Ｐａｇｅ 359 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今日からＳＷが入院です K-SOFT@ながの 02/9/29(日) 1:43 ┣Re:今日からＳＷが入院です あか 02/9/29(日) 9:25 ┗車検その後 K-SOFt@ながの 02/10/4(金) 16:46 ┣Re:車検その後 デリバンおやぢ 02/10/4(金) 18:11 ┗Re:車検その後 いそっぴ 02/10/4(金) 22:38 ┣Re:車検その後 かず＠東京都 02/10/4(金) 22:45 ┗ありゃ デリバンおやぢ 02/10/6(日) 4:35 ┗いえいえ いそっぴ 02/10/6(日) 7:52 ┗Re:いえいえ デリバンおやぢ 02/10/6(日) 23:38 ┗Re:いえいえ いそっぴ 02/10/7(月) 0:33 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 今日からＳＷが入院です ■名前 ： K-SOFT@ながの ■日付 ： 02/9/29(日) 1:43 -------------------------------------------------------------------------
| みなさんこん＊＊わ 今日（もう昨日ですね）からウチのＳＷが入院してしまいました といっても不具合修理ではなく車検入院ですが・・・ 今回は構造変更をしようと思っていましたので、ユーザーでと考えていましたが やはりプロの整備士の方に素人ではわかりにくい不具合を見つけてもらい、 長く乗ることを第一優先で考えた結果、整備工場に相談したらやってくれるとの事・・・ 結局、お願いすることにしました 予定は来週なのでそれまで代車（カローラ）のオートマ・・・ やっぱオートマはどうにかなるとして、なれないセダンは怖いですね （止まるとき無意識に左足が動くのはヒミツです (^^;;; ） |
| まいどぉ〜 車検ですが確かにユーザー車検で安くあげるという方法もありますが、 そこそこ車に詳しい方ならいいのですが、詳しくなければプロにまかせる 方が安心でしょう。 私も安心を買うために車検に関してはいつもプロにまかせています。 ただ今のSGは８ナンバーで2年車検なので最初の車検は話の種にユーザー 車検もありかなぁ？なんて思っています。 |
| みなさんこん＊＊わ 先程、仕上がったと連絡がありました とりあえず明日引き取りに行くので、不具合詳細は後日として 任意保険の変更をしなければならないので車検証だけＦＡＸしてもらいました で、ちょっと気になったのですが型式がＰ２５Ｗ改になっていないんです 確か以前にどなたか同じ様なことを言っていたような気がしますが・・・ 結局会社の人と話していて「備考欄に書いてあるから良いんだろうな」って結論になりましたけど・・・ あと備考欄にしっかりと「Ｎｏｘ」のことが書かれていました 私の所は「対策地域外です」って書いてありました 後は切れる日が２日はやくなりました ＜これはしょうがないことですが・・・ |
| K-SOFt@ながのさん、こん○○は〜 >で、ちょっと気になったのですが型式がＰ２５Ｗ改になっていないんです >確か以前にどなたか同じ様なことを言っていたような気がしますが・・・ たぶん構造変更と高さや幅や長さだけの記載変更は違うと思います。 車体の形状（ステーションワゴン→キャンピング）や原動機の形式(4D56→4G64)とかを変えないと型式は「改」にならないんじゃなかったと思いますが違ったかな(^^; >結局会社の人と話していて「備考欄に書いてあるから良いんだろうな」って結論になりましたけど・・・ 備考欄はシャックルの緩衝装置云々ってやつですか？ いずれにしても良かったですね(^^) |
| >K-SOFt@ながのさん こんばんわ。 >で、ちょっと気になったのですが型式がＰ２５Ｗ改になっていないんです >確か以前にどなたか同じ様なことを言っていたような気がしますが・・・ この｢改｣ですが、申請の時にマークシートの型式記入欄に「改」と入れないと「P25W」のままになります。 確か、「改」と入れるのに追加マークシートを使用した記憶があります。 （もう何年も前に自分でやったのですが、記憶が曖昧･･･） ｢改｣と入っていなくても備考欄に、改造内容が記載されていて、車高・車幅などがきちんと改造後のものになっていればOKです。 型式指定・類別区分番号も、記載されていないと思います。 |
| K-SOFt@ながのさん！みなさんどうもです。 自分も余命が余り無いのにこの間の車検で 構造変更（シャックル、ＯＦもろもろ）を ディーラーでやっていただきました。 車検証にはＰ３５Ｗ改となっていて 備考には緩衝装置云々が書いてありまして 型式指定・類別区分番号は無くなっていました。 参考までに。 |
