Ｐａｇｅ 2208 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ヒッチ配線について 黒ロングディーゼル 05/3/22(火) 11:56 ┣Re:ヒッチ配線について 中ちゃん＠静岡 05/3/22(火) 17:10 ┣Re:ヒッチ配線について ０５＠さいたま 05/3/23(水) 0:27 ┣Re:ヒッチ配線について gench 05/3/23(水) 2:17 ┣Re:ヒッチ配線について gench 05/3/23(水) 2:30 ┗Re:ヒッチ配線について 黒ロングディーゼル 05/3/23(水) 21:46 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ヒッチ配線について ■名前 ： 黒ロングディーゼル <wamiltons@hotmail.com> ■日付 ： 05/3/22(火) 11:56 -------------------------------------------------------------------------
| ご教授ありがとうございました。お礼が遅くなりましてスミマセン・・・。 また質問をさせてください。 以前、丸目４灯風のヘッドライトカバーを装着しているデリカを見たのですが、カバーを販売しているところがわかりません。ヤフオクにはＭＣ後のものは出品されてましたが・・・平成６年ですので・・・。ＭＣ前用のカバーをご存知の方おられましたらよろしくお願いします。 それともうひとつ。 エンジンスターター取り付けのためハーネスを購入しに行ったオートバックスではやめたほうがイイと言われました、ディーゼルは壊れる場合があるとかなんとか。みなさんの見解はいかがですか？ガソリン車用のハーネスにて強行突破はやめたほうがいいと思われますか？ |
| 黒ロングディーゼルさん >エンジンスターター取り付けのためハーネスを購入しに行ったオートバックスではやめたほうがイイと言われました、ディーゼルは壊れる場合があるとかなんとか。みなさんの見解はいかがですか？ガソリン車用のハーネスにて強行突破はやめたほうがいいと思われますか？ 私個人で取り付けましたが、ハーネスはハンドルボス（でいいのかな？）の中から 取るタイプでした。一年後、コラムシフトレバーと配線が擦れて磨耗し、 シフトレバーとショートを起こし、走行中にエンジンが停止してしまいました。 修理費は２００００円かかりました。が、現在もスターターはつけています。 個人での取付けでは要注意だと思われます。ハンドルボスから配線を取る以外の 方法があればいいのですが・・・ グローの加熱時間５秒を待つ機能付スターターであれば問題ないかと。 |
| 黒ロングディーゼルさん、はじめまして。 >また質問をさせてください。 >以前、丸目４灯風のヘッドライトカバーを装着しているデリカを見たのですが、カバーを販売しているところがわかりません。ヤフオクにはＭＣ後のものは出品されてましたが・・・平成６年ですので・・・。ＭＣ前用のカバーをご存知の方おられましたらよろしくお願いします。 エルフォードなどが有名ですが、埼玉の「マックスコーポレーション」でも 売っています。でも、以外に高いんですよね。 http://www.macs-corp.co.jp/ >エンジンスターター取り付けのためハーネスを購入しに行ったオートバックスではやめたほうがイイと言われました、ディーゼルは壊れる場合があるとかなんとか。みなさんの見解はいかがですか？ガソリン車用のハーネスにて強行突破はやめたほうがいいと思われますか？ 私は２年以上前から、Ｈ６のＰＦ８Ｗにコムテックの「ＢｅＴｉｍｅ Ａ４１」を 装着しています。その頃はホームページの適合車種に注意書きはありませんでしたが、 最近では不可になっていますね。Ｄゼル車の場合、グローの制御がおかしくなり、 グロープラグを破損させた事例があるらしいのです。ですので、サンヨーテクニカや コムテックではＤゼル車は不可となっています。 しかし、私は２年以上使っても何も問題ないですよ。ガソリン車でもディーゼル車でも、 ハーネスは同じものです。ＰＬ法もありますから、念のために不可と書いているみたいです。 どちらのメーカーも、ドアロックに対応のオプションがあり、便利です。 もし取り付けされるなら、自己責任でお願いしますね。取り付けは、ＦＡＸを お持ちなら、コムテックのＨＰで取り付け場所の情報を取り出せて便利です。 http://www.e-comtec.co.jp/ 取り付けは３０分〜１時間くらいで出来ると思います。 長文・乱文、失礼しました。 |
| 黒ロングディーゼルさん >ご教授ありがとうございました。お礼が遅くなりましてスミマセン・・・。 > >また質問をさせてください。 >以前、丸目４灯風のヘッドライトカバーを装着しているデリカを見たのですが、カバーを販売しているところがわかりません。ヤフオクにはＭＣ後のものは出品されてましたが・・・平成６年ですので・・・。ＭＣ前用のカバーをご存知の方おられましたらよろしくお願いします。 > >それともうひとつ。 >エンジンスターター取り付けのためハーネスを購入しに行ったオートバックスではやめたほうがイイと言われました、ディーゼルは壊れる場合があるとかなんとか。みなさんの見解はいかがですか？ガソリン車用のハーネスにて強行突破はやめたほうがいいと思われますか？ |
| 黒ロングディーゼルさん こんばんは 以前 20年ほど前かな? ディーゼルのサーフに乗っていたころ ターポタイマーをつけようとしたときのことですが 安いタイマーを購入しようとして 一応店員に尋ねたところ ディーゼルには使えないといわれました 結局高いものを購入しました 確かディーゼルの何かのパルス?は ガソリン車より大きいか 強くて使えないとのことでした 記憶が確かでないのでごめんなさい その後そのタイマーを SWに移植し 現在は スターターに取替て使っています ちなみにスターポのRS601を10年位使っています なぜか 仲間の同機種と違い 自分のは故障が多く毎年一回は修理に出していますが 毎回無料で修理していただいています 原因は不明ですが… というわけで 参考にならないかもしれませんが 久しぶりに投稿しました おやすみなさい |
| みなさんご意見ありがとうございます。 大変参考になりました！(´▽｀) |