Page 830 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼室内吸気温度について MMS 03/5/13(火) 14:10 ┣Re:室内吸気温度について あか 03/5/13(火) 20:48 ┃ ┗Re:室内吸気温度について MMS 03/5/14(水) 8:10 ┗Re:室内吸気温度について さまさま 03/5/15(木) 7:42 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 室内吸気温度について ■名前 : MMS ■日付 : 03/5/13(火) 14:10 -------------------------------------------------------------------------
あかさん、みなさまこんにちわ、いつも楽しく(羨ましく)読ませていただいております SGの外気吸入なのですが、私のSGの場合この季節になると生暖かい空気が導入されるので す、アイドリングの後だとボンネットが暖まり吸気の経路上暖められるのは致し方ないと考えているのですが、町中を渋滞もせず走行中も冷たくならないのです(明らかに外気よ り高温) みなさんのSGも同様なのでしょうか、それともどこか点検する必要があるのでしょうか 冬季にエンジンルームを通過する経路への切り替えはチェックしているつもりなんですが 何かご存じでしたら、教えて下さい |
こんにちは。 我が家のSGはこの時期冷たい外気はあまり入ってきません。 やはり温風になってしまいます。 あのエンジンルーム等の熱を考えれば仕方ないような気がします。 |
ご回答ありがとうございます エアコンがマニュアル方式ですので、この時期冷えすぎるとエアコンスイッチだけを切るのですが、不快な温風が出てくるので質問させていただきました、どのSGも同じと考えFANを止める・窓明けなどで対処するようにします。ありがとうございました。 |
MMSさん、あかさん、こんにちわ >SGの外気吸入なのですが、私のSGの場合この季節になると生暖かい空気が導入されるので >す、アイドリングの後だとボンネットが暖まり吸気の経路上暖められるのは致し方ないと考えているのですが、町中を渋滞もせず走行中も冷たくならないのです(明らかに外気よ >り高温) うちのも同じです。 外は快適な温度なのに、外気導入の風は暖かいです。 春と秋は気になる季節ですね。 購入した年の夏に気がついて点検してもらいましたが、異常ではありませんでした。 前乗っていた車は、ダンパの切り換えワイヤ調整がずれて、温風が出てきたことがありました。 温度の計測をしたわけではありませんが、以下の処置でかなり改善された気がします。 プラシーボ効果もあります。(笑) <準備するもの> ・タッピングスクリュー(3mmぐらい)を10本ぐらいと平ワッシャ ・ドリル(タッピングスクリューの下穴用) ・断熱マット(お風呂の省エネ用など、ホームセンターで切り売りされてる、2mmぐらいの発泡材+アルミ表皮) ・接着剤or両面テープorホットメルト <手順> ・ボンネット裏にある外気導入ダクトを一旦外す。 ・ダクトの形状に合わせて断熱材を切る。 ・ホットメルトなどで断熱材の端を数ヶ所固定。 ・位置が決まったら、ドリルで穴明け。 ・タッピングスクリューにワッシャを入れてダクトと断熱材を固定。 以上です。 エンジンルームなので、ガラス繊維など、耐熱性の断熱材を使うと安心ですが、今のところ断熱材が溶けたとか破れたとか、ホットメルトが溶けたということは発生していません。 発泡材のシートは安いので、とりあえず仮巻して効果を確認できたら、耐熱性の高いものに変更するといいですね。 私は「とりあえず」のまま、5年放置してます。(^^; |