Ｐａｇｅ 255 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼［ＳＷ］エアコンのヒューズを確認してみたら・・・ ＫＥＮＴ＠ちば 02/7/25(木) 2:49 ┗Re:［ＳＷ］エアコンのヒューズを確認してみたら・・・ 4AL 02/7/25(木) 9:09 ┗回答ありがとう！ ＫＥＮＴ＠ちば 02/7/27(土) 8:18 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ［ＳＷ］エアコンのヒューズを確認してみたら・・・ ■名前 ： ＫＥＮＴ＠ちば <kent1-01@ccjc-net.or.jp> ■日付 ： 02/7/25(木) 2:49 -------------------------------------------------------------------------
| あかさん みなさん 毎日暑いですね＾＾； 最近、どうもエアコンの効きが悪い。色々確認してみたら、コンデンサーのファンが回っていないようなので、グローブＢＯＸの奥の例のヒューズをチェックしてみました。 管ヒューズは見た目は切れていないのですが、テスターでの導通は３個のうち２個がＮＧでしたので、手持ちの新しいヒューズに交換しました。すると以前よりエアコンが効くようになりました。こんなこともあるんですなー 想像ですが、管ヒューズの金属部が腐食しているみたいです・・・ あと、もひとつ何故かサイド用ファンのキャパシタの端子が抜けてました。ヒューズが導通しなくなったのとどちらが先かは判りませんがこの状態でしばらく使っていたので、何か２次不具合あるか心配です。いかがでしょうか？ 画像１．グローブＢＯＸ奥のヒューズです。私のは何故か並びがオリジナルと違っているようです。電気配線図集と配線の色で照合しました。 画像２．導通ＮＧのヒューズです。（コンデンサーファンモーター前部とサイド） 画像３．導通ＯＫのヒューズです。（マグネットクラッチ） |
| ＫＥＮＴ＠ちばさん、こんにちは。 この時期エアコン効かないと辛いですよね。ガソリンＳＷに はメインコンデンサーの電動ファンがないので、停車してい るとこの時期エアコンの効きはよくないです。 ファンでも追加しようかな・・・？ >想像ですが、管ヒューズの金属部が腐食しているみたいです・・・ 管ヒューズ自体の腐食はたまにあるようですね。どうしてな るのかはよくわかりませんが。個人的にはあまり管ヒューズ は好きではありません。 >あと、もひとつ何故かサイド用ファンのキャパシタの端子が抜けてました。 >何か２次不具合あるか心配です。いかがでしょうか？ それで、つなぎました？ 一応コンデンサー自体のチェック（パンク・ショートなど） をしてつないでください。これがないとどうなるというもの ではないですが、オーディオノイズとかに影響しますので接 続した方がいいです。 （スパークキラーとして付いているので） >画像１．グローブＢＯＸ奥のヒューズです。私のは何故か並びがオリジナルと違っているようです。電気配線図集と配線の色で照合しました。 ケースもはめ込みになっているので、整備に出したりした時 に入れ替わっていることがあります。よって、並びはあてに なりません。必ず線色で確認しましょう。 |
| 4ALさん 回答ありがとうございます！ すんません返事が遅れました。 >この時期エアコン効かないと辛いですよね。ガソリンＳＷに >はメインコンデンサーの電動ファンがないので、停車してい >るとこの時期エアコンの効きはよくないです。 >ファンでも追加しようかな・・・？ 行楽で渋滞も増えるから厳しいですよね＾＾；是非実現させてみてください。できたらおしえてくださいョ。でもこの日中の気温だとファン回っても停車中は厳しいですよ＾＾；透明の断熱フィルムを運転席と助手席窓に貼ろうかなぁ >るのかはよくわかりませんが。個人的にはあまり管ヒューズ >は好きではありません。 私も同じです。気が合いますネ！以前カーステでも似たようなことありまして、真っ先に疑ってチェックしますですよ >それで、つなぎました？ >一応コンデンサー自体のチェック（パンク・ショートなど） >をしてつないでください。これがないとどうなるというもの >ではないですが、オーディオノイズとかに影響しますので接 >続した方がいいです。 >（スパークキラーとして付いているので） そういう役目だったんですね！何も考えずにつないでしまいました。ファンモーターに並列だからキャパシタ（コンデンサ）がショートしてたらヒューズが飛ばすことになってました（汗汗）でも作動してるので大丈夫みたいです。 普通のコンデンサのパンクをアナログテスターの抵抗レンジでチェックする方法ならば知ってます。つないだ瞬間だけ電流流れてだんだん流れなくなるっていうチェックの仕方。他は判りません＾＾； アナログ壊してしまってデジタルしかないのですがこれでチェックできますか？ファン作動瞬間の電圧計の電圧低下と電流計の放電が以前より大きい気がするので１度調べてみたい（あくまでも感覚ですが・・・） このキャパシタは大容量コンデンサですよね。容量はどのくらいなのでしょうか？向学のため教えていただければ幸いです＾＾（容量計は持ってません） |