Ｐａｇｅ 2693 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼暗くて gench 06/2/10(金) 22:02 ┣Re:暗くて ＲＹＯ＠愛媛 06/2/10(金) 23:29 ┣Re:暗くて あか 06/2/11(土) 7:28 ┃ ┗Re:暗くて gench 06/2/11(土) 19:46 ┣Re:暗くて デリゾー 06/2/12(日) 23:08 ┃ ┗Re:暗くて gench 06/2/13(月) 17:09 ┗結果報告します gench 06/3/12(日) 22:57 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 暗くて ■名前 ： gench <yqa04654@nifty.ne.jp> ■日付 ： 06/2/10(金) 22:02 -------------------------------------------------------------------------
| あかさん 皆さんこんばん 今夜は書き込みがないなので つまらない質問を… 現在SWで 昔よりは明るいプロジェクターランプで まあまあ満足していますが フォグがまったく明るくなく どうしたらいいかと思ってまいす 使っているのはシビエの レクタH4〔昔から使っていてお気に入りです〕 ハーネスつきでバルブは100/90 でもとっても暗く イエローのシートを貼ると もうまったく見かけだけになってしまいます 電源はサブバッテリーから取っていて アースも直接しっかりとっているのに テスターで調べると10Vちょっとしかなく 困っています そんな時次のようなものを発見しました http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b57917852 でも とってもお高くて手が出ません 何かいい方法はないでしょうか? |
| genchさん、(^オ^)(^ハ^)(^ツ^)(^デ^)(^ス^) ♪ フォグの電源をサブバッテリから取られているとのことですが、フォグを点灯するのはだいたいエンジンをかけて走行中だと思いますので、フォグ電源はメインバッテリからリレーを使ってなるべく太い配線で取ることをお勧め致します。（ヒューズは必須です） 充電に大なり小なりロスのあるサブバッテリだと必要な電圧を確保出来ず、暗くなってしまうと拝察されます。 ヤフオクの昇圧アイテムですが、コレを使うと多分バルブの寿命が縮むと思います。小学生の時に豆球に無理矢理電池をいくつも直列につないでパーにさせたアレと一緒です。 12V用のバルブは12V前後で使うのが良いと思いますよ〜 |
| こんにちは！ 補助灯などは基本的にメインバッテリーから取った方がいいと思います。 サブバッテリーをどこに置いてあるか不明ですが、配線も長くなる可能性 もあります。 また走行中はメインよりも電圧は低いと思います。 サブバッテリーはあくまでもサブで車の基本部分はメインから取った方が いいですよ PS そもそもランプ自体の性能の可能性もありますが… |
| あかさん ＲＹＯ＠愛媛 さん今晩は アドバイスありがとうございます サブを設置したとき（運転席と助手席の間の足元に設置）メインのターミナルにつけていた 後付のターミナルごとすべてサブに移設という不精をしたせいかも知れませんね サブから外し メインに戻すことにします ありがとうございました また結果を報告します |
| genchさん こんばんは。 ほんとにSWのプロジェクタ式ヘッドライトは暗いですよね。 >フォグがまったく明るくなく どうしたらいいかと思ってます 自分のフォグも暗いですが、雨天時や霧のときはそれなりに速度を抑えているので ヘッドライトだけよりは、見やすくて満足していますよ。 フォグランプは、ぼやっとした配光（あえてそういう配光じゃないのかな）ですので ただ単に明るくというのであれば、ドライビングランプに 黄色のバルブを入れればどうですか？ 我が家のSWにはヘラのロングレンジドライビングランプをつけていますが レンズカットによるのでしょうがスパッと結構先まで明るいです。 （黄色のバルブは試してませんが...） |
| デリゾーさん こんにちは アドバイスありがとうございます 確かにヘッドライトだけよりは フォグを使ったほうがいいのですが 何せ暗くて… とりあえず 電源関係を整理し 取り組んでみます ありがとうございました |
| あかさん 皆さんこんばん 前回はアドバイスありがとうございました 今日やっとまとまった時間が取れたので 朝６時から作業開始しました さび付いててフォグ自体は取り外し不可能と判断し 設置したのままスタートしました まず 前回同様テスターで電圧を測ったところ やはり10ボルトちょっと プラスとマイナスをメインのバッテリーにつなぎ代えると 11ボルトちょっとに上がりました 次にアースの線を 以前サブバッテリーを乗せるときにあまったぶっとい線に変更しました 金具をはさむだけでなく はんだも使ってボディーにアースしました 既存のアースラインも残したままで測定したところ11.5ボルト付近まで上昇しました とりあえず素人ができるのはここまでかと思い 作業終了 あまりにも風が強く 花粉が飛び散っていて また花粉症に逆戻りしそうなのでとっとと家の中に入って夜走ってみようと思ったのですが 疲れてのんでしまい 明日の夜試して見ます いろいろありがとうございました またよろしくお願いします 以上大変遅くなりましたが報告します |