Ｐａｇｅ 690 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼サブバッテリのアクセサリ電源はどこでしょうか？ ほしやしほ 03/3/12(水) 1:36 ┣Re:サブバッテリのアクセサリ電源はどこで... PAPA1597 03/3/12(水) 12:48 ┣Re:サブバッテリのアクセサリ電源はどこでしょうか？ あか 03/3/12(水) 17:47 ┣Re:サブバッテリのアクセサリ電源はどこでしょうか？ 4AL 03/3/12(水) 21:24 ┗Re:サブバッテリのアクセサリ電源はどこでしょうか？ ほしやしほ 03/3/13(木) 0:21 ┗Re:サブバッテリのアクセサリ電源はどこでしょうか？ 4AL 03/3/13(木) 10:09 ┗Re:サブバッテリのアクセサリ電源はどこでしょうか？ ほしやしほ 03/3/13(木) 20:05 ┣Re:サブバッテリのアクセサリ電源はどこでしょうか？ あか 03/3/13(木) 20:51 ┗Re:誤解なきよう・・・ 4AL 03/3/14(金) 8:46 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： サブバッテリのアクセサリ電源はどこでしょうか？ ■名前 ： ほしやしほ <rinrai5@hotmail.com> ■日付 ： 03/3/12(水) 1:36 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。5児の父こと上から読んでも下から読んでも ほしやしほです。みなさまよろしくお願いします。 すいません、あかさんのページをみて 来るべきキャンプシーズンに向けてMY SW（P35W寒冷地仕様)を キャンパー使用にすべく挑戦中です。 今年にはいって、オルタ交換などのトラブルにもめげず もう一回車検を通すことにしました。 長い付き合いになりそうです。 しかしデリカのお遊び工作は奥が深いですね。 サブバ、2段ベッド、などがんばって作ってみようと思ってます。 さて、車中泊用にサブバッテリの製作をはじめようと思っているのです。 一度あがってそのままになった90D26Rのバッテリをサブバッテリとして 使用するつもりです。どのぐらいもつか・・・ワクワクですね。 ところでシリンダーONと連動するアクセサリー電源の場所がわかりません。 みなさま、どこから取ってらっしゃいますか？ |
| ほしやしほさん 先週末を利用し私もサブバッテリーの搭載を致しました。 私の場合Navi等の為、オーディオのところから線を出して有りましたので この線と接続致しました。 ただサブバッテリー化に伴いNavi等のオーディオをサブバッテリーと接続 致しました。（但し現在仮接続中：時間切れでした(^_^ﾒ)） 車内の配線をすっきりさせる為、今週末ディーラーにACCの良い引出し場所 を聞く予定です。 とりあえずたいした内容となりませんが記載させて頂きました。 |
| こんにちは。 ACC電源ですが私もカーステレオから取りました。もしも社外品のカーステレオ をお使いであれば、ここから取るのも良いかと思います。 あとはサブバッテリーのリレーの制御くらいでしか使わないのであればヒューズボックス のACCの時に動く物のヒューズから取る方法もあると思います。 |
| ほしやしほさん、みなさん、こんばんは。 >さて、車中泊用にサブバッテリの製作をはじめようと思っているのです。 >一度あがってそのままになった90D26Rのバッテリをサブバッテリとして >使用するつもりです。どのぐらいもつか・・・ワクワクですね。 否定的意見ですみませんが、あがったあとそのままであったバッテリー は、容量的にも性能的にもにあまり期待できません。初期充電が必要と 思われますから、あらかじめバッテリーチャージャーとかで充電してか ら使ってください。 >ところでシリンダーONと連動するアクセサリー電源の場所がわかりません。 >みなさま、どこから取ってらっしゃいますか？ せっかく取るのですから、他の装備を付けるときのためにバッテリーか ら直に取るリレー回路を増設しておいた方がいいですね。 さて、どこから取るかですが、そこからそのままいろいろな機器につな いで使おうと言うことでなければ、アクセサリ関係のヒューズボックス 配線から取ってます。ヒューズ１１〜１４の配線が該当します。 |
| みなさん、ほんとうにすばやいレスありがとうございます。 工作素人の私には心強いです。 なるほど、オーディオからとれば善いんですね。 あと、また大変初歩的なお話ですが、シガー接続機器の シガープラグをぶった切り、バッテリから直接電源を取る場合 切った線のどちらがプラスで、どちらがマイナスか、どのように 判断すればよろしいのでしょうか？プラマイ間違えると すぐに死ぬ機器が多いと聞いておりますので。 |
| ほしやしほさん、こんにちは。 >あと、また大変初歩的なお話ですが、シガー接続機器の >シガープラグをぶった切り、バッテリから直接電源を取る場合 >切った線のどちらがプラスで、どちらがマイナスか、どのように >判断すればよろしいのでしょうか？プラマイ間違えると >すぐに死ぬ機器が多いと聞いておりますので。 シガープラグのでべそ側につながっている線が＋、横のバネみた いな出っ張りにつながっているのが−です。シガープラグをばら してみれば、つながりは一目瞭然になります。 なお、機器によっては、シガープラグの中にヒューズを内蔵して いる物もあるので、その場合は、別にバッテリーから取る線に同 容量のヒューズを必ず追加してください。 電球以外は、逆につなぐと壊れるという認識でいてください。運 が良ければ助かるという程度に。 安い物でもいいのでテスターを準備して、電圧・抵抗測定等がで きるように勉強された方が、今後の自作等に役に立つと思います。 |
| 4ALさんすばやいご返事ありがとうございます。 基本はセンターがプラスということですね。 でも中にはシガープラグが切断されたものもあったりします。 その場合プラスマイナスをはっきりさせるのは はやっぱりテスタが必要なんでしょうか？ やすいの買おうかな・ |
| こんにちは！ シガライター機器のコードのプラス、マイナスはコードの色で区別できる場合 があります。 だいたいプラス線には白い線が入っています。 これを目安に接続すればＯＫだと思いますよ〜 |
| ほしやしほさん >でも中にはシガープラグが切断されたものもあったりします。 >その場合プラスマイナスをはっきりさせるのは >はやっぱりテスタが必要なんでしょうか？ すでに電源線を切断してある機器の場合、あかさんが書いているように はっきりと線色で区別が付くもの以外は、たとえテスターがあってもそ の装置の内部回路が解らないと断定できません。ばらして中を見て、そ れでも解らなければ確率５０％をかけて通電してみるか（笑）という感 じになります。 |