Page 610 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ナットが固着 水色SW 03/1/31(金) 3:40 ┣Re:ナットが固着 だっち 03/1/31(金) 9:13 ┗Re:ナットが固着 あか 03/1/31(金) 23:04 ┗Re:フレックスハンドル だっち 03/1/31(金) 23:30 ─────────────────────────────────────── ■題名 : ナットが固着 ■名前 : 水色SW ■日付 : 03/1/31(金) 3:40 -------------------------------------------------------------------------
皆様ご無沙汰しております。 SWのフロントがパキパキ鳴り出しました。 フロントスタビブッシュの劣化(ぼろぼろで役目なし) です。ディーラーで部品を取り寄せ、さあ交換と 気持ちも盛り上がりせっせとジャッキアップ、タイヤ外したところ ナットが固着してアウトでした。CRCも金鋸もダメ。 やはりディーラーに持っていった方がいいですか? ディーラーにたよらず、自分で対処したいのです。 お金の問題ではありません。もう意地の問題です。 ナットの野郎ー! |
水色SWさん、まいどです。 >ナットが固着してアウトでした。CRCも金鋸もダメ。 >やはりディーラーに持っていった方がいいですか? ココはよく固着します。 自分のもダメだったんで、ボルト根元からグラインダーで切断して強引に外しました。 左はOKだったんだけど、右がダメでしたね。 SWはどうか解らないけど、共回りするので後ろ側にヘキサ突っ込んで回らない ようにするんですけど、そこまで固いとヘキサが曲がります( -_-)b 前期型SGはヘキサ突っ込むとこ無かったんで、ダメでした。 多分SWも無いかもしれません。 >ディーラーにたよらず、自分で対処したいのです。 その気持ちよ〜く解ります(^^ゞ やっぱ、一番いいのはグラインダーで切断するしかないと思います。 金鋸しこしこは非常に時間がかかるかも・・・ 後は絶対外してやるぞ、この野郎!という気合しかありません。 |
まいどぉ〜 ナットの固着は嫌になりますよね! 私の場合はCRCをタップリ吹き付け、ソケットのコマに長めのハンドル (名前を忘れました)で緩めています。 折るのを覚悟で工具のハンドルを鉄パイプなどで延長してやってみてはいかが でしょうか? 手で出来なければ、脚で蹴りを入れるというのも良いかもしれません。 それでも駄目なら、だっちさんが書かれているように切断するしかないかな |
まいどぉ〜 そうそう、フレックス+延長パイプでガツンって手もあります。 でも、グラインダー攻撃が一番手っ取り早いかも・・・ 私はその手でもダメでした( -_-)b |