Ｐａｇｅ 2064 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼レカロ てづ＠福島 05/1/24(月) 13:19 ┣Re:レカロ 出熊＠宮城 05/1/24(月) 17:35 ┣Re:レカロ DEE 05/1/24(月) 20:21 ┣Re:レカロ だっち 05/1/24(月) 22:30 ┣Re:レカロ gench 05/1/25(火) 0:23 ┣Re:レカロ ゴン＠青森 05/1/25(火) 9:33 ┣Re:レカロ めがね 05/1/25(火) 12:59 ┣Re:レカロ デリゾー 05/1/25(火) 15:39 ┣Re:レカロ しのっぴー＠南郷村 05/1/25(火) 19:52 ┣みなさん、カキコありがとうございます。 てづ＠感謝感激！ 05/1/25(火) 22:27 ┗Re:レカロ 柿の種＠新潟市 05/1/25(火) 23:19 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： レカロ ■名前 ： てづ＠福島 <de-fetch@cronos.ocn.ne.jp> ■日付 ： 05/1/24(月) 13:19 -------------------------------------------------------------------------
| あかさん、みなさん、こんにちは、 確かあかさんは運転席のシートをレカロに交換されていたと思いますが、車検でなんだかんだって言われましたっけ？ 当方ＳＷですが、運転席のみレカロに交換しようと考えているのですが、どこかでそんな書き込みを見たような見なかったような？？？ ご存知でしたら教えてください。 また、ヤフ○クにＳＷのレカロ用シートレールがいくつか出品されていますが、どれが良いのかいまひとつ判断できません。もし、使われている方が居られましたら、付けてみて（使ってみて）のご感想などありましたらお願いします。 http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c87031655 http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29638599 http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c87079151 |
| てづ＠福島さん、こんにちは〜 私も運転席のみレカロにしてます。 ノーマルのシートレールを“ロ”の字型の鉄板にボルトオンで装着してます。 前オーナーが知人に作ってもらったと言ってました。 サイズ出しさえすれば、仕立てはいたって単純ですよ。 機会さえあれば私の見てみます？ ちなみに、同じように自作された（してもらった）方も東北にいます。 さて、SWはサイドブレーキ等のレイアウトの関係で、シートのセンターがステアリングのセンターよりも多少外側にオフセットされます。慣れてしまえば問題ないですけど。 それよりも、ドアを閉めたときに肘掛けがシートに押しつけるようになるので窓枠の密着が悪くなるので、高速などを走行するとすきま風が通りヒューヒューバタバタいいます。 なので、肘掛けを切るか削るかしようと思ってますが、私はまだ実行してません。 PS：やっぱ昨日会えれば良かったですね。残念！ |
| てづ＠福島さん、こんにちは〜 >http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c87031655 > >http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29638599 > >http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c87079151 使ったことないのでインプレ出来ませんが、どれも座面がかなり上がっちゃって 身長のある人は乗りづらいと思いますよ(^^; でも、どれか選ぶなら「上」と「下」は基本的に同じものですが、 上のコメントは明らかに他車用をコピペしただけなので× 「中」のは、高いしシートを固定する穴を開け直さないとならないから× という訳で、下のになるのかな(^^) コストパフォーマンス考えれば、出熊さんのロの字の板やあちこちに紹介例 のある鉄板加工品でしょうね。 |
| てづ＠福島さん まいどです〜 >確かあかさんは運転席のシートをレカロに交換されていたと思いますが、車検でな>んだかんだって言われましたっけ？ 当方ＳＷですが、運転席のみレカロに交換し>うと考えているのですが、 ちなみにSW全てレカロ入れてますが、車検でなんだかんだ言われた事はありませんよ〜 実際ロの字の鉄板に穴開けて、リヤを上げたいのでスペーサーを噛ましています。 先日の車検の車体番号確認の時(車体番号は運転席側)も、思いっきり見えてましたが何も言われませんでした。 >また、ヤフ○クにＳＷのレカロ用シートレールがいくつか出品されていますが、 回答はDEEさんと同じです。 出来るなら、ロ型の鉄板に穴開けてスペーサーで調整の方が自分のポジションを見付けられてベストかと思いますが･･･ |
