Ｐａｇｅ 450 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼純正トーション いちびりぃ〜 02/11/10(日) 19:13 ┣Re:純正トーション あか 02/11/10(日) 20:01 ┗２種類ある模様 師匠＠関東 02/11/11(月) 23:36 ┣Re:補足・・・ くりぼ〜 02/11/12(火) 19:34 ┃ ┗Re:補足・・・ いちびりぃ〜 02/11/12(火) 22:19 ┗Re:２種類ある模様 いちびりぃ〜 02/11/12(火) 22:14 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 純正トーション ■名前 ： いちびりぃ〜 ■日付 ： 02/11/10(日) 19:13 -------------------------------------------------------------------------
| 我がSG、10万キロ目前となり、走行1万キロ程度のトーションを入手、入れ替え作業を行っていました。すると今回入手したものがどうも細い。測って見ると入っていたのが、23ｍｍ弱、入手したのが22mm強。 当方H7CLR、入手物はMC後すぐくらいのHRで、左側の品番はそれぞれ「LH MR112081-C」「UG7 LH MR112079D」。 絞り上げると同じだけ上がるんでしょうか？何か情報お持ちの方いらっしゃいましたら、よろしくご教授ください。 |
| まいどぉ〜 詳細はよく解らないのですが、知らぬ間にパーツの統廃合が行われて いるのかもしれませんね。 パーツＣＤで調べても該当なしというのが結構ありますから。 基本的には絞れば上がるし固くなるものと思われます |
| いちびりぃ〜さん＞ だっちの舎弟「師匠」です。 当方所持の検索ＲＯＭでは、どうやらガラス屋根のモノには末尾８１が、平屋根とハイルーフ（サンルーフ除く）は７９の様です。９５年の後半までは全ての車種が８１だった様です。 よって、ＣＬＲ車という「いちびりぃ〜さん」の車種に線形の細いバーを入れて上げても、好みの高さに出来ないかもしれませんね。乗り心地も変化してしまうと思います。 すみません、ＳＷ乗りが横やりでした（笑） |
| いちさん、こん○○です。 おいらの持っているものでも、検索してみました。 師匠の言っている通りでしたよ〜。 え〜と、PD8WとPE8Wはその屋根形状によって、 2種類あります。重い方は、同じ型番で ロングもありますよ。 そうですね。出来れば、太いものを使用したほうが 良いと思いますよん。 ちなみにおいらのは、79でした･･･ガソリンの方が軽いのかな? 師匠のパシリのくりぼーでした･･･嘘 |
| くりぼ〜さんもどうもです。 >え〜と、PD8WとPE8Wはその屋根形状によって、 >2種類あります。重い方は、同じ型番で >ロングもありますよ。 えっと今回お伺いしたのはですね、実はMC前シャモHRが純正トーション絞っても他のより上がらなかったというのがありまして、バネレートが違うのか？ということでした。 どうもそのようですね。ただ、今回は使用期間が短かった物を使ったので現時点では上げ幅確保できました。早急に一度かませ物試して見たいと思ってます。 >ちなみにおいらのは、79でした･･･ガソリンの方が軽いのかな? 間違い無く軽いでしょう！ 実はあまりのうるさにガソリンに買い換えしかけたことがあるんですが、先日のインマニ清掃でかなり静かになりました。私的には許容範囲かと。 >師匠のパシリのくりぼーでした･･･嘘 それでは私はパシリ弐号ということで。今後ともよろしくお願い致します。 |
| 師匠＠関東さん,どうもです。 >だっちの舎弟「師匠」です。 私はだっちさんの奴隷？ グーチョキチョキパー！ >よって、ＣＬＲ車という「いちびりぃ〜さん」の車種に線形の細いバーを入れて上げても、好みの高さに出来ないかもしれませんね。乗り心地も変化してしまうと思います。 本日組み込みました。どうも上げ幅は減っているようです。が、効果の程は確かにありました。何の効果かというと、乗り心地。実はリアに3UPコイル入れたのに合わせてさらに絞りこんだところで乗り心地が極端に悪化しました。走行距離が10万キロに達するかという我がSG、棒もへたっていたようで、走行1万キロの棒に替えるとどうなるか？というのが今回の命題でした。 で、途中試乗してからさらに絞ったんですが、絞る前の乗り心地の良いこと！ 以前師匠さんにお手数おかけしました拳を含むかませ物、一度どうしても試して見たくなりました。 >すみません、ＳＷ乗りが横やりでした（笑） いやいやそんな。これからもよろしくお願いします。 |