Ｐａｇｅ 2421 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼デリカを2トン以下に。 ぎずもっく＠静岡 05/8/12(金) 21:13 ┣Re:デリカを2トン以下に。 出熊＠みやぎ 05/8/12(金) 23:50 ┃ ┗Re:デリカを2トン以下に。 ぎずもっく＠静岡 05/8/13(土) 7:40 ┣Re:？ ＤＥＥ 05/8/13(土) 1:22 ┣Re:デリカを2トン以下に。 TOSHI 05/8/13(土) 23:08 ┣Re:デリカを2トン以下に。 ぎずもっく＠静岡 05/8/14(日) 7:32 ┃ ┗Re:デリカを2トン以下に・・・？ TOSHI 05/8/14(日) 22:18 ┃ ┗Re:デリカを2トン以下に・・・？ ぎずもっく＠静岡 05/8/15(月) 10:46 ┗Re:デリカを2トン以下に。 kazuhiko 05/8/14(日) 13:41 ┗Re:デリカを2トン以下に。 ぎずもっく＠静岡 05/8/15(月) 10:42 ┗Re:デリカを2トン以下に。 kazuhiko 05/8/15(月) 15:55 ┗Re:デリカを2トン以下に。 ぎずもっく＠静岡 05/8/15(月) 16:27 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： デリカを2トン以下に。 ■名前 ： ぎずもっく＠静岡 ■日付 ： 05/8/12(金) 21:13 -------------------------------------------------------------------------
| 今度、構造変更車検を自分でやってこようと思います。 もちろん、初めてなもので、教えていただきたいことがあります。 Q：車検証記載の車両重量１９７０ｋｇに戻すには、 どこまで装備品を取ればよいかです。 ２０００ｋｇを超えると、重量税が一万円高いんですよね。 車検証の車両総重量はなんと！２４４０ｋｇなんです！ なにをはずしたら、いいのか教えてください。 今のところ、前後のバー、スペアタイヤ関係、自分の荷物、 カーペット、キャリアをおろしております。これで４００ｋｇとは思えません。 |
| ぎずもっくさん、こんばんは。 >今度、構造変更車検を自分でやってこようと思います。 >もちろん、初めてなもので、教えていただきたいことがあります。 >Q：車検証記載の車両重量１９７０ｋｇに戻すには、 > どこまで装備品を取ればよいかです。 > ２０００ｋｇを超えると、重量税が一万円高いんですよね。 > 車検証の車両総重量はなんと！２４４０ｋｇなんです！ > >なにをはずしたら、いいのか教えてください。 > >今のところ、前後のバー、スペアタイヤ関係、自分の荷物、 >カーペット、キャリアをおろしております。これで４００ｋｇとは思えません。 私も構造変更時には気を使いました。/;^.^) キャリアや荷物は無論ですが、意外なのがタイヤでした。 BFG/ATを履いているのですが、スタッドレスのほうが軽いと聞いたので交換していったところギリギリセーフでした。;^.^) ちなみに、スペアタイヤをはずしても概算で足されましたし、燃料も半分くらい減ってましたが、これも概算で足されてしまいました。 （でも、スペアタイヤは“パンク修理剤”を積んでおけば良かったかも。※要確認） ↑答えになってなくてスミマセン。 それにしても440kgのダイエットですかぁ・・・だれかから妙案をいただけるといいですね。がんばってくださ〜い。 ここ数年、体重測定は大嫌いな出熊でした〜 |
| 出熊＠みやぎさん レスありがとうございます。 タイヤ自体も重たいんですね。なるほど〜 でも、今のタイヤはBFGという高級なタイヤは履いてないので 軽いということで、セーフ。。。 DEEさん なるほどの返答ありがとうございます。 車両総重量とは・・・ 乗車定員の体重が入ってのことだと、考えると納得します。 ということは、そんなに気を使わなくても、ぎりぎりいけるのかな。。。 最終アタックは、デフの下についている鉄の塊（安定させるため？）を はずしてしまえ〜と考えております。 無謀かな・・・ |
| ぎずもっくさん、こんばんは〜 > 車検証の車両総重量はなんと！２４４０ｋｇなんです！ ４４０Ｋｇはもしかして人間５５Ｋｇ×８人じゃないでしょうか？ 貨物じゃない限り、車両重量にしか課税されないはずですから、 思いつくものと、フロントのアンダーガード類でも外しておけば よいのではないかと思います。 １９７０Ｋｇ超の３０Ｋｇは、新車購入時に冷蔵庫とかメーカー ＯＰを付けて登録されたのでは？ と推測しますが、間違ってたらごめんなさい。 >これで４００ｋｇとは思えません。 ちなみに、サブフレーム仕様とかじゃないですよね(^^; |
