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 ▼スターワゴンAT乗りの皆様に聞きたいことがあります!  明産 06/4/24(月) 17:52
   ┣Re:スターワゴンAT乗りの皆様に聞きたいことがあります!  あか 06/4/24(月) 20:01
   ┣Re:スターワゴンAT乗りの皆様に聞きたいことがあります!  あいでん 06/4/26(水) 5:30
   ┗ゴミレスですが/;^.^)  出熊@みやぎ 06/4/26(水) 11:14
      ┗参考になりました。  明産 06/4/26(水) 16:54
         ┗とりあえず よかったですね  デリゾー 06/4/27(木) 23:04

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 ■題名 : スターワゴンAT乗りの皆様に聞きたいことがあります!
 ■名前 : 明産
 ■日付 : 06/4/24(月) 17:52
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   あかさん、みなさんこんにちは。

H6年のデリちゃんの「困ったちゃん」の気になる事があり、解決できなくて、困ってることがあります。

発進時、アクセル踏んで、1〜2〜3速に変わる時に「ゴォーン」という言葉では説明出来ないような変な音が毎回必ずします。
去年の5月から発覚してやく11ヶ月抱えてる症状になります。
同じ年式で、そのような事を経験してる方いらっしゃいますでしょうか?

ディーラーの担当の方と一緒に試乗しましたが、わからない!と言われました。

窓をあけるとハッキリと音が聞けるので、結構目立つ音だとは思いますが・・・。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:スターワゴンAT乗りの皆様に聞きたいことがあります!  ■名前 : あか <nogdi@akake.com>  ■日付 : 06/4/24(月) 20:01  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。
変速時のゴォ〜という音ですか…
あまり聞いたことのない現象ですね。
平成6年というと結構古いので一度ATのOHをしてみたらいかがでしょうか?
おそらくディーラーとかに出しても解らないと思うので、AT関連を専門にやっている工場とかを見つけて見てもらうのも手かと思います。

もしくはリビルド品を探して思い切って載せ換えてしまうのも手かと思います。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:スターワゴンAT乗りの皆様に聞きたいことがあります!  ■名前 : あいでん  ■日付 : 06/4/26(水) 5:30  -------------------------------------------------------------------------
   おはようございます。
エンブレム仲間のあいでんです。

明産さん、陰ながらその後を心配してました。
いいお仲間がいっぱい待ってるはずですよん。デリちゃん復活するといいですねェ。

では。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : ゴミレスですが/;^.^)  ■名前 : 出熊@みやぎ <deguma@yahoo.co.jp>  ■日付 : 06/4/26(水) 11:14  -------------------------------------------------------------------------
   明産さん、こんにちは。
SW-AT乗りの出熊です。
まずはじめに、ご期待に添えるようなレスではありませんので、ご了承ください/;^.^)

さて、明産さんの使用頻度が不明ですが“11ヶ月も走れてる”のでしたら、ミッション内部以外の疑いも。
というのも社用車(N社製)のミッションが壊れたときは、異音発生から1ヶ月もせずに「ガガガー」と走れなくなったので。(不具合箇所によって違うのでしょうけど)

異音発生は変速時とのことですので、車速やエンジン回転数には関係ないんですよねぇ・・・(v_v)ん〜
AT以外に考えられるのはデフが鳴ってるとか。デフのピニオンギアとリングギアのクリアランスが狂うとシフトのときに「ガッン」と鳴ります。
平坦路でアクセルコントロールで静かにシフトアップしてみて症状が弱まるとか、また、N→DやRに入れた瞬間やアクセルを煽ってみて「ガッキン」いう場合もATより後ろ(トランスファやデフ)が疑わしいと思います。(4駆にしたらどうなるかな?)
あと、登坂時などの高負荷のときはどうでしょう?たとえば、マウントが切れてて振動が伝わってるとか・・・

まとまりが無いレスですみません。SWもみなさん高齢なので疑う箇所が多いということで・・・(人間味がある?)/;^-^)

PS:私のSWも13年12万kmを迎えガタピシ言い出してるので、マウント類の交換なども近々の宿題です(-.-)。お互い大事に乗りましょーね〜

でわ〜

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : 参考になりました。  ■名前 : 明産  ■日付 : 06/4/26(水) 16:54  -------------------------------------------------------------------------
   あかさん、あいでんさん、こんにちは。

昨日、三菱病院で診察を受けてきました。
あかさんの返事を担当の方に見せてようやくわかってくれたって感じです・・・。
まずは、車内のガタピシを止めるのが先になるので、音はそれからですね。
デリカ専門のディーラーがあるといいのに〜と思うこの頃です(^^;
ソッポをむいていた担当でしたが、あかさんの返事をみせたせいか、かなりいい発展に繋がったので、よかったです!!
ありがとうございました。

出熊さん、こんにちは。

細かいお返事ありがとうございました。
内容は控え、いざというときに担当にみせたいと思います。
愛車さんはH5年なんですね。デリもあと1歳年とったら、至るとこからガタピシ発覚したりして・・・。
デリちゃん、若いつもりなんだけどなぁ〜年の差を感じる・・・(笑

そうですね、お互いに大事にしていきましょうね!

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : とりあえず よかったですね  ■名前 : デリゾー <keizotakigawa@mac.com>  ■日付 : 06/4/27(木) 23:04  -------------------------------------------------------------------------
   明産さん
みなさんこんばんは〜

ディーラーの方がわかってくれたようでよかったですね。

的確なお返事が出来ないのでROM(死語?)しておりました。

でも出熊さんもご指摘のように、オートマチックトランスミッション以外じゃないでしょうか?
以前初代レガシーターボワゴンのAT車に乗っていましたが、10万キロで2度ATがいかれました。
ゴーンって音じゃなかったけれど、ミッションから変な音がしたら、しばらくしてLが機能しなくなりました。キックダウンしても回転だけ上がる状態。一度目は無償交換でしたが2度目で廃車しました。

我が愛車(ガソリン)も14万キロを超えましたが、ATは快調です。レガシーに比べ馬力も半分以下だしATも、もう少し頑張ってくれるんじゃないかな?車検毎ですがATFは交換しています。

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