Ｐａｇｅ 2927 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼SW新人おじさんです宜しく！ ノブ＠蓮田 07/6/25(月) 14:57 ┗Re:SW新人おじさんです宜しく！ 4AL 07/6/25(月) 19:50 ┗Re:SW新人おじさんです宜しく！ ノブ＠蓮田 07/6/25(月) 21:28 ┗Re:SW新人おじさんです宜しく！ Footmark@宝塚 07/6/27(水) 0:37 ┗Re:SW新人おじさんです宜しく！ kazumi 07/6/27(水) 2:01 ┗Re:SW新人おじさんです宜しく！ ノブ＠蓮田 07/6/27(水) 22:30 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： SW新人おじさんです宜しく！ ■名前 ： ノブ＠蓮田 <ja1bae@ham.email.ne.jp> ■日付 ： 07/6/25(月) 14:57 -------------------------------------------------------------------------
| 今年の３月にＳＷオーナーになりましたノブ＠蓮田です。三菱JEEP（新聞社払い下げ）・BJ40・ビッグホーン・CRVと乗り継ぎ、ついにＳＷにたどり着きました。Ｅ−Ｐ２４Ｗ（１９９２）ですが４2,000ＫＭしか走ってなく、下回りもきれいでオートキャンプ程度の使用だったのかなと推察しています。早速無線機とアンテナ及び予備バッテリーを搭載しましたが、フォッグランプ、サーチライト、リモコンキー等をオークションで調達済みで、休日を見つけて取り付ける予定です。気になっているのが足回りで、ノーマルのショックでのっていますが、ランチョ等に取り替えてどのくらい変わるのか見当がつきません、皆さんの経験談をお聞かせください。写真は勤務先の羽田空港駐車場で撮ったので暗いかもしれませんが。 |
| ノブ＠蓮田さん、こんばんは。 >今年の３月にＳＷオーナーになりましたノブ＠蓮田です。三菱JEEP（新聞社払い下げ）・BJ40・ビッグホーン・CRVと乗り継ぎ、ついにＳＷにたどり着きました。Ｅ−Ｐ２４Ｗ（１９９２）ですが４2,000ＫＭしか走ってなく、下回りもきれいでオートキャンプ程度の使用だったのかなと推察しています。早速無線機とアンテナ及び予備バッテリーを搭載しましたが、フォッグランプ、サーチライト、リモコンキー等をオークションで調達済みで、休日を見つけて取り付ける予定です。気になっているのが足回りで、ノーマルのショックでのっていますが、ランチョ等に取り替えてどのくらい変わるのか見当がつきません、皆さんの経験談をお聞かせください。写真は勤務先の羽田空港駐車場で撮ったので暗いかもしれませんが。 このところ新しくＳＷを手に入れる方が多いです。私の自宅近辺でも少しずつ増殖中です。 なかなか良いモノを手にされたようで良かったですね。今や軽にも抜かれる程ですが他の車にはない個性があり、手入れさえもが楽しい（？）車です。大事にかわいがって走らせてくださいね。 ショックの質問については、私はランチョを付けたことがないので、経験者のレスを待ちましょう。ランチョはオイルショックですが、個人的にはガスショックの方が好きですね。 |
| 4ALさん ノブ＠蓮田です、こんばんは、ガスショックのほうが好きとのレスありがとうございます。正直言ってガスショックとオイルショックの効果（感触かな）の違いもわかっていないのが実態です。今後とも宜しく御願いします。 |
| たまには、書き込みしないと忘れられそうなので･･･ ランチョは、装着したことないですが、 モンローのVANマグ(オイル)は、路面の突き上げが酷くて･･･ 高速等の路面の継ぎ目が嫌でした。 その後、ビルシュタイン(ガス)に交換したところ、 全然、高速等の継ぎ目及び補修した路面の所が気にならなくなりました。 やっぱり乗り心地重視ならガスでしょう! 価格とリフトアップ考えるなららオイルかな？ |
| ノブさん、皆さんこんばんは。 ノブさんと同色のP24乗っております。我のも数年前の購入時で19,000kmと走ってない車でしたが、ショックはスカスカでした。交換してみて分かった事ですが、、、 前後、プロコンプES9000（高圧ガス）入れてます。揺れの収まりも良いですし、細かい凹凸も良いと思います。大きいギャップは突き上げ感があります。ただ、トーションバーやタイヤの空気圧も関係すると思いますので、一概にショックだけのせいとも言えませんが。最近は、フロントは高圧ガス、リアはランチョの様な調整式を試してみたいな〜と考えとります。価格面でもオススメですよ。 現状の不満（改善したい事）、車の使用状況等を書かれると良いのではないでしょうか。純正新品でも今より良くなるはずです。 では、色々な方のご意見を参考にしてくださ〜い(^^) |
| Footmark宝塚さん、kazumiさんありがとうございます。 私の車の使用状況は、夏場は週１〜２回羽田A/Pと埼玉の往復、冬は狩猟の為に毎週末南伊豆へ遠征し林道（最近は舗装が多いですが）を走ります。あとはたまに渓流釣りやスキーに行く程度、年間２０，０００ＫＭ〜２５，０００ＫＭ走りますがよく考えてみると、ほとんど高速道路です、首都高速の継ぎ目が一番気になっているところです。kazumiさんのおっしゃる高圧ガスショックが合っているような気がしてきました。遠征が始まるまでに整備すればいいので慌てずに決めたいと思います。皆さんのご意見を御願いします。 |