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 ▼デリカが欲しい!!  ウミフジ 05/10/4(火) 21:26
   ┗Re:デリカが欲しい!!  poo@静岡 05/10/4(火) 22:07
      ┗Re:デリカが欲しい!!  ウミフジ 05/10/5(水) 17:28
         ┗Re:デリカが欲しい!!  poo@静岡 05/10/5(水) 19:56
            ┗Re:デリカが欲しい!!  ウミフジ 05/10/5(水) 20:36

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 ■題名 : デリカが欲しい!!
 ■名前 : ウミフジ
 ■日付 : 05/10/4(火) 21:26
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   皆さん初めまして☆
まだ高校3年のウミフジです。
最近、進路に向けて頑張っている途中ですがそれよりも車のことが毎日頭から離れません。
卒業後はデリカスペースギアシャモニーを買っていずれはハイリフトにし、スパースワンパーの極太タイヤを履きたいと思っているのですが、やはり維持費が心配です
・・・。そこで申し訳ないのですがシャモニーの維持費を教えていただけませんでしょうか??エンジンは2800DTです。宜しくお願いします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリカが欲しい!!  ■名前 : poo@静岡  ■日付 : 05/10/4(火) 22:07  ■Web : http://poo.yh.land.to/  -------------------------------------------------------------------------
   ウミフジさん、はじめまして。

私も高校三年生の時は免許とって車買って遊ぶ事しか頭にありませんでしたね〜。

簡単ですが、2.8Lスペースギアの場合の維持費を。

[自動車重量税]
これは新車購入時や車検切れ中古車の購入時、継続車検時に必要になります。
たしか63000円だったかと。
[自動車税]
毎年かかる税金です。
排気量に応じて金額が変わります。
2.8Lですとおよそ51000円だったかと。
[自賠責保険]
強制保険です。
公道を走る車は必ず加入しなければなりません。
新車や車検切れ中古車購入時は28450円、継続で27600円ですね。

以上がSGを買った際に発生する法定費用です。
(今、自動車取得税ってありましたっけ?)

燃費やタイヤなどの消耗品については走り方によって大きく変わりますので割愛させていただきます。
(参考までに、8km/Lの燃費として、満タンでおよそ560km、経由満タン7000円前後払ったとして、自分の住む静岡県東部から東京までを2往復ちょっとできます)←あくまで計算上

車検が2年毎ですから、単純計算で法定費用だけで毎年96300円かかります。
さらに燃料、タイヤ、補修やドレスアップなどなど考えると、頭が痛くなりますよね・・・(;´Д`)

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリカが欲しい!!  ■名前 : ウミフジ  ■日付 : 05/10/5(水) 17:28  -------------------------------------------------------------------------
   poo@静岡さん

いま、学校から帰ってきました☆
poo@静岡さんわかりやすい説明ありがとうございました。
poo@静岡さんはインチアップなどしていますか?
他のサイトで5インチアップ(サスで)に30万くらいかかると書いていたのですがハイリフトにするとどのくらいかかるか教えてください。またその時の注意点や、これはやめた方がいいなどありましたらアドバイスお願いします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリカが欲しい!!  ■名前 : poo@静岡  ■日付 : 05/10/5(水) 19:56  ■Web : http://poo.yh.land.to/  -------------------------------------------------------------------------
   >poo@静岡さんはインチアップなどしていますか?
>他のサイトで5インチアップ(サスで)に30万くらいかかると書いていたのですがハイリフトにするとどのくらいかかるか教えてください。またその時の注意点や、これはやめた方がいいなどありましたらアドバイスお願いします。

私はまだ乗ってないのです(´・ω・`)
とりあえず、購入だけして、今は納車待ちです。

ハイリフトですが、まぁ、よくわかりません。(ぉ
詳しい事は先住民の先生方に説明をお願いするとして、
通常、車検証には車のサイズが記載されていて、(幅・長さ・高さ)
車高が変わってしまう(高くなる)のは通常で考えるとご法度ですよね。
昔は車高調整式(通称シャコ調)アブソーバーなども車検が通らなかったりしたものですが、今はかなり規制緩和されているみたいです。
今はどうなのかわかりませんが、構造変更届け(昔で言う公認車検?)などなどを考慮すると維持費は上がるのではないでしょうか。
パーツ代・施工工賃・手続きの代行費用などなどを考慮する必要があると思われます。
(ショックが遊ばなければ届出はいらないのかしら?)

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリカが欲しい!!  ■名前 : ウミフジ  ■日付 : 05/10/5(水) 20:36  -------------------------------------------------------------------------
   poo@静岡さん

わかりました☆
構造変更はかなり面倒くさいと聞いています。でも、それもハイリフトのためなので仕方ないと思っています。さすがにすぐハイリフトなんてできないので乗っているうちに勉強するしかないっす!!
ハイリフトについてどなたかご存知の方いませんか??

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