| いそっぴさん、どもぉ〜 やってしまったかな、知ったかぶり(^^; σ(^^)、平成７年に自分でデリカを「改」にしたかすかな記憶です。 >確か、「改」と入れるのに追加マークシートを使用した記憶があります。 そうそう、書類買いに行って、オバチャンにもう一枚余分に売りつけられた か、検査ライン終わってルンルン窓口に持って行って、もう一枚買って 来いと言われたような??定かじゃないですけど、もう忘れちゃいました。 いずれにしても、当時オバフェン、８ナンバ付きデリカは殆ど見る事がなか ったので楽しい思い出です。 さて、来年はデリバン1通さなくては(^^; |
| >デリバンおやぢさん どうもですぅ〜。 >やってしまったかな、知ったかぶり(^^; そんな、大丈夫ですよ。 >そうそう、書類買いに行って、オバチャンにもう一枚余分に売りつけられた >か、検査ライン終わってルンルン窓口に持って行って、もう一枚買って >来いと言われたような??定かじゃないですけど、もう忘れちゃいました。 そうです。窓口で、おっちゃんに足りないから買ってこいと言われ、 親切にも、「改」入れたいならココへ書けと言われました。(爆) 「改」一文字ですが、面倒なんだなと思いましたね。 言われなきゃ分からないことだから、○○改ってなってるのは、以外に少ないかもしれませんね。 >いずれにしても、当時オバフェン、８ナンバ付きデリカは殆ど見る事がなか >ったので楽しい思い出です。 自分は、平成9年にSWを持ち込みました。改正後の給排水10Lコースのヤツです。 >さて、来年はデリバン1通さなくては(^^; 今度は、結構大変そうですね〜 |
| いそっぴさん、フォロー有難うございます。 >そうです。窓口で、おっちゃんに足りないから買ってこいと言われ、 >親切にも、「改」入れたいならココへ書けと言われました。(爆) あ、やはり(^^; 何号様式だったかも忘れちゃいましたが、２枚出すんですよね(^^) >自分は、平成9年にSWを持ち込みました。改正後の給排水10Lコースのヤツです。 あ、そうですね〜私の時は、シンクかコンロどちらかで良かったお気軽 な時代でした。しかも神奈川なので、「え、これでいいの？」って車も 前後にいましたが、すんなり通ってたの覚えてます。 >今度は、結構大変そうですね〜 有難うございます！ 今回、内装全部難燃材とか使って十分キャンパーで通る仕様にしてはいる のですが、２シーターにつき、軽乗用車と同じ自動車税の貨物のままで行 く予定です。ですからキャンパーキットは５分もあれば解体できるように 途中で作り直しました。今度は番号指定でオール１可能鴨（爆） 足回りは、昨夜、リーフの強度計算書を自分で書いてみました。グリサブ ルシャックルのも計算書あるし、挟みものはノープロブレムなので意外と 楽勝かもで〜す(^^) 問題は、左方確認用のミラーで、目下ランクルの二面ミラーをネットで 追撃中！！ |
| >デリバンおやぢさん どうも、おばんです。 >何号様式だったかも忘れちゃいましたが、２枚出すんですよね(^^) 自分も覚えていません･･･ ほとんど記入するところがなくって、ほんとに追加用というような感じのマークシートだった気がします。 >あ、そうですね〜私の時は、シンクかコンロどちらかで良かったお気軽 >な時代でした。しかも神奈川なので、「え、これでいいの？」って車も >前後にいましたが、すんなり通ってたの覚えてます。 あの時は、ダカールのキットを組んで行ったのですが、検査官はこんなモン売ってんのか？という感じでした。 エアマットでいいのか？といった具合で、改正後の内容なんて理解していないのか、 今後の参考に資料をくれといわれ、コピーを渡したのを覚えています。 SWの前に、AE86の構変をやりましたが、そっちのほうが往生しました。 >今回、内装全部難燃材とか使って十分キャンパーで通る仕様にしてはいる >のですが、２シーターにつき、軽乗用車と同じ自動車税の貨物のままで行 >く予定です。ですからキャンパーキットは５分もあれば解体できるように >途中で作り直しました。今度は番号指定でオール１可能鴨（爆） >足回りは、昨夜、リーフの強度計算書を自分で書いてみました。グリサブ >ルシャックルのも計算書あるし、挟みものはノープロブレムなので意外と >楽勝かもで〜す(^^) 税金面を考えれば、貨物のほうが良いですよね。 来年の３月末までは、現行法でいけるので、おいらは、88でいこうと思います。 少しでもランニングコストを下げようと思って･･･（千葉は、元の車体形状の税率の80％に収まるようです。） 陸自（おっと、IMEの馬鹿）もとい、陸事に問い合わせたら、書類は何も要らないので、改造した車を持ち込んでくださいとのこと。 持ち込んでから、計ったり何だかんだして決めるそうです。 とりあえず、CP与野で、大宮陸事に持ち込んで予備検を受けてみてダメなら、同行で習志野陸事に持ち込んで、一発勝負です。（爆） ミラー見つけたら、ご報告いたします。 |