Page 837 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼グリルガードをはずすには? jdelica@SW 03/5/5(月) 21:30 ┣Re:グリルガードをはずすには? あか 03/5/5(月) 22:04 ┗Re:グリルガードをはずすには? take3 03/5/6(火) 13:32 ┣Re:グリルガードをはずすには? あか 03/5/6(火) 20:51 ┗Re:グリルガードをはずすには? jdelica@SW 03/5/8(木) 1:09 ┗Re:グリルガードをはずすには? あか 03/5/8(木) 19:18 ┗Re:グリルガードをはずすには? jdelica 03/5/18(日) 21:56 ┗Re:グリルガードをはずすには? jdelica 03/5/18(日) 21:57 ─────────────────────────────────────── ■題名 : グリルガードをはずすには? ■名前 : jdelica@SW ■日付 : 03/5/5(月) 21:30 -------------------------------------------------------------------------
こんばんわ。皆さん、よい連休だったでしょうか? さて、この連休、自分のSWのフロンとグリルガードを はずそうとしましたが、下の14mmのボルト2本はわかりましたが これ以外にもボディ付けしているボルトがあるのでしょうか? |
こんにちは。既に記憶のかなたに消えてしまっていますが、 グリルガードに付いている黒いカバーの上部を開けるとバンパーとグリルガードを 固定しているボルトが2本あると思いますので、それを外してください。 あとは車体下部のボルトを外せばOKだったような気がします。 かなり重いので作業する時は気をつけて行ってくださいね |
jdelica@SWさん、あかさん、こんにちは SWのグリルガードですが、以前に丸ごと交換したことがあります。 やはり記憶が定かではありませんが、けっこう大仕事だったと思います。 まず、黒いプラスチックのガードをすべて外します。そうすれば外すべきボルトはわかると思います。 私の場合は、ボルトが錆び付いていて外すのにとても苦労しました。CRCなどで「ふやかして」からの方が良いと思います。それと無理をしないように慎重に、感触を確かめながらやると良いかもしれません。 特にバンパー側のボルトは錆びている場合が多く、簡単に折れて(ねじ切れて)しまいます。私もやってしまいました。 それと、あかさんのおっしゃる通り結構な重量ですので、できれば二人で作業することをお勧めします。私はなんとか一人でできましたが、外すのはともかく、取付けはとてもたいへんでした。 以上、参考にならないかもしれませんが、体験談でした。 |
まいどぉ〜 昔、一回外した時はあの黒い部分を全部外したんですが、実は上の蓋の部分だけ 外せばOKだという事を後から気がつきました。 take3さんが書かれているように、あの黒い部分のネジはことごとくサビで固着して 取れないんですよね〜 私も苦労してインパクトドライバーを使って外しました。 |
こんばんわ。ありがとうございます。 この黒のプラスチックガードがなかなかはずせないですよね。 具体的な方法ご記憶ありますか? |
まいどぉ〜 う〜んさすがに記憶がないですが、ガードバー周りの丸い部分を外してから やったような気もする… でも、強引に外したような記憶もあるんですよね〜 本来であればあの黒い部分はバラしていくしかないのかもしれません。 ただ、あのビスが緩まないんだよね〜 どなたか外し方の記憶がある方、アドバイスをお願いいたしま〜す |
あかさんみなさんまいどです。 ご教授いただきましてじっくり取り外しに取り組みました。 自分のはフォグ付きシャモニーめっきです。 まずフォグを取り外し、下部の台座もとりはずします。 これで上の部分カバーが外れました。 その奥に4本のビスで固着している例のビスを・・・ CRCで溶かして?一気にエクステンションのついた レンチで一気にグイッって行きましたら何とか 外れました。思ったよりも簡単に行けました。所要時間は1時間ぐらいですね。 最後に下の2個のボルトをはずすようにしてください。 20KGの物体が落ちてきて、あぼーんしますよ。 |
すいません、下のボルトは最初にはずしてください。 |