Ｐａｇｅ 633 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ガソリンSW買っちゃいました。 デリゾー 03/1/31(金) 21:41 ┣祝！購入 あか 03/1/31(金) 23:14 ┣Re:すごいオプションだ！ だっち 03/1/31(金) 23:24 ┃ ┗Re:すごいオプションだ！ デリゾー 03/1/31(金) 23:46 ┃ ┗Re:すごいオプションだ！ だっち 03/2/1(土) 0:01 ┗情けないバッテリー！寒冷地仕様って？ デリゾー 03/2/9(日) 19:14 ┣Re:情けないバッテリー！寒冷地仕様って？ ＯＪ 03/2/9(日) 19:32 ┣Re:情けないバッテリー！寒冷地仕様って？ あか 03/2/9(日) 20:09 ┃ ┗Re:情けないバッテリー！寒冷地仕様って？ ＯＪ 03/2/9(日) 21:24 ┗アンダーガード取り付けの件 しのっぴー 03/2/9(日) 21:26 ┣しょぼこい（大阪弁で=情けない）バッテリー デリゾー 03/2/9(日) 22:21 ┃ ┗Re:しょぼこい（大阪弁で=情けない）バッテリー 師範大 03/2/9(日) 23:26 ┗Re:アンダーガード取り付けの件 4AL 03/2/10(月) 9:14 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ガソリンSW買っちゃいました。 ■名前 ： デリゾー ■日付 ： 03/1/31(金) 21:41 -------------------------------------------------------------------------
| たまたまGoodで安いガソリンSWが、広島にあるのを見つけ今日大阪から新幹線で見に行ってきました。（平日にまして月末の支払日なのに....零細企業の社長の特権かも。おかーちゃんごめんね）程度も今の愛車よりぐっといいコンディションでした。おもわず契約してしまいました。50万円の表示で整備そのた大阪の陸運局で引き渡し等で62万円也。 走行6万ちょい。車検書からワンオーナー車の確認とあとエンジンにタイベル交換のくすんだシールをみつけました。シールには平成11年末に5万キロ走行とありました。平成4年走り出しなので年間5000キロ程度のオーナーさんだったようです。ところどころタッチペンでの補修あとはありますが、車庫保管だったのか結構つやも良かったです。 ところで、その車には 電動カーテン（センターコンソール横にコントローラー）と後ろの荷台下に木製のたんすの引き出しのようなのがありました。また引き出しの横には三菱のCDチェンジャーがありましたが、これって当時のオプションなんでしょうか？ 納車が楽しみです。 ところで今までのSWインマニ掃除の時に交換するためインテークとエキゾーストのパッキンを持っていますがだれかいりますか？ 納車のあと今までの愛車から部品を取りますので。そのときまたアップします。 あーーー首が痛だるいーーー |
| まいどぉ〜 なんとまぁ行動が早いですね！ それも広島まで行ってしまうとは…凄い！ でも行っただけあってなかなか良さそうなＳＷを見つけたようで良かった ですね！ 電動カーテンと引き出しは確かオプションカタログに出ていたような記憶が あります。 ＣＤチェンジャーもオプションかもしれませんね！ 納車が楽しみですね！ |
| デリゾーさん、はじめまして 逝ってしまったのですか(笑) しかも、広島まで･･･ SWのためなら何のそのって感じですか〜？ しかしながら、電動カーテンのオプションってのは初めて聞きました。 確か非常に高価だったと思います。 今までそのオプションのカーテンのついてる車は、見たことないんですけど。 希少価値だと思いますよ〜 それに5万キロでタイベル交換とは、結構前のオーナーは大事に乗ってたかもしれませんね。 いずれにしても、それで全込み620Kは安いですね。 最近ガソリンのSWは関東周辺では、異常な高値です。 ここぞとばかりに設けてると思いますね。 >ところで今までのSWインマニ掃除の時に交換するためインテークとエキゾーストのパッキンを持っていますがだれかいりますか？ うんと〜宜しければ売って頂けませんか？ メアド入れておきますので、返信頂ければ幸いです。 宜しくです〜 |
