Ｐａｇｅ 2824 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エンジンルームから室内へ 鬼嫁 06/9/24(日) 18:51 ┗Re:エンジンルームから室内へ わか＠埼玉 06/9/26(火) 7:39 ┗Re:エンジンルームから室内へ 鬼嫁 06/9/27(水) 12:49 ┗Re:エンジンルームから室内へ わか＠埼玉 06/9/27(水) 13:49 ┗Re:エンジンルームから室内へ 鬼嫁 06/9/27(水) 16:17 ┗Re:エンジンルームから室内へ わか＠埼玉 06/9/29(金) 10:01 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エンジンルームから室内へ ■名前 ： 鬼嫁 <sekiyass@ybb.ne.jp> ■日付 ： 06/9/24(日) 18:51 -------------------------------------------------------------------------
| 初めて書き込みします。最近スペースギアを購入しました。 無線のアンテナを取り付けようと試行錯誤中です。いろいろ悩んだ末、ルーフサイドに取り付けようと買った基台の幅が狭く付かない！がぴーん。 ま、それはそうと、 ボンネットにトランク基台を取り付けるとアンテナの長さの問題も解決できるし、かなり良い感じになりそうな気配なのですが、問題があって、 エンジンルームから室内にケーブルを引き込むには、通常どのようにするのが良いのでしょうか。外回しでドアから引き込むのもなんだかなぁ、だし、 上手に、かつ簡単に室内にエンジンルームからケーブルが引き込めるなら、ルーフサイド基台もヘマッた事だし、今度はトランク基台にしてみようかな？と。 どなたか、ご経験のある方おりましたら、お知恵を貸していただけないでしょうか。 鬼嫁＠ＳＧ |
| 鬼嫁さん、はじめまして。 >エンジンルームから室内にケーブルを引き込むには、通常どのようにするのが良いのでしょうか。外回しでドアから引き込むのもなんだかなぁ、だし、 私もケーブルの引き込みで販売店（中古）の工場長（元Ｍ社のメカニックの方）に相談しました。 その際に教えてくれたことを書きます。 簡単なのは、ステアリングの棒が運転席からエンジンルームに行ってるグロメットに 切込みを入れて通すか、あるいは、バッテリの奥（前方から見て右側下の方）にある いろんなケーブルが通ってるグロメットに切り込みを入れて通すといいということでした。 ケーブルを通したあとは、コーキング剤で塞いでおけってことでした。 いろいろな方法があるようですが、私もこの２つのグロメットに切り込みいれて 通しました（アンテナケーブルはステアリング、電源はバッテリ裏）。 グロメットの構造上、もともと中を通っているケーブルに沿って、円周型に切り込みを 入れると、すっぽり抜けてしまうでしょうけど、そこまでケーブル何本も通さないので 良しとしました。 |
| わか＠埼玉さん、はじめまして。 さっそくエンジンルーム内を観察してみました。右手のケーブルが入っているグロメットの方は、室内のダッシュボード裏位に貫通している感じですね。 ステアリングのシャフトから通すのがもっとも手軽そうに感じました。 んが、切り込みを入れるのに勇気がいりそうです。エンジンルーム側と室内両方から切り込みを入れないとダメだと思うのですが、位置関係が、いまいち理解できません。 あと、なかに傷をつけたらヤバイケーブルとかがありそうでドキドキしますね。 本日休みのため、早速秋葉原でトランク基台を入手してきました。雨がやめば午後から作業してみます。ダメでも外回しで入れても良さそうな気もしてきたし。。。 では、うまくいったら報告します。 鬼嫁＠ＳＧ初心者 |
| 鬼嫁さん、こんにちは。 >さっそくエンジンルーム内を観察してみました。右手のケーブルが入っているグロメットの方は、室内のダッシュボード裏位に貫通している感じですね。 そんな感じですね。グローブボックスを外し、エアコンの送風道となる黒くて薄いＢＯＸを外し、 （すみません、私、あまり用語を知らないので正しい名称が分かりません＾＾；） 助手席側のステップ＆キックパネルを外すと、車内側は簡単に手が届きました。 こっちのグロメットの外周（凹んでいる部分）は２ミリ厚弱くらいで一枚なので エンジンルームからちょっと切り込みを入れれば間単に貫通しましたよ。 （バッテリは外しましたが） >本日休みのため、早速秋葉原でトランク基台を入手してきました。雨がやめば午後から作業してみます。ダメでも外回しで入れても良さそうな気もしてきたし。。。 秋葉は割と近いです。午前中は雷雨で激しく降っていましたが、すっかりやみましたね。 今頃作業されているのでしょうか。成功を祈ります。 |
| わか@埼玉さん、こんにちわぁ。 午後から天気は悪いものの、雨が上がったため、作業しました。 結局、ステアリング側から、入線しました。 エンジンルームと室内両方からカッターで切り込みを入れ、室内からドライバーを差し込みガイドにして、入線しようと試みたのですが、エンジン側の切り口にどうもうまくドライバーが入らず、グロメットと車体の隙間にドライバーが出てしまい、しばし作業中断。 いろいろ悩んだあげく、面倒なので、隙間から入線（汗）しました。なんとも半端な作業となってしまいましたが、一人での作業では、どうやっても狙いが定まらず、、、とほほ。 まだコーキング剤で処理していないのですが、今度しっかり防水処理をすれば大丈夫だろう（根拠なし）（適当） とりあえず、その後、無線機本体を運転席下に固定し、電源を取り、動作を確認できました。ＳＷＲはまだ計っていませんが、、アンテナはボンネット運転席側にトランク基台で固定しました なんとなく、動作中のような気配っす。 手間を惜しまなければ助手席側から入線したほうが良さそうですね。無線機本体をどこに置くか？にもよりますが、僕の場合でケーブル３ｍでパンパンでした。コーナーポール風アンテナにするなら、５ｍは必要そうな案配でした。 いろいろアドバイスありがとうございました。愛車にカッター切り込み攻撃はかなり躊躇したのですが、実績のある方の助言があったからこそ、踏み切れました。 これで、アンテナぶつけずに林道をがんがん走れます。 では、 鬼嫁＠永福 |
| 鬼嫁さん、こんにちは。 >結局、ステアリング側から、入線しました。 竣工おめでとうございます。 アンテナ＆ケーブル敷設できたようで何よりです。 >いろいろアドバイスありがとうございました。愛車にカッター切り込み攻撃はかなり躊躇したのですが、実績のある方の助言があったからこそ、踏み切れました。 私も販売店の工場長のお話を聞かなければ実施に踏み切れなかったと思います。 これからの林道、楽しそうですね。どこかでスライドした際にはよろしくです。 わか＠埼玉 |