Ｐａｇｅ 2040 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼はじめまして。質問させてください。 つよし 05/1/10(月) 21:51 ┗Re:はじめまして。質問させてください。 あか 05/1/11(火) 17:49 ┣Re:はじめまして。質問させてください。 つよし 05/1/11(火) 19:28 ┃ ┗Re:はじめまして。質問させてください。 TOSHI 05/1/11(火) 23:26 ┃ ┣Re:はじめまして。質問させてください。 hiro 05/1/12(水) 8:19 ┃ ┗Re:はじめまして。質問させてください。 くり暴 05/1/12(水) 9:31 ┃ ┗Re:はじめまして。質問させてください。 つよし 05/1/12(水) 22:05 ┗Re:はじめまして。質問させてください。 kazuhiko 05/1/13(木) 11:44 ┗Re:おかげさまで！ つよし 05/1/16(日) 21:36 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： はじめまして。質問させてください。 ■名前 ： つよし <aji3202@agate.plala.or.jp> ■日付 ： 05/1/10(月) 21:51 -------------------------------------------------------------------------
| いつも拝見させて勉強させていただいてます。 質問なのですが、PE8Wに乗ってるんですがこのたびダウンコイルを安くで手に入れたので、自分で交換しようと思うのですが、いまいち良くわかりません・・・。一応コイルコンプレッサーもあるんですがどなたか交換の方法を教えていただけませんか。 いきなりあつかましいお願いで申し訳ありません。宜しくおねがいします。 |
| こんにちは。 実際に私はやったことはなく見学のみなので確実ではないですが… ガレージジャッキでリアを持ち上げ、リアのアームの前側にウマをかけます。 次にショックを外すしてジャッキを下げるとホーシングが下がるので、この状態で うまくいけばスプコンがなくてもコイルは外れるかもしれません。 （ブレーキホースに注意） ダウンコイルが純正より短ければ、そのまま入るかもしれませんので位置に注意して入れてジャッキで上げてショックを取り付ければOKのような気がします 嘘を言っていたら修正してくださいまし＞ALL |
| あかさん ありがとうございます。 今度の休みにでも試して見ます。 |
| つよしさん、はじめまして。 あかさん、遅ればせながらことよろですm(_ _)m あかさんのレスに追加して… 多分、ショックのみだと外れないと思います。 ロアアームについているサイドブレーキワイヤー、ＡＢＳのハーネス、スタビ、 あとラテラルロッドも外さないとダメだったかな〜… 外し物が結構あるのでスプコンがあるなら、そっちのほうが早いかもしれません。 ダウンサスなら入れるのはかんたんですが、ダウン量によっては ショックが伸びきってもサスが外れてしまうかもしれません。 ＯＫでも走行時に底突きの可能性もありますので よく確認してみてください。 |
| みなさんはじめまして <(_ _)> はじめてこちらで書き込みさせてもらいます 年末にリアにスペーサーを入れましたのでスプリング交換も同じ要領で行えると思います。 私の場合はあかさんに近い方法です １．ジャッキアップしてホーシングにウマを架けます ２．リアロワーアームの前側のボルトを少し緩めます（ブッシュがねじれるので力を逃がす為） ３．ロワーアームについてるブレーキホースを外してください（本体側のブレーキライン側も外すと作業はしやすいですが後が面倒です ＾＾；） ４．スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めてください ５．フロアジャッキをロワーアーム後ろ付近に当てましてロワーアーム後ろ側のボルトを抜いてください ６．フロアジャッキを少しづつ下ろして行くとスプリングが外れると思います。外れにくい時はロワーアームを足で下側に押し当てて抜いてください 取付順序は逆でｏｋです。 お決まりの文句ですが作業は自己責任で宜しくお願いします <(_ _)> |
| あかさん、TOSHIさん、こちらに登場の皆さん、まいど。 私も遅ればせながら、ことよろです。 コイルの交換ですが、TOSHIさんが言っている方法で 間違いは無いのですが、TOSHIさんが言うように、 ダウン量によっては、コイル外れや底付きの可能性もあるので バンプストッパーの調整が必要になりますよ。 それと、DIYでやるなら、ラテラルは外した方が早いですね。 色々ネジを外すと、後で閉め忘れ等が発生する可能性もありますので、 なるべく、必要最低限を外し、スプコン等SSTを駆使したほうが、 楽に交換できますよ〜 |
| みなさん、細かく親切にありがとうございます。 とりあえず今週末に下にもぐっていろいろやって見ます。 本当にありがとうございます！！ |
| あかさん こんにちは。 私も、あかさんのやり方でトライしたのですが…（ロアアームを外すのが面倒なので） ＳＧの場合、あと少しのところで、断念。伸びきりませんでした… 結局、ロアアームの後ろ側のボルトを外さなければ、そのまま抜くことは難しそうです。 ※ロアアームのボルトを抜くのはいいのですが、入れるのは、一人じゃ無理かも知れません。私もジャッキ二つに、助っ人一人で組み立てました。 スプコン持っていたほうが迅速に作業できるかもしれませんね。 （私はスプコンを持っていませんので、ロアアームまで外しましたけど） |
| 今日、皆様の親切なアドバイスのおかげで無事にローダウンすることが出来ました♪ 早速近所で試運転しましたが、今まで見たいな横揺れがなくなりとても満足できました。 また、何かありましたらアドバイスの方宜しくお願いします。 本当にありがとうございました。 |