Ｐａｇｅ 265 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ちょっと悪い話・・ つっちー 02/7/23(火) 13:20 ┣難しい問題ですね あか 02/7/23(火) 13:33 ┃ ┗どうもです つっちー 02/7/23(火) 23:02 ┃ ┗Re:どうもです 井上＠長崎 02/7/24(水) 2:11 ┃ ┗Re:どうもです 井上＠長崎 02/7/24(水) 2:18 ┃ ┗Re:どうもです あか 02/7/24(水) 7:08 ┃ ┗Re:どうもです あずさ２号@東京都 02/7/24(水) 9:51 ┃ ┗補足 あずさ２号@東京都 02/7/24(水) 10:02 ┣ディーゼル車にも光が見えてきた！ あずさ２号@東京都 02/7/23(火) 14:30 ┃ ┗Re:ディーゼル車にも光が見えてきた！ チタン隊員 02/7/27(土) 0:04 ┗Re:ちょっと悪い話・・ ひろみ 02/7/30(火) 12:28 ┗Re:ちょっと悪い話・・ 夫婦でデリカ 02/7/30(火) 21:02 ┗Re:ちょっと悪い話・・ ひろみ 02/8/1(木) 10:12 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ちょっと悪い話・・ ■名前 ： つっちー ■日付 ： 02/7/23(火) 13:20 -------------------------------------------------------------------------
| 去年の１１月に、平成６年式のスターワゴン（ディゼルターボ）をおよそ１００万で購入しました。距離も乗ってないし外見内装も綺麗でいいものめっけたなと思いそっこうで購入しました。しかし、とある理由で先日ディーラーに行った時のことです。そこで耳にした事は、ディーゼルの車（私の場合）は平成１７年位で乗れなくなるとの話。耳を疑いたくなりましたが、本当らしいです。住んでる地域によって規制が入るらしいのですが、私の住んでいる千葉県は対象となり神奈川、埼玉辺りも対象となるらしいです。かなり今へこんでいる最中です・・・乗り続けるには山梨とか規制の入っていない地域に引っ越すか、ガソリンエンジンに乗せかえるか、にしてもひどい話だと思いませんか？３年しか乗れないのに１００万って・・下取り出すにしてもいくらになることやら・・勉強不足で泣くしかないッスかあ。どなたかその辺り詳しく知っている方おられましたらご教授ください。 |
| つっちーさん はじめまして。上記の発言は旧掲示板より転載しました事をご了承ください。 >去年の１１月に、平成６年式のスターワゴン（ディゼルターボ）をおよそ１００万で購 >入しました。 結構、高いですね！それだけ程度が抜群だったのかなぁ？ >ディーゼルの車（私の場合）は平成１７年位で乗れなくなるとの話。耳を疑いたくなり >ましたが、本当らしいです。住んでる地域によって規制が入るらしいのですが、私の住 >んでいる千葉県は対象となり神奈川、埼玉辺りも対象となるらしいです。 この規制はだいぶ前から言われていました。その辺の説明もなく売ったお店の考え物 ではありますが… 細かい計算はわかりませんが、年式によっては車検が受けられるのはあと１回という場合 もあります。 >ガソリンエンジンに乗せかえるか、にしてもひどい話だと思いませんか？３年しか乗れ >ないのに１００万って・・下取り出すにしてもいくらになることやら・・ エンジンを載せ変えるのは難しいかと思います。 ディーゼルとガソリンでは車体の細かい構造が違うので結構おおがかりな作業になるし 適合するガソリンエンジンも残念ながらあまりありません。 下取りに関しても、上記の規制でディーゼル車は安く叩かれる傾向です。 あとは、今後対策部品が出るか出ないかだと思います。 現状ではそれらしき物はあるのですが、まだ規制をパスするかどうか怪しい面もあるし ２０〜３０万と高価なようです。 理不尽な規制ではありますが、環境を考えると反対反対！とは言えない難しい問題です |