| だっちさん あかさん、ありがとうございます。 SW生活が、少し長くおくれそうでうれしいです。 （今までの、車内ベッドなどもそのまま使えるしね） インマニ用パッキンは、だっちさんに譲ることになりそうです。 2.3日、旧愛車（ディーゼルSW）とNew愛車（ガソリンSW）が、 車庫に入ります。そのときに旧愛車から、補修用に部品を取るつもりですが、 これだけは、外しておいた方がいいよって部品ありますか？ エンジン関係は、今回使い道ないしね。 |
| デリゾーさん、即レス過ぎです( -_-)b >インマニ用パッキンは、だっちさんに譲ることになりそうです。 ぶしつけで失礼でしたが、宜しくお願いします。 >車庫に入ります。そのときに旧愛車から、補修用に部品を取るつもりですが、 >これだけは、外しておいた方がいいよって部品ありますか？ う〜ん、やっぱ内装関係じゃないかな。 自分だったら剥ぎ取りまくるかもしれないけど(笑) 以前事故ったある友人のL型PJを、1日で身包みガラにしました(爆) エンジン本体以外の補機類全部〜足回り〜外装〜内装〜エアコンブロアまで。 2〜3日あれば何でも出来そうですねぇ(^^; |
| 今晩は、届きましたガソリンSW。音も静かだし、電動カーテン他オプション満載で大満足です。 これでNoxの規制期限から逃れられました。今思えば今回の事故はラッキーだったかも。 不謹慎な考えですが、来年くらいにSW同士の衝突事故が増えるんじゃないかな....ダメですよそんな事！ でここからが教えてほしいところなんですが、今回納車時の整備で、バッテリー、前ブレーキパッド、プラグ、前後ワイパー、ベルト類、オイル交換など作業報告書がついていました。で、実際ベルト類ワイパーなどどれも実際に新品ですが、よく見ると あれーバッテリーが小さくないかい？これってバイク用？って感じでした。もっとも先代DゼルSWのバッテリーを外してあったので、それをつけようと作業に掛かりましたが、リザーブタンクを外しても、大きくてこれがガソリンSWには入らないのですね。悲しい。 今まで車内でテレビ+ビデオなど使っていたのですが、どうもこのままでは心許ないので、バッテリの容量をもう少し増やしたいのですが、取り説を見ると寒冷地仕様車ってバッテリーが縦に2個入っているんですか？ガソリンの寒冷地仕様車を、お乗りの方バッテリーの型番を教えていただけないですか？ あとそれぞれのバッテリーを並列につなげばいいのかな。 ちなみにDゼルSWについていたのは、115D31Rです。これってどう利用したらいいのかな？実は先代が衝突で廃車になる2-3ヶ月前に入れ替えたもので、....もったいない。バッテリーのコネクタは大きなもを買ってあったのに。 あともう一つ、ガソリンSWエクシードには アンダーガードは無いのですか？ボルトで止める穴は、ありますが、どうも止めていた痕跡がありません。〔のぞくとラジエター丸見えで、冷却には良さそうですが..） よろしくご指導願います。 追伸/早くNoGDIステッカーが発注単位にならないかなーみんなたのもうよー |
| デリゾーさん ＯＪと申します。小生Ｈ５年式のガソリンＳＷに乗っております。 グレードはエクシード（寒冷地仕様）であります。 >今まで車内でテレビ+ビデオなど使っていたのですが、どうもこのままでは心許ないので、バッテリの容量をもう少し増やしたいのですが、取り説を見ると寒冷地仕様車ってバッテリーが縦に2個入っているんですか？ガソリンの寒冷地仕様車を、お乗りの方バッテリーの型番を教えていただけないですか？ 私のは、８０Ｄ２６Ｒサイズのバッテリーが鎮座しております。 >あとそれぞれのバッテリーを並列につなげばいいのかな。 バッテリを単純に並列に繋いで良いかは私は分かりません。他の方のＲＥＳをお待ち下さい。 >あともう一つ、ガソリンSWエクシードには アンダーガードは無いのですか？ボルトで止める穴は、ありますが、どうも止めていた痕跡がありません。〔のぞくとラジエター丸見えで、冷却には良さそうですが..） アンダーガードは新車購入時から付いておりません。 オプション設定されていたアンダーガードは、ディーゼル用ってなってました。 市販のアンダーガードもディーゼル用ってなってますね。 多分付けられると思うのですが・・・ 以上、ご参考になれば・・・ |
