Page 1974 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼マグチューン 中ちゃん@静岡 04/12/22(水) 14:22 ┗Re:マグチューン 出熊@宮城 04/12/22(水) 16:51 ┗Re:マグチューン 中ちゃん@静岡 04/12/22(水) 17:04 ─────────────────────────────────────── ■題名 : マグチューン ■名前 : 中ちゃん@静岡 <pd8w-jasper@ck.tnc.ne.jp> ■日付 : 04/12/22(水) 14:22 -------------------------------------------------------------------------
現在、マグチューンを燃料フィルターのOUT側につけていますが なんとかエンジンに噴射される直前の燃料ラインにつけたいのですが いまいち燃料ラインがわかりません。 どなたかマグチューンを燃料ラインに取り付けてる方いませんか? |
中ちゃんさん、こんにちは。 >現在、マグチューンを燃料フィルターのOUT側につけていますが >なんとかエンジンに噴射される直前の燃料ラインにつけたいのですが >いまいち燃料ラインがわかりません。 >どなたかマグチューンを燃料ラインに取り付けてる方いませんか? 私もマグチューン付けてますが、中ちゃんさんと同じ場所です。 私の場合、効果は・・・(-.-)です。 さて、ディーゼルでしょうか? でしたら、噴射ポンプから細い金属管4本がシリンダーに延びていますので、4個必要になりますね。 ただ、あの管にマグチューンをぶら下げるのは、振動で管が折れちゃいそうでお薦めできません。 |
出熊@宮城さん ありがとうございます。 私のSGはディーゼルです。マグチューンだけの効果とは考え難いのですが 街乗りで平均9.5km/Lくらい走ります。高速道路では10km/L超えます。 ライトチューン程度でインタークーラーインテークパイプとマフラーを交換 、オイルキャッチタンクをつけてある程度です。ほんとはエアクリも 交換したいのですがなかなか交換できないのが実情です。 噴射ポンプをもう一度見てみます。やはり4個必要なんですね(^^; 年末を前にバッテリーの点検をしようとバッテリーをはずしてみた時に マグチューンをつけていたことを思い出し考えていました。こういう時で ないと普段はみえないですからね(><) |