Ｐａｇｅ 706 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼H３のデリカのガソリン買うのですが、、、。 ひで 03/3/17(月) 11:50 ┣Re:H３のデリカのガソリン買うのですが、、、。 あか 03/3/17(月) 20:08 ┃ ┗Re:H３のデリカのガソリン買うのですが、、、。 4AL 03/3/17(月) 21:33 ┣Re:H３のデリカのガソリン買うのですが、、、。 bush 03/3/17(月) 22:13 ┃ ┗Re:H３のデリカのガソリン買うのですが、、、。 あか 03/3/17(月) 22:18 ┃ ┗Re:あえて･･･ だっち 03/3/18(火) 9:09 ┃ ┗Re:あえて･･･買うなら デリバンおやぢ@DEE 03/3/18(火) 9:50 ┗Re:H３のデリカのガソリン買うのですが、、、。 ＮＡＮＡＯ 03/3/18(火) 23:57 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： H３のデリカのガソリン買うのですが、、、。 ■名前 ： ひで ■日付 ： 03/3/17(月) 11:50 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして、近日ＳＷのH３を購入するのですが、壊れないか心配です。 いままで、インジェクター車しか乗っていなかったので、キャブ車が恐くて、、、。１０万キロ走ってる車なんですが、ここは危ないとか、いろいろ アドバイスお願いします。うわさで、壊れるとかメンテ大変とかおどかされていますんで、、、。後、ＳＷのガソリン車は最終系まで同じエンジンでしょうか？また、何年式から違うエンジンに変わってると情報持ってる方、是非教えて下さい。ではでは！！ |
| こんにちは。 Ｈ３のガソリンＳＷってキャブじゃなくてインジェクションだと思いますが 違うのかなぁ？ さて１０年落ちの中古車となりますとそれなりの覚悟は必要だと思います。 デリカはランクル等に比べると普通の乗用車に毛が生えた程度なので、丈夫という 訳ではありません。 １０年落ちの中古乗用車を買ったのと同じと思ったほうがいいでしょう。 前のオーナーがどの程度整備していたか不明ですが、一般的には１０万ｋｍ突破 したら以下の部品の交換が必要になってくると思います。 タイミングベルト ウォーターポンプ オルタネーター プラグ＆プラグコード 必要に応じて エンジンマウント ミッションマウント 各部ブッシュ ドライブシャフトブーツ 各種油脂類 バッテリ などなど… 全部やっていったら恐ろしく金がかかります。 どの程度で妥協するかになると思います。 私も以前ガソリンＳＷの購入を考えたのですが、さすがに１０年前の車になると 整備費が馬鹿にならないし、レストアの状態になってしまいまそうなのであきらめ ました。 いずれにしても、入手する車の前のオーナーがどの程度可愛がっていたかによると 思いますよ〜 |
| ひでさん、あかさん、こんばんは。 >Ｈ３のガソリンＳＷってキャブじゃなくてインジェクションだと思いますが >違うのかなぁ？ そのとおり、Ｈ３当時ではすでにＰ２４Ｗで２．４Ｌ ４Ｇ６４ インジェ クションになっていたはずです。 >１０年落ちの中古乗用車を買ったのと同じと思ったほうがいいでしょう。 これまたそのとおり。あくまでも中古車なので、それなりと思ってください。 車の程度にかなり依存するので、購入するときは、じっくりと現車を確認す ることが必要です。 特に、エンジン以外では、油脂類のメンテ状況、車体下回りのさびの出方、 駆動系各部の油漏れ、グリスアップ状況等が重要なポイントですね。 |
| そんなに心配するんなら 新しい車を買ったほうが何倍も幸せになれると思いますが。 |
| こんにちは。 新車が買えれば幸せなんでしょうけど、新車じゃ売っていない車なので 仕方ないと思います。 以前、私も現ＳＧからガソリンＳＷへの乗り換えを真剣に考えましたが それだけ魅力がある車なんですよね〜ＳＷは。 |
| みなさん、まいどです。 >新車が買えれば幸せなんでしょうけど、新車じゃ売っていない車なので >仕方ないと思います。 まさに･･･ その通りで･･･ 乗りたい車は全て新車販売してない(笑) ていうか、新車で乗りたい車などなし(泣) >以前、私も現ＳＧからガソリンＳＷへの乗り換えを真剣に考えましたが >それだけ魅力がある車なんですよね〜ＳＷは。 この時期Dゼル規制に反して、あえてDゼルを買った私はバカです(^^ゞ それだけ魅力のある車なんですよねぇ･･･(謎) |
| だっちさん、ガソリンデリカな皆さん、まいどぉ〜 http://www.iso800.com/www.iso800.com/gk74sale/index.html 表示価格から１００万円引の２２８万らしい。 激しく動揺（爆） |
| どーもーひでさん >はじめまして、近日ＳＷのH３を購入するのですが、壊れないか心配です。 自分は一年前にＨ4の７万ｷﾛＳＷを買いました。（ガソリン） 買う時から見た目でいろいろヘッタテましたね 前にオジギしてるはデフのシールがヘタッテ ドラムがオイルまみれになるは エンジンの中ではバチバチなってるは（リーク）プーリーもげるは（クーラー） プロペラシャフトは落ちるは もー面白くてタマリマセン（笑うしかない） でもイイ車ですよ 今現在91000ｷﾛですが致命傷を受けたことはありません（あっシャフト） へタッタ部分は社外に変えてごまかしてます（板増し+シャックル+ＴＢ+ランチョ） パジェロの純正ホイルに265・70・15でツライチです 長所もありますよ、中古パーツ屋でけっこうパーツがある ラックは（12．5）２万だったしラーダーは１万ホイルは８０００円 覚悟して楽しんでください。 |