Ｐａｇｅ 2129 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼左に傾く！ ハッシー 05/2/13(日) 18:03 ┗Re:左に傾く！ あか 05/2/14(月) 19:26 ┗Re:左に傾く！ ハッシー 05/2/17(木) 10:30 ┗Re:左に傾く！ 325@大阪 05/2/17(木) 23:15 ┗Re:左に傾く！ ハッシー 05/2/18(金) 19:56 ┗Re:左に傾く！ 325@大阪 05/2/20(日) 0:11 ┗Re:左に傾く！ ハッシー 05/2/20(日) 16:19 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 左に傾く！ ■名前 ： ハッシー ■日付 ： 05/2/13(日) 18:03 -------------------------------------------------------------------------
| H8年式スペースギアに乗っていますが、車体が後から見て左に傾いています。 2インチリフトアップしているものを昨年の夏に買いました。ショックはランチョ、コイルスプリングはメーカーわかりません。詳しく測ってみたら前後共に約3センチ左に傾いています。前の持ち主は交換してから4万キロくらい走ったそうです。そろそろコイルスプリングにへたりがきているのでしょうか？そんな経験がある方、詳しい方いましたらご教授お願い致します。 |
| こんにちは。 前はもしかしてトーションバーの調整で治るかもしれませんが、リアは コイルスプリングがヘタってるのかもしれませんね。 コイルスプリングは強化品でも２年くらいで２ｃｍくらい落ちてくる 場合がありますから。 |
| あかさん >こんにちは。 > >前はもしかしてトーションバーの調整で治るかもしれませんが、リアは >コイルスプリングがヘタってるのかもしれませんね。 >コイルスプリングは強化品でも２年くらいで２ｃｍくらい落ちてくる >場合がありますから。 ハッシーです。 そうですか〜。やっぱりへたってるのかなスプリング。左だけがへたるなん てことあるんですかね？ 寿命は寿命だと思うので交換してみます。 あかさんありがとうございました。 |
| ハッシーさん はじめましてこんばんわ。 我が家のSGも２インチアップしてますが、２インチアップ後ずっと左フロントが下がっているのが気になっておりました。SGの特性らしいですが、左のほうが右より重たいらしくトーションバーを同量絞るリフトアップでは車高に左右差が出るようです。 １年くらいはそのまま乗っていましたが、やはり気になるので右側のトーションを緩めて左右の高さをあわせることにしました。そのときにリヤのタイヤハウスの高さも測ってみたのですが、左リアは右リアと比べると２CM ほど下がっていることが判明しました。 ハッシーさんの状態と同じですね。 最初は原因がさっぱりわかりませんでしたが、フロントのトーションバーを調整して左右の高さをそろえ他後でリアの高さを測定するとリアもそろっていました。 そこで気がついたのですが、左フロントが下がった状態では車体は右リアが上がった状態になり結果として左リアが下がったように見えるということがわかりました。 ハッシーさんが同じ状態なのかはわかりませんが、もしフロントの高さが左右で違うようでしたら、トーションバーを調整してみてリアの状態を確認されてみてはどうかと思います。 ご参考までに。。。。 |
| 325@大阪さん はじめましてこんばんわ。ハッシーです。 >我が家のSGも２インチアップしてますが、２インチアップ後ずっと左フロントが下がっているのが気になっておりました。SGの特性らしいですが、左のほうが右より重たいらしくトーションバーを同量絞るリフトアップでは車高に左右差が出るようです。 そうなんですか〜！なるほど。 >１年くらいはそのまま乗っていましたが、やはり気になるので右側のトーションを緩めて左右の高さをあわせることにしました。そのときにリヤのタイヤハウスの高さも測ってみたのですが、左リアは右リアと比べると２CM ほど下がっていることが判明しました。 右側を緩めて下げたということですか？ >ハッシーさんの状態と同じですね。 >最初は原因がさっぱりわかりませんでしたが、フロントのトーションバーを調整して左右の高さをそろえ他後でリアの高さを測定するとリアもそろっていました。 >そこで気がついたのですが、左フロントが下がった状態では車体は右リアが上がった状態になり結果として左リアが下がったように見えるということがわかりました。 >ハッシーさんが同じ状態なのかはわかりませんが、もしフロントの高さが左右で違うようでしたら、トーションバーを調整してみてリアの状態を確認されてみてはどうかと思います。 はい、やってみます。その時フロントの調整は右を下げて調整した方がいいのか？ 左を上げて調整した方がいいのか教えて頂けますか？それとも左右1.5cmずつ上げ下げするとか？ >ご参考までに。。。。 とっても参考になります。ありがとうございました。後、すいませんがトーションバーを絞る（上げ下げ）やり方がよくわかりません。素人でも出来ますか？ 初歩的な質問ですいません。 |
| ハッシーさん こんばんわ！ トーションバー絞り調整ですが、私の場合は当初左側を上げる予定でやってみたのですが、なんぼ絞っても上がる度合いが少ないので右を下げて高さをあわせました。 高さのあわせ方ですが、車の下にもぐってトーションバーの付け根を見るとわかるともいますが、長いボルト（２０cmくらいだったかなぁ？）の根元に金色のダブルナットが見えると思います。このナットをを閉めこむと車高が上がり、緩めると車高が下がります。 左右の車高高さをこまめに測り、右緩める、左締め込むで調整されると良いと思います。ただ、ラチェットレンチの１７mmをおもちなら良いですがスパナ等で作業される場合はかなり根気がいると思います。 画像があると良いのですが、 http://morimori.cside.tv/delica/option.htm ↑ここなんかを参考にされては（MORIMORIさんリンク貼らさせていただきます。） うまくいきますように、ご検討をお祈りいたします。 |
| 325@大阪さん ハッシーです。 いろいろとご教授ありがとうございました。 早速今度の休みに挑戦してみます。 それでも車高が合わない場合はやはりスプリングがへたってる ってことでしょうかね？ まあなにはともあれやってみます！ ありがとうございました。 |