Ｐａｇｅ 607 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ステアリングが桃になりました。 電気屋 03/1/24(金) 23:59 ┣Re:ステアリングが桃になりました。 あか 03/1/25(土) 21:32 ┃ ┗Re:ステアリングが桃になりました。 電気屋 03/1/28(火) 1:46 ┗Re:ステアリングが桃になりました。 コロラド 03/1/28(火) 21:21 ┣Re:ステアリングが桃になりました。 あか 03/1/28(火) 21:32 ┗Re:ステアリングが桃になりました。 ひでちゃん＠東京 03/1/28(火) 22:30 ┗Re:ステアリングが桃になりました。 コロラド 03/1/29(水) 18:14 ┣Re:ステアリングが桃になりました。 電気屋 03/1/29(水) 22:10 ┣ステアリングは2代目桃になりました。 325@大阪 03/1/29(水) 22:43 ┗保険やさんに確認しました。 電気屋 03/1/30(木) 18:12 ┣Re:保険やさんに確認しました。 あか 03/1/30(木) 18:42 ┗Re:保険やさんに確認しました。 コロラド 03/1/30(木) 22:07 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ステアリングが桃になりました。 ■名前 ： 電気屋 ■日付 ： 03/1/24(金) 23:59 -------------------------------------------------------------------------
| 電気屋です。 以前エボ７ＧＳＲのモモステを買ってしまい、結局取付け出来なかったのですが、 再度エボ５のモモステを買いなおし、取付けできました。 とても良い感じです。 ひでちゃんさんの情報のとおり、エボ７の物は付けられませんでした。 ただ、エボ７でもＧＳＲとＲＳでは取付け方法が違うらしく、ＲＳのステアリング （エボ６以前と同形）は取付けできるみたいです。 交換の画像です。 |
| 電気屋さん まいど！ランエボの桃ステ、いい感じですね〜 やっぱ桃の方がスポーティーですね！ 桃にも引かれるなぁ… |
| あかさん、こんにちは >やっぱ桃の方がスポーティーですね！ 良いですよ。 外径の差（１ｃｍ）以上に小径に感じます。 モモは「握りが太い」という印象があったのですが、純正より細 くて握りやすいです。 今までナルディのクラシックを愛用していたのですが、これなら 違和感無く操作できます。 欠点は、ホーンボタンが左右のスポークの握り部分にか無いので、 ホーンを鳴らしたいときについ真中のダミーボタン（エアバック部） を叩いてしまい、その度に「爆発するぅ〜(;＿;)」なんて恐怖を 味あわないといけないことでしょうか？ |
| ステアリングを交換しているみなさん、こんばんわ。 素朴な疑問があるのでレスさせて頂きました、 それは任意保険料はどうなるのか？です。 ランサーやレグナム等のエアバック内蔵のブランドステアを移植するのは問題ないでしょうが、普通にボスを挟んで汎用ブランドステアに交換したら保険料等はどうなるのでしょうか？ |
| まいどぉ〜 エアバック割引きが適用されていたら変更しないといけないと思います。 変更しないと保険が出なくなるかどうかは解りませんが、渋いところだと 出し渋りとかあるかもしれませんね。 ただ、せっかくエアバックという安全装置が付いているのに、それを取って しまうのはどうかと私は思います。 |
| コロラドさん はじめまして！ エアバック付きの保険にした場合、社外のステアリングを装着して事故を起こせば 基本的には保険がおりなくなります。 基本的にハンドルを交換したら保険の契約内容を変更すればいいですよね。 僕も交換するかもしれないのでエアバックなしで契約しています。 金額は当時で500円しか変わらなかったように記憶しております。 保険屋さんに確認してみてください。 厳密に調査されると専用でないハンドルできちんと動作しなかった場合も 保険屋の調査員によっては降りないかもしれませんね。 推測で物言ってます。個人的意見ということで･･･。 >ステアリングを交換しているみなさん、こんばんわ。 >素朴な疑問があるのでレスさせて頂きました、 >それは任意保険料はどうなるのか？です。 >ランサーやレグナム等のエアバック内蔵のブランドステアを移植するのは問題ないでしょうが、普通にボスを挟んで汎用ブランドステアに交換したら保険料等はどうなるのでしょうか？ |
