Ｐａｇｅ 2446 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） 出熊＠宮城 05/7/6(水) 20:51 ┣Re:離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） あか 05/7/6(水) 21:09 ┃ ┗Re:離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） どーも＠埼玉 05/7/6(水) 21:39 ┃ ┗なかなかお勧め！ ささ＠山梨 05/7/7(木) 2:03 ┣Re:離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） だっち 05/7/24(日) 0:26 ┃ ┗Re:離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） かず＠東京都 05/7/24(日) 10:13 ┃ ┗Re:離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） だっち 05/7/24(日) 10:49 ┃ ┣Re:離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） ＤＥＥ 05/7/24(日) 11:41 ┃ ┣Re:離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） モリリ 05/7/24(日) 11:48 ┃ ┣Re:離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） いちびりぃ〜 05/7/24(日) 13:49 ┃ ┃ ┗Re:離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） だっち 05/7/24(日) 15:39 ┃ ┗Re:離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） あか 05/7/24(日) 19:03 ┗離陸の39キット おさる＠大阪 05/8/28(日) 9:32 ┗Re:離陸の39キット 出熊＠みやぎ 05/8/30(火) 12:12 ┗Re:離陸の39キット おさる＠大阪 05/9/3(土) 19:09 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 離陸の39キット、逝っちゃいました〜（＾＾） ■名前 ： 出熊＠宮城 <deguma@yahoo.co.jp> ■日付 ： 05/7/6(水) 20:51 -------------------------------------------------------------------------
| あかさん、みなさんこんばんは〜 2月にココで皆さんにアドバイスをいただいた「離陸の39キット」ですが、やっと取付け（てもらい）ました。 そのときに、あかさんからインプレッションを“命令”されていたので、いまさらですが謹んで報告します→あか社長どの さて、もともとリーズナブルな品ですがラッキーなことにお下がりが見つかりまして、心配してたステシャも、ブツを手配してくれたショップのガレージに転がってるSG用を１本いただいちゃいました。(^^) 取付も近所の仲間たちにお願いしてDIYで出来あがり〜 とはいえ、事は簡単に運ばずに苦労を掛けてしましました。（みんなありがとー） 取付け後パッツンパッツンのトーションバーを緩めて車高は1インチほどUP。 前のめりでお辞儀をしてたSWが、少し胸を張ったように頼もしくなりました。^-^ 走り出すとバーを緩めた効果は絶大で、不快な突き上げが無くてイイ感じ〜です。 （まぁ、ノーマルの乗り心地に戻っただけですが） そして、先週末のオフ会でオフ（サンド）を走ってきましたが、乗り心地はもちろん良くなり、ドカン！と来なくなった分ボディーにも私のオシリにも優しい車になりました。脚も伸びてるみたいですしね。 まぁ、理屈では分かってましたけど、あのコストでこれだけ効果を感じると人様にも薦めたくなるもので、あのとき煽ってくれたあかさんには、是非とも逝っていただきたいなぁ〜と思います。(^=^) 逝っちゃってください。後悔はさせませんからo(^.^)o ちなみにブロックの溶接は剥がせますので、ジョイントの交換はできますよん。というか、どうせならキットを組むときに新しくしちゃいましょー(^o^) PS：雑誌のインプレッションや広告では、ぜったいに手を出さなかった品だと思います。2月のスレに書き込んでくれたみなさん、情報（背中押し）ありがとうございました。 |