| ぎずもっくさん、こんばんは〜 >今度、構造変更車検を自分でやってこようと思います。 >もちろん、初めてなもので、教えていただきたいことがあります。 >Q：車検証記載の車両重量１９７０ｋｇに戻すには、 > どこまで装備品を取ればよいかです。 > ２０００ｋｇを超えると、重量税が一万円高いんですよね。 > 車検証の車両総重量はなんと！２４４０ｋｇなんです！ > DEEさんの言ってる通り、総重量には乗員重量・燃料満載等々全ての重量を含みます。 ぎずもっくさんの車は何ナンバーですか？（車両重量２ｔ超を気にしてるから乗用かな？） 重量税は、乗用ナンバー３or５、７は「車両重量」で決まります。（500kg毎） 貨物・特種等々１・４・８は「車両総重量」で決まります。（1000kg毎） どちらにしてもオーバーフェンダー装着やブロック追加での構造変更の場合は 必ずその場で寸法および重量を計りますからなるべく不要なものは下ろしておきましょう。 （スペアタイヤも不用ですので車重には入れません。あらかじめ降ろしておいたほうが良いです） |
| TOSHIさん どーもです。 H１０ 後期 スペギ軍鶏に乗っています。 総車重量は 人員＋ガソリンじゃないかという線 確かなようですね。計算してもそうだし。 ある方に 「ガソリンをぎりぎりに入れていって、満タンです。」って 言えば 重量稼げるよと聞きましたが、 構造車検の当日 ガソリンのメーターは目視されないのでしょうか。 |
| ぎずもっくさん、ども。 >TOSHIさん どーもです。 >H１０ 後期 スペギ軍鶏に乗っています。 >総車重量は 人員＋ガソリンじゃないかという線 >確かなようですね。計算してもそうだし。 > ↓のレスでkazuhikoさんも書いていらっしゃいますが現状のナンバーは何ですか？ ナンバーによって見るところ（重量税の課税計算は先述の通りです）が変わりますので まずそこがはっきりしないと…。 年式・グレードじゃなくてナンバーです（３や５の乗用なのか、１や８の貨物・特種なのか）。 乗用の場合、乗車定員分は計算に入れません。 構造変更を行った事の無い車両の重量は製造メーカーが国交省に届け出た数値なので 実車と違う場合がほとんどですよ。 >ある方に >「ガソリンをぎりぎりに入れていって、満タンです。」って >言えば 重量稼げるよと聞きましたが、 >構造車検の当日 >ガソリンのメーターは目視されないのでしょうか。 現状の車検では検査時の走行距離を検査官が現認します。 当然同じメーターパネル内に燃料計もありますからよほど検査官が忙しく 見落としでもしないと無理でしょうね。 車高UPでの構造変更の場合、「前方視界基準」っていうのがあって 検査時には検査官が運転席に着座します。 なので燃料量のごまかしは期待しない方が賢明かと…(^^； |
| TOSHIさん ありがとうございます。 現状ナンバーは3ナンバー乗用です。 >なので燃料量のごまかしは期待しない方が賢明かと…(^^； そうですね、ごまかすことは心苦しいですからね。 今朝15日にユーザー車検に出かけました。 |
| ぎずもっく＠静岡さん こんにちは。平成７年SGに乗っています。 >Q：車検証記載の車両重量１９７０ｋｇに戻すには、 > どこまで装備品を取ればよいかです。 > ２０００ｋｇを超えると、重量税が一万円高いんですよね。 > 車検証の車両総重量はなんと！２４４０ｋｇなんです！ あの… 「車両重量」と「車両総重量」をごちゃ混ぜにしているんですけど… 車検証をよく見てください！ ちなみに、私のＳＧは、ディーゼルのエクシードIですが、車両重量１９８０ｋｇ、車両総重量２４２０ｋｇです。乗用登録の場合は、重量税は車両重量に課税されますから、１．５トン以上２．０トン未満の区分になっています。（ぎりぎりセーフです） ただし、構造変更の場合は実際に検量されてしまいますから、元の装備に戻したとしても、ちょっと苦しいかもしれません。 （ノーマル車の場合はメーカーが届け出た数値が記載されていると思います） |
| kazuhikoさん ありがとうございます。 ３ナンバー乗用のデリカです。 >「車両重量」と「車両総重量」をごちゃ混ぜにしているんですけど… 車両重量＋装備品などもろもろ＝車両総重量 と考えています。 今回、構造変更ですので、重量を測りなおしになると思い、 装備品もろもろをおろして、２０００ｋｇ以下にしようと 考えていました。 装備品がついたままだと、その分加算されてしまいますよね？ >構造変更の場合は実際に検量されてしまいますから、元の装備に戻したとしても、ちょっと苦しいかもしれません。 そこをどうにかしたいと思いもがいています。 なんせ、小遣い亭主ですから。 |
| ぎずもっく＠静岡さん こんにちは。 >車両重量＋装備品などもろもろ＝車両総重量 >と考えています。 これは車両総重量ではなく、「車両重量」です。 ３ナンバーであれば、車両総重量は関係ありません。 車両重量が２トンを越えるかどうかがネックですね。装備品どころか、車をバラバラにするくらい徹底して剥ぎ取らない限りは、厳しいと思いますよ。ノーマル状態に戻しても、新車時の車両重量になる保証はどこにもありませんから… |
| kazuhikoさん レスありがとうございます。 ユーザー車検に行ってきました。 車両重量＝１９８０ｋｇ 車両総重量＝２４２０ｋｇ＝１９８０＋５５ｋｇ×８定員←検査員の助言 という記載になりました。 無事２０００ｋｇきることができました。 やはり装備品（ガード、キャリアもろもろ）をおろすことで 軽量にすることができました。 おろしたものは、 ・フロントアンダーバー ・リアガードバー ・スペアタイヤ（取り付け金具も） ・フロアカーペット ・背面キャリア ・荷物 です。 最後に「車両重量」に単純計算で人ひとり５５ｋｇと考え、 定員分重量を上乗せしたのが、「車両総重量」だということもわかりました。 いろいろありがとうございました。 |