| あかさん ひでちゃん＠東京さん ご返事ありがとうございます。 なるほど〜、エアバック特典なしの保険にすれば一応大丈夫なのですね！ 私はどうしても桃の旧型のコマンドをつけてみたいんですよ。 http://www.ganador-jp.com/gt/momo/steering_wheels.htm でもあかさんの言うとおり安全性を犠牲にすることになりますが・・。あと保険料も割高になってしまいますね。 電気屋さん 関係ないレスしてしまい、すみませんでした。 |
| コロラドさん、はじめまして >私はどうしても桃の旧型のコマンドをつけてみたいんですよ。 結構過激なステアリングですね。 保険は別にして、余り小径なステアリングにするとメーター類が見にくくなるので、 気をつけた方がよいですよ。 タコメーターは一番多様しそうな部分（特に燃費を気にしたいとき） スピードメーターは高速で法定速度の部分が見えなくなりそうですから、 これを見ようとして首をかがめたりしていると、結構疲れます。 >関係ないレスしてしまい、すみませんでした。 いえいえ、保険については私もエアバック割引があるので、気になってたんです。 明日でも保険やさんに聞いてみます。 |
| 私も、こないだまでMOMOのRACEを付けていました。ちなみに今は、MOMOのトレックの赤です。レカロも赤なのでどうしてもこれに替えたくなってしまったもんで。 ところで、保険の件なんですが、うちの某保険屋にRACEに付け替えたときにエアバック特約の解除をお願いしたところ、予期せぬ返事が返ってきました。 スペースギアはデュアルエアバックなので、どちらか一方のエアバックがあればエアバック特約の変更は必要ない！？との返事でした。。。 ほんまかいな。。。と思いながらも、うちの担当の保険屋が言うのならよいかと思いそのままでございます。 ほんとによいのでしょうかね? 皆さんも一応確認された方がよいと思います。 まぁ、どちらにせよ保険なんて使わないにこしたことはありませんけど、エアバックがない分余計に気を引き締めて運転に心がけております。シートベルトなんて、サベルトの上に純正のベルトまで締めてます。意外とあの束縛感がたまらなかったりして（笑） |
| コロラドさん、こんにちは 保険屋さんに確認しました。 １．エアバック特約にもシングルとダブルがあり、運転席および助手席双方に 取り付けられている場合には、ダブルの特約になっているそうです。 ２．これをエアバックなしのステアリングに交換した場合には、シングルに変更 する必要があるそうです。 ３．エボ等のエアバッグつきステアリングに交換した場合には正常に動作すれば 変更してあっても問題ないそうです。 （動作テストはできませんが（＾＾；）） まあ、「同じ会社で作動原理も同じなら問題ないのでは？」とのことでした。 ４．一番気になる部分、ダブル特約のままステアリングをエアバック無しに交換し て事故を起こし、ドライバーが怪我をした場合はどうなるかですが、 保険は基本的には被害者救済という社会的責任も有しているため基本的には支 払われるそうです。 ただし、本来はシングルなところをダブルで契約して余計に割引をされていた わけですから、事故を起こした場合、その差額をさかのぼって支払った後、保 険金の支払いが行われるようです。 ただし、４については保管会社やそのときの状況によって判定が変わる と思いますので、「掲示板に書いてあったから支払え」とは言えません。 あくまで自己責任でお願いします。 |
| 電気屋さん まいどぉ〜、確認ありがとうございました。 私もレグナムのNARDIなんですが、動作確認はできないので何とも言えないけど 大丈夫そうかな？ エアバック特約を付けて、ステアリングをエアバックなしに交換したら微妙そうですね。 まぁ、きちんと申告しておけば大丈夫でしょう。 エアバック特約って言っても数％引きですからあまりたいした金額にはならないでしょう。 でもやっぱあえてある物は外さない方がいいと思います。 昔、友人が事故ってガラスに顔がぶつかって大きな怪我をしたもんで… |
| 電気屋さん わざわざ確認して下さり、ありがとうございます！ ダブル契約でエアバック無しステアだけは絶対に避けたいですね、 やっぱり安全性を考えてエボの桃がいいかな〜？ ありがとう御座いました！ |