| まいどぉ〜 ガソリンＳＷ、納車おめでとうございます。 これでディーゼル規制を気にせずにしばらくＳＷで楽しめますね。 さてさてガソリンＳＷの寒冷地仕様がどなっているか解りませんが おそらく少し大きめのバッテリになっているだけで２個搭載って事はないと 思います。 ディーゼルほど始動時に電気は使いませんから。 並列接続ですが、十分太い線で接続すればいいかもしれませんが、オルタネーター も小さいものだと思いますので、あえて並列にする必要はないような気がします。 アンダーガード（フロント下部のカバー？）は確かガソリン車にはなかったような 気もします。 |
| >おそらく少し大きめのバッテリになっているだけで２個搭載って事はないと >思います。 ８０Ｄ２６Ｒが一つです。（さっき書き忘れました） |
| 先日、ディーゼル車に付いていた純正アルミアンダーガードをガソリンSWに付けました。 奥側のステイがガソリンSWには付いてないのでディーゼルSWから取り外して、ガソリンSWに同じ位置に取り付ければアンダーガードも付きます。 ガソリンSWのバッテリーは小さいですよね。 私は95Dサイズを載せようと考えてます。 固定金具や受け皿が合わないので、これもディーゼルSWから移植の予定。 基本的にはボディーは同じと思われますので、ある程度はディーゼルSWの部品が共用出来るとおもいますよ。 私もガソリンSWに乗り換えたばかりです。 宜しくです。 |
| みなさん、早速のお返事ありがとうございます。 ガソリン車の、寒冷地仕様車はシングルバッテリーなんですね。 デリカの取扱説明書の図解が、2個バッテリーだったもので。 でもディゼルとガソリンの違いなのか、はたまたマニュアルとオートマの違いなのか バッテリー（バッテリーベイって言うのかな？）の収まる部分のサイズが違うんですね。 今までのSW（ディーゼル+マニュアル）は収納部分の横幅が広かったです。 収納部分のサイズから、新規バッテリーを考えてみます。 アンダーガードは、先代のお古を使い回します。 今までの大きなバッテリーは、あかさんのを参考にセカンドバッテリー化しようかな？ （大きいので、積むところが無いかな？） |
| デリゾーさん始めました（＾＾） >ガソリン車の、寒冷地仕様車はシングルバッテリーなんですね。 >デリカの取扱説明書の図解が、2個バッテリーだったもので。 >でもディゼルとガソリンの違いなのか、はたまたマニュアルとオートマの違いなのか >バッテリー（バッテリーベイって言うのかな？）の収まる部分のサイズが違うんですね。 デリカSW（P24W）２４００＆デリバン（P27V）２０００、ガソリン車は、 バッテリー品が同じで 指定で ノーマル車は３８、４０、４２、標準品（４４B１９R） 寒冷池車は６５、標準品（７５D２３R） ですよ！デリカSW＆デリバンではオルタネーター容量が７５クラスまで なので品物では８０もOK!ですが シングル７５D２３Rが良いのいでは！ >今までのSW（ディーゼル+マニュアル）は収納部分の横幅が広かったです。 >収納部分のサイズから、新規バッテリーを考えてみます。 >アンダーガードは、先代のお古を使い回します。 私はデリバンですが、SW、AT用アンダーガードを移植して降ります であ〜 |
| みなさん、こんにちは。 アンダーガード 皆様がレスしているように、ディーゼルの物が付けられます。 ただし、あまり全面をガードしてしまうと、エアコンメインコンデ ンサーへの通気の妨げになる可能性があるので、気を付けてくださ い。（ガソリンSWにはメインコンデンサファンがないので） バッテリー もともとガソリンはディーゼルのようなグローや２．２ＫＷのスタ ーターは付いてませんので、そんなに大きな始動電流が必要ないの で、バッテリーも始動放電電流がちょっと大きめの物１個となって います。 バッテリースペース自体は同じ大きさですが、配線類の装着物が多 少違うので、大きな物が入らないのではないでしょうか。 私は85D23Rのメンテナンスフリーバッテリーを付けております。 （標準は55D23Rだったか・・・？） |