Ｐａｇｅ 2609 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼朝一番異音 garage-abe@SG素人 05/12/31(土) 11:48 ┣Re:マフラーなら ひでちゃん@東京 05/12/31(土) 14:12 ┣Re:朝一番異音 takayuki@千葉 05/12/31(土) 14:30 ┗情報有難う御座います garage-abe@SG素人 06/1/3(火) 21:12 ┗Re:情報有難う御座います ひでちゃん 06/1/3(火) 21:25 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 朝一番異音 ■名前 ： garage-abe@SG素人 <garage_abe@yahoo.co.jp> ■日付 ： 05/12/31(土) 11:48 ■Ｗｅｂ ： http://www.geocities.jp/garage_abe/ -------------------------------------------------------------------------
| あかさん、皆さんこんにちは。 Ｈ6年ＳＧですが、朝走り出しのときにブレーきをかけると左前輪から「ゴゴー」と音がします。走り始めだけで温まってくると消えてしまいます。 ハブのガタ取りとブレーキパットの面研磨・角落としをしましたがあまり変わりません。何方か思い当たる原因が有りましたらお教え下さい。 また、2.4Ｌに3.0Ｌの社外マフラーって付かないですかね？ 色々探しているのですが2.4Ｌのマフラーって殆ど無いみたいで・・・ 直4とＶ6では無理ですかね〜？ 今年もあと少しですが皆様よいお年をお迎え下さい。 |
| バウリッシュなどは6G72用を5cm程度のフランジ延長で取り付けるようになってました。 なのでそのままでは付かないはずです。 SW○Tでしたら4G64用販売していますよね？ |
| garage-abe@SG素人さん初めまして。 私は千葉に住むtakayuki@千葉と言います。 異音の方はちょっと分かりませんが、SGの2.4に3.0用のマフラーはちょっとした加工で付くらしいです。 加工というのは触媒後ろとメインのマフラーの間に確か5センチ位だったと思うんですけどつなぎみたいなものを作れば後は3.0用のマフラーがボルトオンだったと思います。 もしかしてごみレスだったらすいません。 それでは皆さん良いお年を〜。 |
| ひでちゃん＠東京さん、takayuki＠千葉さんどうも有難う御座います。 5ｃｍの延長が出来れば良いという事でしょうか？ 触媒の後ろに5ｃｍの延長パイプ（アダプター）をつけると行けそうですかね？？ って5ｃｍて中途半端ですね〜。逆に20ｃｍ位なら簡単そうですが・・・ バウリッシュでそれだけって買えないですよね〜。 SWATで出ているのは解っているのですが予算が取れず3.0Lの中古が付かないかなと考えています。 大変参考になる情報有難う御座いました。 何か追加情報がありましたらまたお願い致します。m(__)m |
| garage-abe@SG素人さん >5ｃｍの延長が出来れば良いという事でしょうか？ >触媒の後ろに5ｃｍの延長パイプ（アダプター）をつけると行けそうですかね？？ >って5ｃｍて中途半端ですね〜。逆に20ｃｍ位なら簡単そうですが・・・ 簡単に言えばフランジ延長ですね。ただ、角度が違うので補正も必要です。 まぁ、もともとがメーカーとして個別の排気量に設定しているので流用することはまったく考えていなかったでしょうからこの中途半端は偶然流用できるというレベルではないでしょうか？ >バウリッシュでそれだけって買えないですよね〜。 うぅ〜ん・・・。 確認したことはないですねぇ〜。Partsで出ていればいいのですが、直接聞かれて見てはいかがでしょうか？ 良い結果が出たら情報教えて下さいね。 >SWATで出ているのは解っているのですが予算が取れず3.0Lの中古が付かないかなと考えています。 自作マフラーパーツと溶接機があれば不可能ではないでしょうね。 |