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 ▼燃費UPには、、、  デリッチ 02/5/4(土) 21:58
   ┗Re:燃費UPには、、、  あか 02/5/5(日) 19:50
      ┗Re:燃費UPには、、、  デリッチ 02/5/5(日) 23:46
         ┗Re:燃費UPには、、、  あか 02/5/6(月) 18:34
            ┗Re:燃費UPには、、、  デリッチ 02/5/6(月) 23:37

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 ■題名 : 燃費UPには、、、
 ■名前 : デリッチ <m1145@f2.dion.ne.jp>
 ■日付 : 02/5/4(土) 21:58
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   始めまして、横浜に生息しているデリッチです。
燃費の話ですが、家のデリカはSG/V6のガソリンでロングです。
今まで、下で気にして走って5,5〜6/L位でしたが、
今回ATオイルクーラーを、増設したところなんとラフに走っても6/L以上!!!
マフラー エアクリ アーシング 等やりましたが、1番体感出来ました。
なんと言っても、アクセルを踏んでる時間や量が減りました。
正確な数値が出次第また報告します。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:燃費UPには、、、  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 02/5/5(日) 19:50  ■Web : http://akake.com  -------------------------------------------------------------------------
   デリッチさん

はじめまして。
ATオイルクーラーって燃費にも効果あるんですね。時々ヤフオクでも
見かけたのですが、基本的にATは私にとってはブラックボックスなので
どうしても取り付ける勇気はありませんでした。

今後の報告を楽しみにしておりま〜す
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:燃費UPには、、、  ■名前 : デリッチ <m1145@f2.dion.ne.jp>  ■日付 : 02/5/5(日) 23:46  -------------------------------------------------------------------------
   追伸です、本日ドライブ行って来ました。
東名横浜青葉〜東名御殿場(渋滞なし)御殿場インター〜山中湖(1/2渋滞)
山中湖〜河口湖出口(富士五湖道路使用)河口湖出口〜富士5合目(スバルライン使用
全て急な登り)5合目〜河口湖  河口湖〜山中湖道志峠入り口(下道で100%渋滞)
道志〜津久井湖(奥相模過ぎで渋滞)津久井湖 相模原 町田 横浜と帰還(津久井湖で2時間の渋滞) ガスメーターフルの線少し切るぐらいで出発、帰ったときにはラストメモリ半分ぐらい残り 距離、約310キロ 大人4人 子供一人
いつもなら補給か、空近くなるのに!!!  うちとしてはスゴイGOOD!
ひょっとして皆さんも、これぐらい走ります???   意見聞かして下さい。
ちなみに NO GDIステッカーどうすればGETできますか?ほし〜ィ!
ぜひ教えて〜
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:燃費UPには、、、  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 02/5/6(月) 18:34  ■Web : http://akake.com  -------------------------------------------------------------------------
   デリッチさん

こんにちは!うちの場合は針が真ん中で250kmくらいだと思います。
310kmで真ん中あたりですとかなり燃費が良さそうですね。
ATオイルクーラーは自分で取り付けたのでしょうか?

ステッカーですが現在在庫がほとんどないので、次回発売までお待ち
ください。(未定)
近いうちに手持ちの数枚を掲示板で放出するかもしれません。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:燃費UPには、、、  ■名前 : デリッチ <m1145@f2.dion.ne.jp>  ■日付 : 02/5/6(月) 23:37  -------------------------------------------------------------------------
   ああ〜すいません上手く伝わってないでした。
1番下のメモリの半分で310キロです。そうですね1/2では250キロぐらいですね。
今日計算したら6.8/L位でした。
取り付けは自分でやりました。簡単ですよ、ただデリカ用の物でないためブラケット等は自作です。 ATOILはミッション〜純正ATオイルクーラー〜ラジエター〜ミッションと
循環しています、自分はラジエタ−〜ミッションの間に入れてます。
お金掛けたくなければ、循環をノーマルのまま逆にすれば多少違うと思うけど、冬場はチョットお勧めしないけど。不明な点は聞いてもらえれば、知ってる事お答えします。
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