過去ログ

                                Page      89
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   通常モードに戻る  ┃  INDEX  ┃  ≪前へ  │  次へ≫   
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ▼デリカ ロングについて  山田屋 02/5/30(木) 8:11
   ┣Re:デリカ ロングについて  TOSHI 02/5/30(木) 10:43
   ┣Re:デリカ ロングについて  あか 02/5/30(木) 18:30
   ┗Re:デリカ ロングについて  山田屋 02/5/30(木) 20:42
      ┗Re:デリカ ロングについて  あか 02/5/30(木) 21:27

 ───────────────────────────────────────
 ■題名 : デリカ ロングについて
 ■名前 : 山田屋 <shakoubou@yamadaya.office.ne.jp>
 ■日付 : 02/5/30(木) 8:11
 -------------------------------------------------------------------------
   昨日平成6年式のデリカスペースギアロングの5MTを契約してきました。
デリカの5MTにあまりあったことがないのですが、何か注意する点はあり
ますか?現在の走行キロ数は約10万キロです。クラッチは交換してもらえ
ます。
また2インチほどリフトアップしたいのですが、ショート用バネはロングで
も使用は可能でしょうか?
以前スターワゴンに乗っていたときにお世話になっていましたが、これから
もよろしくお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリカ ロングについて  ■名前 : TOSHI  ■日付 : 02/5/30(木) 10:43  ■Web : http://users.hoops.ne.jp/castermild75/  -------------------------------------------------------------------------
   山田屋さん、はじめまして。
TOSHI@埼玉といいます。

>昨日平成6年式のデリカスペースギアロングの5MTを契約してきました。
>デリカの5MTにあまりあったことがないのですが、何か注意する点はあり
>ますか?現在の走行キロ数は約10万キロです。クラッチは交換してもらえ
>ます。

ご契約おめでとうございます。
ただ、私は5MT仕様ではないので注意点はわかりませんので
走行距離で考えるとお店の方と相談して交換しておいたほうが
賢明かもしれませんね。

>また2インチほどリフトアップしたいのですが、ショート用バネはロングで
>も使用は可能でしょうか?

バネはロングにショート用が使えますが販売されているインチ数より
1インチ程度低くなると思っていたほうがいいと思いますよ。
なのでショート用の2インチサスを入れると実際には1インチ程度しか
上がらないと思いますよ。

>以前スターワゴンに乗っていたときにお世話になっていましたが、これから
>もよろしくお願いします。

こちらこそよろしくお願い致します。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリカ ロングについて  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 02/5/30(木) 18:30  ■Web : http://akake.com  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは!

TOSHIさん、フォローありがとうございました!

ロングのMTは珍しいですね。あまりMTだから注意した方が良い点とかは
聞いたことがないので、特に心配しなくていいと思います。
MT、ATで共通のグローやバッテリーなどに注意した方がいいと思いますよ〜

あとはタイミングベルトだけど4M40だったら交換不要なのかなぁ?

なにはともあれ、これからもよろしくお願いしま〜す
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリカ ロングについて  ■名前 : 山田屋  ■日付 : 02/5/30(木) 20:42  -------------------------------------------------------------------------
   TOSHIさん、あかさん、アドバイスありがとうございます。バネのことは非常に
参考になりました。2インチ用のバネで、約1インチアップということは、ショック、トーションバーはとりあえず純正でもいけますか?またリアバネの交換とトーションバーの締め上げは、作業レベル的にはどんなものでしょうか?
よろしくお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリカ ロングについて  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 02/5/30(木) 21:27  ■Web : http://akake.com  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。

作業レベルと言うと難しいですが…

一般的工具一式としっかりしたガレージジャッキとウマは必要でしょう。

スプリングの交換はスプリングコンプレッサーがあると便利でしょう。
トーションバーも締めすぎないのであれば、強化アンカーアームガイドとかも
とりあえず必要ないかと思います。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    通常モードに戻る  ┃  INDEX  ┃  ≪前へ  │  次へ≫    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                                 Page 89