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 ▼電流計を取り付けよう  OK 06/2/20(月) 22:08
   ┗Re:電流計を取り付けよう  4AL 06/2/21(火) 21:22
      ┣Re:電流計を取り付けよう  OK 06/2/22(水) 1:12
      ┗Re:電流計を取り付けよう  あか 06/2/22(水) 21:03
         ┣Re:電流計を取り付けよう  OK 06/2/22(水) 23:36
         ┃  ┗Re:電流計を取り付けよう  4AL 06/2/23(木) 21:22
         ┃     ┗Re:電流計を取り付けよう  OK 06/2/25(土) 23:56
         ┗Re:関係ないですが・・・  4AL 06/2/23(木) 21:11
            ┗Re:関係ないですが・・・  あか 06/2/23(木) 21:16

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 ■題名 : 電流計を取り付けよう
 ■名前 : OK
 ■日付 : 06/2/20(月) 22:08
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   車に電流計を取り付けようとNETを調べていて、貴HPにたどり着きました。
シャント式の電流計の取り付けですが、バッテリ−のマイナス端子とボデイに電流計を並列につなげば良いのでしょうか?
ご教示いただければ幸いです。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:電流計を取り付けよう  ■名前 : 4AL  ■日付 : 06/2/21(火) 21:22  -------------------------------------------------------------------------
   OKさん
>車に電流計を取り付けようとNETを調べていて、貴HPにたどり着きました。
>シャント式の電流計の取り付けですが、バッテリ−のマイナス端子とボデイに電流計を並列につなげば良いのでしょうか?

市販のシャント式電流計を取付の場合は、バッテリーに出入りする
全電流を測るために、配線が1本にまとまっているところにシャン
トを入れます。
一般的にはバッテリーの+から出ている線につなぐのですが、最近
の車は+端子からいきなりヒュージブルリンク等が分岐してますの
で、−端子から車体アースに行っているケーブルの方がよいでしょ
う。電流計自体は、シャント抵抗の測定用端子に接続します。
車にもよりますが、アース線も太い車が多いので、配線にはそれな
りの工具が必要です。十分注意して施工してください。

ちなみに、現在アーシングなどをバッテリーの−端子につないでい
る場合は、撤去するか接続点をバッテリー−線が車体に接続されて
いるポイントに移設するかのどちらかになります。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:電流計を取り付けよう  ■名前 : OK  ■日付 : 06/2/22(水) 1:12  -------------------------------------------------------------------------
   4ALさんへ

ご返信有り難う御座います。
車が初代のユ−ノスNA6CEですので、リアトランクにバッテリ−があり室内への配線の引き込みは簡単ですが、アース線も太くバッテリ−のマイナス端子から5cmくらいのところでボデイア−スされていますからやっかいですね。
左右のライトのちらつきが多発し、ライトが同時に切れるというアクシデントが2回ほどあり(内1回は走行中)オルタ−ネ−タ−交換等行うも完治せず、電装系を見直したところ、バッテリ−交換時に接続端子が交換され、マイナス側のケ−ブルがしっかりカシメテおらずバッテリ−接続端子の中でブラブラ遊んでいました。バッテリ−周辺が腐食しており新品バッテリ−に交換しようとしたところ、すっぽりとケ−ブルが抜けて愕然としました。
銅線を挟み込んでしっかりと接続端子を固定したところトラブルの再発はありません。
これを機に、VDOの油温計に加えて、電圧計と電流計を追加しようと検討していた次第です。
それから、アーシングは、エンジンル−ムとバッテリ−のマイナス端子側にそれぞれ追加していますが、効果はあるように感じています。

今回は、ご教示いただき有り難うございました。
OK

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:電流計を取り付けよう  ■名前 : あか <mxa00326@yahoo.co.jp>  ■日付 : 06/2/22(水) 21:03  -------------------------------------------------------------------------
   4ALさん

まいどぉー
私の電流計は4ALさんに取り付けてもらったので、実際詳しい配線の
仕組みがわかっておりませんでした。
フォローありがとうございました!

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:電流計を取り付けよう  ■名前 : OK  ■日付 : 06/2/22(水) 23:36  -------------------------------------------------------------------------
   あかさんへ

楽しいHPですね。
このHPで初めてSKCの電流計を知りました(渋いですね)。
自転車も乗られているのですね。
当方も、パナソニックのリジット→マング−スのフルサス→スペシャのフルサス→マング−スのフルサスとMTBを乗り継いできました。
トランクにつけるサイクルキャリヤも一時使ってみましたが、無理があり、今はサニ−号のトランクにビニ−ルシ−トを敷いてトランポにしております。
MTBでヒイヒイしながら山道を登ると、生きているって気がします…

OK

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:電流計を取り付けよう  ■名前 : 4AL  ■日付 : 06/2/23(木) 21:22  -------------------------------------------------------------------------
   OKさん
誤解があるといけないので書き加えますが、前レスで書いたのは、
あくまでもシャント式電流計の取付です。

SKCのオリジナルは直接式というか、可動鉄片式なので、バッ
テリーケーブル直引き込みとなります。

ここの電流計取付記事は、私がSKCの電流計を疑似シャント式
に改造したので、あのような取付になっています。

では。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:電流計を取り付けよう  ■名前 : OK  ■日付 : 06/2/25(土) 23:56  -------------------------------------------------------------------------
   4ALさん

電流計の件は了解です。
お気遣いいただきありがとうございます。
半日ほど掛かって、油温計の移設と電圧計と外気温計を装着しました。
数年ぶりにテスタ−や電工ペンチなんぞ使いました…明日は筋肉痛かも…

OK

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:関係ないですが・・・  ■名前 : 4AL  ■日付 : 06/2/23(木) 21:11  -------------------------------------------------------------------------
   あかさん、ども。

ところで、明日は降りますかね?(笑)

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:関係ないですが・・・  ■名前 : あか  ■日付 : 06/2/23(木) 21:16  -------------------------------------------------------------------------
   まいどぉ〜

う〜ん、どうかなぁ?パラパラ降るかもしれませんが、積もるかどうか…
なにせ気温が高いっすからね〜

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