| まいどぉー ３９ｍｍUPキットを装着したんですね。あまり詳しい理論は解りませんが 一般的なフロントアップスペーサーよりも理屈的には良いみたいですね。 私も一時装着を考えましたが、どうもＳＧの場合スペーサー関連だとＳＷよりも ポジティブキャンパーになってしまうようで、３９ｍｍキットを入れても完全にアライメントが取れないという話を聞いて病気は治まりました。 まぁ、上げ始めるとタイヤも大きくしたいとか願望がいろいろと出て困るので 今は２インチアップでいいかなぁと思ってます。 もともと無理して３インチとか上げている方にとってはお手ごろ価格で乗り心地を良くできるので良いキットでしょうね |
| 出熊さんあかさんどうもです！ 出熊さん、自分ちでも報告ありがとうございました。 キットが壊れて逝っちゃったんかと思いました。 そうじゃなくて「逝った」のですね！びっくり。でもよかった〜笑 とにかくおめでとさんです。 自分もあのキットは上がりすぎずに乗り心地が良くなるのでお気に入りです。 最近、トーションバーを乗り心地仕様にゆるめても３１タイヤが無理なく入ることが分かりました。 アライメントとか気にしてませんでしたけど、キットそのものの寸法から、 ノーマル絞りでは２インチも上がらないので、あかさんにもお勧めなんだけどな〜 なんてね。笑 |
| あかさん、みなさん、こんばんは。 自分も最近MySGにキット入れました。 今まではトーション絞りで2インチ弱上げてましたが、乗り心地改善目的で入れてみました。 プロ○タッフのフロントアップキットです。 物的には、キット + トーション絞りで5インチまで可能という物ですが、 あくまで乗り心地重視なので、3インチ程度に留めています。 ただショップに電話した時に言われましたが、3インチ程度の場合かなり逆ハになります（＾＾；； 乗り心地はだいぶ改善されました。お勧めです。 |
| みなさんこんばんは〜 モノコックに対しては、長年安置ブロック派のだっちです。 しかし本日見事に覆りました。 遅まきながらThank you逝ってしまったのですが、今日SWが帰ってきて愕然としました。 なんちゅうか、ハンドリングがしっとりしました。 フロントの接地感が蘇りました。 手羽骨サスが動いているのが感じれます。 後は皆さんが書き込まれている通りです。 Tションがエルフォードなのとショックがビルシュなので、乗り心地は硬めなんでしょうがUPスペーサーと絞りで上げていた頃の感じとは全く違います。 多分アライメントとサスの各部が普通に戻ったためだと思いますが、ココまで変わるとは思わなかったので驚きです。 明日各部をゆっくり観察しようと思ってます。 これはなかなかコストパフォーマンスに長けていると思います。 |
| だっちさん みなさんどうもです〜 私も以前はアップスペーサー＆トーション限界絞りで 上げていましたが某北海道のキットを入れた時にその 違いにびっくりしました。 乗り心地は良くなるし接地感は出るし・・・ やっぱ無理やり上げているとアライメントもむちゃく ちゃなんで本来の走りではないんだなと痛感した次第 です。 周りからも結局ブロックで上げるんだからと言われる ましたが自分で遠回りしてみないと判らないんですよ ね・・・ では！ |
| かず＠東京都さん、どもです〜 >やっぱ無理やり上げているとアライメントもむちゃく >ちゃなんで本来の走りではないんだなと痛感した次第 >です。 いじればいじるほどノーマルがいちばん！って事に毎回思います(爆) やっぱメーカーが巨額の費用かけて研究してだした結果なんだから、当然って言えば当然なんだけど(^^ゞ >周りからも結局ブロックで上げるんだからと言われる >ましたが自分で遠回りしてみないと判らないんですよ >ね・・・ ですね、まさにその通り。 しかし、死刑宣告決まっている車にそんな投資していいのか？って1ヶ月悩みましたよん。 でも逆に考えて、後であ〜やっぱ入れときゃよかったな〜って後悔するのがイヤなタイプなので逝きました(爆) でも未だにブロックを止めてるボルト、折れないかとっても心配(^^ゞ まぁ、後悔先に立たず！です(ん？) |