| あかさん、あずさ２号さん。どうもです！ デリカは以前から欲しかった車なのでとことん乗り続けようと購入したのですが、このような事になっているとは・・とほほ。 購入したのは某トヨタ系の○ッツ店の中古車ブース。そこの担当営業マン、この様な事は知っていたかどうかは定かではありませんが、ブーブー文句でも言ってやろうと思います。俺を怒らすとどうなるか！！しーらないぞ！！顔写真入りの名刺もあることだしあとは『ワラ』か・・・ワラってどこで売ってるのかなぁ。なんちって デリカ余命あと３年あるかわからないけど、あずささんの助言どうりすぐには乗り換えしないで、対策部品が出る事をいのりつつ、お金かけないようそれなりに乗っていこうと決めました！！ ぐすんっす。 でも、今回は偶然知りえたこの情報って、ほかのディーゼル乗りの方々知っているのでしょうか？突然『はい！この車は次の車検は通りません』って言われても、皆『はい、そうですか』ですますのかな。いまだ結構走ってますよね。どうなんでしょう・・・・日本人っておとなしいからなぁー |
| 井上＠長崎と申します。 登録が規制地域であればそれ以外に移すことが考えられます。 素人考えですが、例えば私が名義人になり長崎で登録を |
| 井上＠長崎と申します。 登録が規制地域であればそれ以外に移すことが考えられます。 素人考えですが、例えば私が名義人になり長崎で登録を行なって 使用する方に渡すことは可能では無いでしょうか。 この時、問題になるのは、事故の時と５月の自動車税の納金だけかと 思いますが、この掲示板を利用している方でネットワークを結んで 実施できないものでしょうか。私も規制のことは全く知りませんでしたが 長崎という土地柄（田舎）で規制の対象から外れています。デリカを 好んでいらっしゃる方は沢山いらっしゃいますから、実現可能と思いますが 皆さん如何思われますか。 保険に詳しい方がいらっしゃいましたらコメントして頂けませんか。 |
| こんにちは。 登録には車庫証明が必要なので、対象外の地域で車庫証明を取って 登録して、別の場所で使用するのはいわゆる「車庫飛ばし」になって しまうので違法になるような気がします。 |
| みなさん、どうもです。 使用する地域外での登録が違法になるかどうかは別として・・・ 他人名義の車を運転していても問題ないですが、事故があった場合やオービスに つかまった場合、面倒なことになります。 もし、居住地以外の場所に登録する場合は、車庫証明を取れればいいということ を聞いたことがあります。例えば別荘を持っていて、そこで使う場合などがあた ります。居住地以外の場所の所轄の警察で車庫証明を発行してくれれば、そこに 登録できるとか・・・ 私も聞いただけなので、本当かどうかよく分かりませんし、居住地以外の場所で 登録して、規制地域メインで乗るのは反則ですよね。 私は、規制地域で乗るなら、対策機器をつけて堂々と乗るつもりです。 それでは〜 |
| すみません。補足です。 私が言いたかったのは「名義人になってくれる方に迷惑がかかってしまうかもし れない。みなさん自分でなんとかがんばってデリカに乗ろうね」ということです。 投稿したあとに、なんだか井上＠長崎さんを非難しているように読めてしまった ものですから・・・ そういう意図はないです。念のため、書き込ませていただきます。 |
| つっちーさん、はじめまして（かな）？ みなさん、まいど〜 まず、自動車NOx・PM法については、下記のＵＲＬを参照してください。 http://www.env.go.jp/air/car/pamph/index.html 乗用車は、すべてこの規制に引っかかってしまい、一定の期間が過ぎると、継続車検 が受けられなくなります。みなさんの車がいつまで乗れるかということに関しては、 間違いがあるといけませんので、車検証を手元に用意して上記ＵＲＬで判断してみて ください。 しかし、最近、国土交通省からパブリックコメントという形で、意見募集が行われて います。 