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 ▼スペギ中古市場の行方  まっさん@多摩 06/11/16(木) 13:01
   ┗Re:スペギ中古市場の行方  いそっぴ 06/11/16(木) 21:41
      ┗Re:スペギ中古市場の行方  まっさん 06/11/18(土) 8:05

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 ■題名 : スペギ中古市場の行方
 ■名前 : まっさん@多摩 <ymasu@orion.ocn.ne.jp>
 ■日付 : 06/11/16(木) 13:01
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   みなさんこんにちわ!
以前はアドバイス有難うございました。
いつも楽しく拝見させて頂いております。

みなさんもご存知の通り、11月21日でスペギの新車の購入期限です。
以前にも書き込ませて頂きましたが
現在の平成6年式スペギロング・SEから
後期型エアロルーフに買換え予定でいます。

今新車にするか、中古にするか悩んでいます。
D5が発売され、スペギの中古市場はどうなるのでしょうか?

新車ディーラーさんに言わすと、高年式の中古車は
相場は下がらない可能性があると話されていました。
良きアドバイスを頂けたら幸いです。

あと次期スペギにはNOGDIステッカーを是非貼らせて頂きたく思います。
その節は宜しくお願い致します。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:スペギ中古市場の行方  ■名前 : いそっぴ  ■日付 : 06/11/16(木) 21:41  -------------------------------------------------------------------------
   >まっさん@多摩さん
はじめまして、こんばんわ。

正直、D-5とは全く方向性が違う為に、どう転ぶかは分からないのが現状です。
一般的に新型が出ると旧型は、下がる傾向にあります。
しかし、ミニバンとクロカン系1BOXでは、どうでしょう?
しばらくは、それなりの価格で推移すると思います。

新車価格が、昔より下がっているので、高年式の中古車を高値で買うのはもったいないかと…。
昔みたいに、新車価格がアホみたいに高いのでは、考えてしまいますが、充実装備でLSDなどのメーカーオプション等も選べ、色も選べることを考えると、新車の方が安く感じます。

後期エアロルーフとのことですが、後期型のエアロルーフは、タマ数が少ないです。
程度の良い物を探すのは、苦労すると思います。

ロングSEからの乗り換えですと、標準エアロルーフでは、非常に狭く感じると思います。
ロングから標準でも狭く感じるのに、さらにエアロルーフで天井が低くなると、圧迫感が増すでしょう。
価格差も5万と差がないので、ハイルーフの方がよろしいかと…。
(駐車場の制限がなければ…。)

一度、デーラーで見積もってみてはいかがでしょうか?
それなりの値引もあるはずですので、中古車との価格を考える参考になると思います。

余談ですが、H17年〜18年のアクティブフィールドで、中古相場200〜250万くらいです。
新車は、297万です。
あまり割安感が無いように思われ…。


時間がありませんが、安い買い物ではないのでじっくり悩んでください。
あまり参考にならなくてすみませんでした…。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:スペギ中古市場の行方  ■名前 : まっさん <ymasu@orion.ocn.ne.jp>  ■日付 : 06/11/18(土) 8:05  -------------------------------------------------------------------------
   いそっぴさん
はじめまして!
わかりやすいアドバイス有難うございます。

確かにD5とは方向性が違うので相場がどう変るかわかりませんね。

>新車価格が、昔より下がっているので、高年式の中古車を高値で買うのはもったいないかと…。
>昔みたいに、新車価格がアホみたいに高いのでは、考えてしまいますが、充実装備でLSDなどのメーカーオプション等も選べ、色も選べることを考えると、新車の方が安く感じます。
>後期エアロルーフとのことですが、後期型のエアロルーフは、タマ数が少ないです。
>程度の良い物を探すのは、苦労すると思います。

現状の相場と玉数だと、高年式で装備など考えると欲しいと思える物件はまずないですね!デーラーでも高年式ではエアロルーフは全体の2%位だとか

>ロングSEからの乗り換えですと、標準エアロルーフでは、非常に狭く感じると思います。
>ロングから標準でも狭く感じるのに、さらにエアロルーフで天井が低くなると、圧迫感が増すでしょう。
>価格差も5万と差がないので、ハイルーフの方がよろしいかと…。
>(駐車場の制限がなければ…。)

おっしゃる通りです。確かにロングの広さは魅力的です。
普段は4月〜11月まではロングボードと登山、12月〜4月はスノーボードをしているためほぼ毎週末出かけます。
今回エアロルーフに乗換えの理由は、2から4インチに構変にするため、車高が現状より10cmは上がり、そうなると立体駐車場や裏道など通行できる場所が限られてしまう為リフトアップしても車高を何とか2.1m程度にするためです。
また、ロングボードは全長が3m近くありますが、7人乗りならまん中通路に積めば中積みできることも確認しています。

また、エアロルーフは中古屋さんで試乗済みで、スペース面も普段は2人位しか乗らないので問題ないかと思っております。

>一度、デーラーで見積もってみてはいかがでしょうか?
>それなりの値引もあるはずですので、中古車との価格を考える参考になると思います。
>あまり割安感が無いように思われ…。

>時間がありませんが、安い買い物ではないのでじっくり悩んでください。
>あまり参考にならなくてすみませんでした…。

デーラーにも見積もってもらっておりますが、確かに中古は割安感はないですね
わがままな悩みにお付き合い頂き有難うございました。

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