| まいどぉ〜 とうとう、逝ったか〜おめでとう！ 週末、快適なダート走行が楽しめるね(^^) >いじればいじるほどノーマルがいちばん！って事に毎回思います(爆) >やっぱメーカーが巨額の費用かけて研究してだした結果なんだから、当然って言えば当然なんだけど(^^ゞ 時期デリバンは股下３０Cm稼ぐけど、メンバーは切り離さない予定です。 楽しみだ〜 |
| だっちさん、まいど〜！ 今月末、は耐久テスト出来ますね〜 楽しみですね〜 仕事休んでも逝かないと 各部ボルトの閉め忘れ有りませんか？ |
| >でも未だにブロックを止めてるボルト、折れないかとっても心配(^^ゞ 料金所越えたあたりで折れるに3000点！ |
| みなさんまいど〜 DEEさん＞ 確かに快適走行ができるかもしれない。 さっき、Tションのアンカーを調整してボルトの中間地点まで持ってきました。 これでほぼノーマル状態(たぶん) モリリさん 耐久試験はムリにしなくていいです(爆) でも離陸社長曰く、林道とかクロカンでも激しいのしないなら大丈夫だけどね〜って言ってました。 激しい、の基準点が微妙だけど(笑) イチさん＞ ワッシャーはちゃんと入っているようだけど。 しっかし、貴方も人のやった場所を克明によう覚えてますな。 脱肛です。 ちなみに少し涼しくなったら、ツインカムのタイベルを懲りずに交換します。エンジンは4A30です。 すでにシュミレーションとワッシャの位置は確認済み(-。-)y-゜゜゜ |
| だっちさん まいどぉ〜、あらら、だっちさんまで逝ってしまったのね。 みんな病気だなぁ〜（笑 強度の心配がなくなれば興味あるんだけど、林道の激しいのってどの程度 なんだろうね。 甲子林道で問題なければ強度はOKかな ぜひ、実験しませう |
| こんにちは 質問です。 オークションにて離陸メンバーのブロック(8個)のみを入手したのですがブロック以外の付属品はありません。 ※離陸のキット内容はナックルブロック、ボルト等だと思うのですがメンバー部分のボルトの各サイズを知っておられる方ご教授願います。 ※当方の現在の車両は25mmナックルスペーサー/トーション絞り/ＲＳ99214で3インチ仕様ですがナックル部分はメンバー部分と同じ39mmが必要？ ※他に必要な部品（ミッシヨン/エンジンマウント/ブレーキホース）等がありましたらこちらもご教授願います。 宜しくお願いします。 |
| おさる＠大阪さん、こんにちは〜 39キットですが、私もお古を譲ってもらい、一部に欠品がありましたがなんとか揃えて装着しました。 ですので、純正とパーツ構成が違うかもしれませんが、以下のとおりです。 ●メンバーのブロック８個 ※フロントとリアの穴径が違います。 ●ナックルブロック２個＆ボルト＆ふた（溶接します） 以上が譲ってもらった品々です。 で、新たにそろえたもの。 ●メンバーブロックの通しボルト＆ナット ※ねじ屋さんの店先で計ってもらい購入しましたので、サイズは失念しました。 ●ナックルのボルト穴に入れるテーパーカラー ※某ショップより購入 ●ラジエターを上げるブロック ※友人作 ●SG用ステアリングシャフト ※某ショップの片隅より失敬 ●エンジンマウントが付いてるバー？（ｸﾈｸﾈ曲がったパイプ）を下げるスペーサー＆ボルト ※ワッシャーで代用 これらを装着しました。 他に、ブレーキホース（ロング）などが必要かと思います。（私のは交換済みでしたので不要） もちろん、ショックは長いものを。 >質問です。 >オークションにて離陸メンバーのブロック(8個)のみを入手したのですがブロック以外の付属品はありません。 39キットの最重要部品はナックルブロックかと・・・。メンバーのブロックはただの円筒ですので、どこでも入手できますが、ナックルブロックは単品入手は出来ません（メーカーからは） >※当方の現在の車両は25mmナックルスペーサー/トーション絞り/ＲＳ99214で3インチ仕様ですがナックル部分はメンバー部分と同じ39mmが必要？ 25mmということは、ボールジョイントとアッパーアームの間に挟む猫の手みたいなやつでしょうか。 離陸39キットは、ナックルとボールジョイントの間に挟むブロックです。 ちなみに、このナックルブロックは50mmあります。 そのメンバーブロックを行かす妙案が出る“かも”しれませんので、他の方のレスを待ってみてください。 明確な答えになってなくてすみません。m(__)m |
| 出熊＠みやぎさん レス有難う御座います。 簡単にメンバーブロックのみでは生かす事は難しい様ですね、部品不足が多いので新品のセットを購入したほうが賢明かな。 みやぎさんの周りの環境が羨ましい限りです！ ショップ等の相談してみます。 有難う御座いました。 |