味を感じなくてSWに乗り続けている訳ですが.... ここが難しいところですね。未完成な車は、車をいじる人には楽しいですが、一般的なドライバーには敬遠されるでしょうから。
少数派の車でも三菱にがんばってもらいたいですが、開発などを考えると1台あたり高い物になるのでしょうね。同じ開発費で1万台売れるのとその半分の5千台では1台あたり倍の値を付けないと採算があわないものね。ランクルより高いSW(欠点だらけの車?)をそのときに買うかと考えると???です。私はSGに乗ったことがないのでわかりませんがSWの魅力って開発者がそれを狙って製品化された物じゃないと思います。いいかげんに開発された車だからおもしろいんじゃないかな?今の安全基準などを考えると2度と出てこない車だと思います。これからもこんな車って探すと、外車か 商用車(バン)を改造するどちらかしか無いように思えます。SWが乗れなくなったら次はどうしようと考えてしまいます。
三菱がデリカ(乗用車)を売らなくなっても、あかさんHP頑張って残してください。

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