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 ▼あと2年  でりでり 03/1/5(日) 15:40
   ┗ガソリンエンジンへの載せ替え  あか 03/1/5(日) 19:18
      ┣Re:ガソリンエンジンへの載せ替え  あずさ2号 03/1/5(日) 21:18
      ┗Re:ガソリンエンジンへの載せ替え  KON@ほっかいど〜 03/1/6(月) 6:38
         ┗Re:ガソリンエンジンへの載せ替え  でりでり 03/1/10(金) 22:30
            ┗D規制に関して  あか 03/1/10(金) 23:57
               ┗Re:D規制に関して  だっち 03/1/11(土) 0:47

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 ■題名 : あと2年
 ■名前 : でりでり
 ■日付 : 03/1/5(日) 15:40
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   平成3年式のSWに乗っています。規制のために兵庫県ではあと二年しか乗れません
買い替えをかなり考えましたが、車検を通して最後まで付き合うことにしました。
愛車はやっぱり愛車ですね。リフトアップとかして、愛着が沸いてるので、そう簡単には
手放せません。
先日、洗車してたらマフラーのタイコが錆て半分なくなっていることを発見!!!
現在、腹のしたから黒煙が出ております。Σ( ̄ロ ̄;)オイオイ

今回の車検でいろいろリフレッシュさせてあげたいです。

最近SWの姿もあまり見なくなってきましたが、SWオーナーさん!大事に乗っていきましょう!!!
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : ガソリンエンジンへの載せ替え  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/1/5(日) 19:18  ■Web : http://akake.com  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは!

ディーゼル車の規制が着々と近づいていますね。

今日、車検の予約でカープラザ与野に行ったのですが、大阪の方である方が
ディーゼルエンジンからガソリンエンジンへの換装を行ったという噂です。

実際問題、お金とかかなりかかると思いますが、絶対に手放したくないという
方にはある意味朗報かもしれませんね
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガソリンエンジンへの載せ替え  ■名前 : あずさ2号  ■日付 : 03/1/5(日) 21:18  -------------------------------------------------------------------------
   まいど〜

>今日、車検の予約でカープラザ与野に行ったのですが、大阪の方である方が
>ディーゼルエンジンからガソリンエンジンへの換装を行ったという噂です。

う〜ん、金額はいくらかかるんでしょう・・・
値段によっては、考えてもいいなぁ・・・
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガソリンエンジンへの載せ替え  ■名前 : KON@ほっかいど〜  ■日付 : 03/1/6(月) 6:38  -------------------------------------------------------------------------
   皆さん、こん○○ワ

 SWやSGの話ではありませんが、つい先日、千葉に住んでいたときに付き合いのあった三菱のセールスマンから、『三菱ジープ買う人はいませんか〜』と、電話がありました。 詳しい話を聞くと、程度も良く、価格も安かったのですが、3台目となってしまうので、断念したのですが、よくよく考えると、千葉でもディーゼル規制で、乗れなくなってしまうそうで、北海道に住む私の所へ話が来たようです。
 しかし、勿体無いですよね・・・ まだまだ走れる車が、規制のために、乗れなくなってしまうのは・・・
 幸い、北海道ではまだまだ走れるので、我が3年式SW(10万キロ)&5年式デリトラ(13万キロ・ともに4D56)は、動かなくなるまで、乗り続けたいです・・・
 規制地域では、ディーゼルSW&SGが少なくなってきているようですね・・・ こちらの方では、逆にガソリンSW&SGを見る機会が少ないです・・・ 地域の差って、大きいですね。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガソリンエンジンへの載せ替え  ■名前 : でりでり  ■日付 : 03/1/10(金) 22:30  -------------------------------------------------------------------------
   なぜ私のデリカみたいな日曜日に数キロしか乗らないような車までが
規制の対象になるんだ!!!!

トラックとバスだけ規制したらイイのに・・・・。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : D規制に関して  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/1/10(金) 23:57  ■Web : http://akake.com  -------------------------------------------------------------------------
   今日はなんだか真面目な話が多いですが。

ディーゼルの規制に関して感情的に反対反対という考えは私にはありません。

確かに対策部品や補助も何もないまま、規制を実行して一般庶民の財産を無に
してしまうのはどうかと思いますし、ディーゼル=悪者っていう図式も納得できる
ものではありませんが、交通量の多い所に住んでいて干した洗濯物
が真っ黒になったり、喘息等で苦しんでいる方から見ればガソリン車で代用できる
ものをあえてディーゼル車ってのは納得できないかもしれません。
もしも私が上記のような環境だったら規制賛成!ってなってるかもしれません。

このまま野放しにするというのも環境面から見れば大問題なので、いつかやらねば
いけないものかもしれません。

今回は3.5t以下の車両が対象になって、黒煙を撒き散らしながら走っている
大型のトラックは対象になっていない点は確かに納得できるものではありませんが
これに関しては車検や取締り等できちんと規制値以下にすることを徹底させたりして
前回のNOx法のように骨抜きにならないようしてもらいたいものです。
また軽油の成分を早急に改善して環境にやさしいヨーロッパのディーゼルエンジン
のようにメーカーも改善に力を入れてもらいたいです。

ただガソリン車だから環境に良いってものではないけどね。

PS
この話に関しては個々の考えは違うと思いますし既に決定してしまった事なので、
ここで賛成反対と論議するつもりはありません。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:D規制に関して  ■名前 : だっち  ■日付 : 03/1/11(土) 0:47  -------------------------------------------------------------------------
   みなさん、まいど〜

>ただガソリン車だから環境に良いってものではないけどね。
Dゼルが落ち着いたら次はガソリンでしょう( -_-)b
全ての車が電気自動車のような無公害車になるまで、規制は続くような気がするのは俺だけ?

法案出して可決したんだから、国民が納得できる行政やってもらいたいよね!
タダでさえ骨抜きだらけなんだからさ!
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