| てづ＠福島さん こんばんは 自分も運転席のみレカロにしています 助手席は 自分が乗らないのと 金がなくてしていません 自分の場合ショップで乗せ変えましたが やはりシート高が高くなりました 自分は背が低いので調度よかったのですが その分マニュアルシフトレバーが遠くなり 10センチほど長くしています 後 自分の場合 フレームを入れるとき 何かがあたるとのことで その何かをハンマーで叩き割ったか へこましたかの作業がありました その何かは忘れてしまったのですが… またリクライニングするためのまわすハンドルが ドアにあたるので シートの左側につけています ちなみに 車検ですが 昔はクリライニングできないと通らないといわれていましたが今は分かりません 88にするためにユーザー車検でしたときも何も言われませんでしたよ もし近くに中古パーツ屋さんがあれば のぞいてみるといいと思います 参考にならないなくてすみません |
| てづ＠福島さん こんにちは〜 自作された（してもらった）ゴン＠青森です。 私もいろいろなＨＰを参考にして、ノーマルのシートレールを“ロ”の字型の鉄板にボルトオンで装着してます。(装着してもらいました (^^ゞ） ステアリングのセンターよりも多少外側にオフセットされ、ドアを閉めたとき思いっきり閉めないと、 半ドアになりやすいですが、慣れてしまえば問題ないと思います。 経験からですが、運転席と助手席の鉄板加工は違いますので、お気をつけてね では〜 |
| てづ＠福島さん こんにちは。 私もＳＷにレカロを付けてます。 付け方はみなさんと同じく、口の字の鉄板（レカロに元々付いているレール固定用の板？）に穴を開けて純正レールをボルトオンしています。 少しでもシートを内側に寄せるためにシート下の出っ張りをハンマーで叩いてある程度平らにしています。あと口の字の鉄板の間にスペーサーとしてナットをいくつか挟んでいます。 ドアの手すり部分とシートのサポート部分が干渉してしまいますが、これは仕方がないみたいですね。 あと私の場合、取付がへたくそなせいか、シートが全くスライドしなくなりました。レール固定用の穴位置がずれて、レールがハの字になっているみたいです…。 |
| てづ＠福島さん あかさん、みなさん、こんにちは、 >http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29638599 私、これをヤフオクで手に入れました。 シート側も、加工は全く不要でした。銀色の部品をシートの裏にねじ止めし（シートのねじ受け側に、合わせて銀色の金物に穴があいています。）それを黒い大きなベースに固定します。 左右に調節が利くように楕円の穴があいていますが、目一杯内側に寄せても、リクライニングのノブがドアの内ばりに干渉します。（内ばりに丸い形がつきます。）そんな状況ですから走行中リクライニングダイアル（ドア側）は使えません。結果ドア側のダイアルは外しました。 内側のダイアルで調整は。可能です。それよりも気をつけないと、降車時にシートベルトが干渉しダラーっと車外に足れたままになるのが不満です。あとやはり座面が上がるので、小さな交差点で一番前に停車したとき、対面の信号が見えにくく猫背になって上目遣いにしないと青になったのに気がつかないことがあります。反対に回りの車が、夕日でまぶしそうにしているときも、なかなか目元まで光が差し込みません。 それと、車検時 注意を受けたことないです。手間を惜しまないなら鉄板で作るのが一番かと思います。 |
| てづ＠福島さん,みなさんお晩です。 私も自作でレカロを左右に入れてます。 鉄板で作ったほうが安くていいですよ。 ＬＸ−Ｆなどでしたらそれほど座面は上がらないと思います。 南郷まで来られるようでしたらアドバイス出来ますよ。 週末はスキー場に居ますので。 |
| あかさん、みなさん、こんばんは、 カキコして下さった皆々様、貴重なご意見ありがとうございます。これらのレールの出品履歴を見ると結構購入されている方がいらっしゃるのですが、やはりここに出入りされている方は口の字鉄板で自作されているようですね（自分でやってみよう！でも紹介されていますしね！）。私も出来れば安く上がる「口の字」でいきたいのですが、前からいろいろ調べたところ、またここでカキコして下さったように、自作の場合はやはりあの出っ張りをハンマーでやっつける必要があるようでパスしていました。どうしてもブッたたく勇気がない・・・、それと無加工、ポン付け！に魅かれちゃっていまして（ただの面倒くさがりですね＾＾；）。ですので、ちょっと高く付いてしまいますが市販されているレールを使おうかと考えていました。 デリゾーさん、インプレありがとうございます。デリゾーさんが購入したレールの場合は、出品者が言うようにやはり２〜３ｃｍくらい高くなるようですね、また、SWの構造上リクライニングダイヤルも干渉するようで・・・ 結局のところ、私の場合は口の字鉄板を使用せずいずれかのレールを購入することになると思います（各出品者に確認してみて最終的に決めようかと思います）。「口の字鉄板」を薦めてくださった皆々様、また、直メでOFFのお誘いまでしてくださいました出熊さん申し訳ありません。またよろしくお願いいたします。 |
| てづ＠福島さん、こんちはー柿の種です。 最近ここご無沙汰してまして、遅くなりましたが 以前私がレカロ装着したときにレポートしたのがありますので、参考になれば・・ 運転席側 http://homepage3.nifty.com/niigata/delica/nai/recaro_1.htm 助手席 http://homepage3.nifty.com/niigata/delica/nai/recaro/rekaro2.htm そんなに難しくないですが、材料と工具さえあれば出来ると思いますぅ まあでも買った方がらくですねー ではー |