Page 901 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼社外品エアークリーナーは? しのっぴー 03/6/19(木) 22:11 ┗Re:社外品エアークリーナーは? 4AL 03/6/19(木) 22:58 ┗Re:社外品エアークリーナーは? デリバンおやぢ@DEE 03/6/19(木) 23:02 ┗Re:社外品エアークリーナーは? しのっぴー 03/6/20(金) 22:17 ┣Re:社外品エアークリーナーは? デリバン親父2号 03/6/21(土) 0:19 ┃ ┗スペースギヤですが さまさま 03/6/21(土) 1:24 ┃ ┗Re:スペースギヤですが しのっぴー 03/6/21(土) 18:32 ┃ ┗Re2:スペースギヤですが さまさま 03/6/21(土) 19:54 ┃ ┗余談ですが… TOSHI 03/6/22(日) 19:54 ┃ ┗Re:余談ですが… さまさま 03/6/22(日) 21:08 ┗Re:社外品エアークリーナーは? デリバンおやぢ@DEE 03/6/22(日) 21:01 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 社外品エアークリーナーは? ■名前 : しのっぴー <sinoppi@jcom.home.ne.jp> ■日付 : 03/6/19(木) 22:11 -------------------------------------------------------------------------
教えて下さ〜い。 SWのガソリン2.4Lエンジン用のエアークリーナで社外品はあるのでしょうか? そろそろ交換しようと思ってますがカー用品店などにあるカタログ見ても載ってないので。 無かったら素直に純正品を買うしかないですね。 |
しのっぴーさん、こんばんは。 >SWのガソリン2.4Lエンジン用のエアークリーナで社外品はあるのでしょうか? >そろそろ交換しようと思ってますがカー用品店などにあるカタログ見ても載ってないので。 >無かったら素直に純正品を買うしかないですね。 純正交換タイプ(紙)のものなら、オート○ックスとかで扱っているフィ ルターに適応のものがあります。ただし、多く出る品種ではないので、取 り寄せになると思います。確か\2200くらいだったかと。 |
しもっぴーさん、4ALさん、まいどぉ〜 >純正交換タイプ(紙)のものなら、オート○ックスとかで扱っているフィ >ルターに適応のものがあります。ただし、多く出る品種ではないので、取 うちの直ぐ近所の自動後退で交換しました(^^) ディーゼルの半分くらいの大きさですよね。 物足りなかったので、久々にフライパンチューンしちゃいましたが(^^; |
4ALさん、DEEさん、毎度です。 自動後退で取り扱っているんですね。 今度行ってみて注文してこうようかな。 DEEさんのやったフライパンチューンって? |
しのっぴーさん毎度!です ユニフイルターがあるよ〜〜ん 私は、シュ〜〇イでHPから買いました(^^) 6,000円前後だったかな? であ〜〜 |
あまし、参考になりませんが、私は「パワーハウスアクセル」のパスフィルタを 使っています。 湿式というのと、ガソリンで何度も洗って使えることが気に入っています。 パワーアップを期待したわけではありませんが、何となくいい感じ。 |
デリバン親父2号さん、ご無沙汰しちゃってます。 シュー○イのHPで確認しました。 あるんですね。社外品マフラーならいいかも。 良さそうだけど、今のおいらにはチョット高額なので安いのにします。 マフラーも純正だし。 さまさまさん、 私もディーゼルのSWの時にはパスフィルターを使ってましたよ。 ガソリンSW用はなかなか社外部品が無いので。 ワコーズから良い洗浄液が売ってますよ。名前は忘れましたが。 |
しのっぴーさん、こんばんわ。 >ワコーズから良い洗浄液が売ってますよ。名前は忘れましたが。 大昔、オートバイ雑誌で「エレメントをガソリンで洗うとで傷むので ママレモンなどの洗剤で洗う」とかいった記事を読んだことがあり 長年実行していました。 パスフィルタもしばらくは洗剤で洗っていたのですが、アクセルさんに お聞きしたところ、「ウレタンは加水分解するので、水洗いはあまり 良くありません。ガソリンでも手早く洗えば大丈夫です。」との アドバイスをもらいました。 以後5000キロ毎にガソリンで洗い、9.5万キロ走りましたが ヘタる様子はないですね。 気に入ったフィルタが見つかるといいですね。 |
皆さん、こん○○は。 余談ですが、ガソリンエンジン車に湿式エアクリフィルターを装着していて 洗浄後にオイルを吹くときは量に気をつけてくださいね。 付けすぎると最悪な場合、吸入空気と一緒にオイルが引っ張られて そのオイルがエアフロメータに付着するとエンジントラブルの元になりますので…。 |
TOSHIさん、こんばんわ。 >そのオイルがエアフロメータに付着するとエンジントラブルの元になりますので…。 そうそう、そうなんですね。 以前調子が悪くてディーラーで診てもらった時、真っ先に疑われました。 (別の原因だったようですが) 実際に「これぐらい」ってサンプルでもないと、付け過ぎる傾向は あるでしょうね。 馴染ませた後、古新聞などで吸い取るぐらいが良さそうです。 ウレタンが2層になっているのは、オイル切りが目的だったと思います。 |
しのっぴーさん、まいどぉ〜 >DEEさんのやったフライパンチューンって? これはですね〜以前ちょっと巷で流行ったのですが(@_@) 新品の純正タイプのエア栗を買ってきて、マジにフライパンで 炒めます。 周りのケースですがアレって溶接ではなく接着剤なので、熱し て凄い煙が出たところで、炒めた面の蓋を外して中のパンチン グメタルを抜いてまた元通りに接着して終了! 余分な抵抗がなくなるので吸気アップ絶大?? 湿式は取扱いが面倒なので私には不向きでして(爆) |