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 ▼07パリダカにD:5!  TOSHI 06/11/20(月) 12:30
   ┣Re:07パリダカにD:5!  ど〜も@埼玉 06/11/20(月) 22:59
   ┣Re:07パリダカにD:5!  師匠@JDF関東 06/11/21(火) 15:57
   ┗Re:07パリダカにD:5!  じゅげむ@名無しP35W改め 06/11/23(木) 1:16
      ┗Re:07パリダカにD:5!  じゅげむ 06/11/23(木) 1:34

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 ■題名 : 07パリダカにD:5!
 ■名前 : TOSHI
 ■日付 : 06/11/20(月) 12:30
 ■Web : http://www.carview.co.jp/news/0/25587/
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   皆さん、こんにちは。

先日発表されたデリカD:5は賛否両論多々ありますが、
来年早々のパリダカにサポートカーとして参加するみたいですね。

サポートカーとはいってもあのパリダカですからね。
走行距離や路面状況を考えたら日本では想像できない路面なんでしょうけど
スタッフの移動用にデリカが参加するってワクワクしますね。
だって三菱のパリダカ=パジェロ…(チャレンジャーやRVRもあったけど)
デリカって4駆じゃん!っていいながらモータースポーツの世界には無かったような気もするし…

タイムがどうこうの参加ではないですが、無事に走りきってほしいですね。
詳しくは上のホームページをみて下さい。
レプソルカラーのイラストもあります。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:07パリダカにD:5!  ■名前 : ど〜も@埼玉  ■日付 : 06/11/20(月) 22:59  ■Web : http://www.geocities.jp/heart_beat_do_more/e.g.mount.htm  -------------------------------------------------------------------------
   TOSHIさん皆さんこんばんは。
何だか嬉しい情報ですね。テストを兼ねて走らせるとか。
迂回路だとしても8000km、砂漠地帯ありでかなり過酷な経路ではあるみたいです。
新型について賛否両論あれどもD:5を暖かく見守りましょう!

自分は新型パジェロのカタログを眺めていたら、久々に「これいいなぁ〜」と思えました。今のP24Wがどのように手を施しても再起不能になったら考えます。お金がないから無理でしょうけどねん〜爆

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:07パリダカにD:5!  ■名前 : 師匠@JDF関東  ■日付 : 06/11/21(火) 15:57  -------------------------------------------------------------------------
   TOSHIさん>

ご無沙汰ですね。
サンプルがあったので貼っていきます。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:07パリダカにD:5!  ■名前 : じゅげむ@名無しP35W改め  ■日付 : 06/11/23(木) 1:16  -------------------------------------------------------------------------
   TOSHIさん、皆さん、こんばんは。

「名無しのP35W」改め。「じゅげむ」と申します。(名づけをいろいろ悩んだ結果・・・)
当方、SW(5MT)を2台乗り継いでいる者ですが、よろしくお願いいたします。

うおーデリカが、パリダカ走るのですか〜!!!
感謝、感激、雨あられ!(←こりゃ古すぎた・・・)、
でも最近は、TV放送がめっきり減ってしまいましたからね。
サポートカーでは、あまりお目にかかれないでしょうね?
(というか、デリカのりでないと判らない気がする・・・)
でも、完走してほしいですね。
頑張れデリカ!!(おやじ達の夢をのせて!)

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:07パリダカにD:5!  ■名前 : じゅげむ  ■日付 : 06/11/23(木) 1:34  -------------------------------------------------------------------------
   TOSHI様

順番が前後しましたが、リリーフバルブの件では、大変お世話になりました。
まだ修理には出していないのですが、明日ちょっと様子みてます。

それと、三菱の記事をよく読んだら、
サポートカーは、ラリーコースとは、かなり違ったルートなのですね。
(ちょっとさみしい気もしますが。)
「完走してほしい」なんて、先走ったコメントしてスミマセン。
でも、2列目もバケットなんてすごいですね!・・・
では、長々と失礼しました。

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