http://www.mlit.go.jp/kisha/pubcom/pubcomt114_.html 上記ＵＲＬの中で、別添の資料として「窒素酸化物及び粒子状物質低減装置性能評価 実施要領（案）」というＰＤＦのリンクがあり、その資料の一番下に、 「本評価制度において優良と評価されたＮＯｘ・ＰＭ低減装置を装着している自動車 については、自動車の検査において平成１４年１０月から施行される自動車ＮＯｘ・ ＰＭ法に基づく車種規制に適合するものと判定することとしている」 と書いてあります。 これを読むと、認定装置をつければ車検を通すよ、ということなのかな、と思います。 （あくまで個人的な推測にすぎませんが・・・） この制度が決まるまで、あせって車を買い換えない方がいいのではないかと思います。 （これも個人的な感想ですが・・・） それでは〜 |
| 昨夜の１２チャンの日経ニュース（１１時頃）に、 「横浜市営バスに、ディーゼル黒煙除去装置ＤＰＦを装備」と、 放送していました。 で、早速ＤＰＦを検索すると下記コモテックと 言う会社で作っているようですが、まだ大型車両用みたい。 デリカ用にもその内出るのかな？ みなさん、期待しましょう。 コモテック http://www.comotec.co.jp/index.html |
| つっちーさん 始めまして。時々、書き込みをするひろみです。 突然の横レスをしてしまい、申し訳ありません。 ディーゼルの車（私の場合）は平成１７年位で乗れなくなるとの話。耳を疑いたくなりましたが、本当らしいです。 確かに、対策をしていない車（ディーゼル車）は、規制に引っかかり乗れなくなります。 対策をしていれば、乗れるのでご安心を・・・。 住んでる地域によって規制が入るらしいのですが、私の住んでいる千葉県は対象となり神奈川、埼玉辺りも対象となるらしいです。 対象地域としては、下記のアドレスに載ってますから、行って見て下さい。 http://isweb43.infoseek.co.jp/motor/swat-4wd/page018.html 東京、千葉、神奈川、埼玉、愛知、三重、大阪、兵庫です。 乗り続けるには山梨とか規制の入っていない地域に引っ越すか、ガソリンエンジンに乗せかえるか、にしてもひどい話だと思いませんか？ 対策をしないで乗りつづけるには、規制外の地域に引越しをするようになると思います。 ガソリンエンジンって、程度の良い物が有れば良いですが、無かった時には、困ると思います。 ３年しか乗れないのに１００万って・・下取り出すにしてもいくらになることやら・・勉強不足で泣くしかないッスかあ。どなたかその辺り詳しく知っている方おられましたらご教授ください。 今、ディーゼル車に乗っている方々は、今回の規制のことで、手放すと言うように なってしまっていますが、下取りも地域内の中古車センターなどでは、いくらにもならないと思いますよ。 売るとするならば、地域外の所に持って行くのが、下取り金が高くなると思います。 下記にも、規制関連に関して、載せてあるので参考までにどうぞ。 http://isweb43.infoseek.co.jp/motor/swat-4wd/page015.html あと、下記も見てみてください。何かの参考になれば・・・。 http://www.wulff.co.jp/index.html |
| どもです。私も千葉県在住で、ＳＧとＳＷを所有しています。国のＮｏｘ規制は 千葉県全域では無くて、前回のＮｏｘ規制区域同様で、東京湾岸地域と東京都側 が規制地域で、千葉県でも規制区域外の地域もありますので、環境省等のＨＰや 役所に置いてあるパンフ等で確認した方がいいですよ。セールスでも全然内容を 知らない人もいますので・・・ |
| 夫婦でデリカさん 初めまして。 千葉県でも規制区域外の地域もありますので、環境省等のＨＰや >役所に置いてあるパンフ等で確認した方がいいですよ。セールスでも全然内容を >知らない人もいますので・・・ 確かに、セールスの方々で知らない人の方が多いと思います。 私が、リンク先は、調べて書いてあるところを載せました。 間違ってる所がありましたら、お詫びします。 |