Ｐａｇｅ 1924 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼デリカ rina 04/11/30(火) 13:46 ┣Re:デリカ 4AL 04/11/30(火) 15:12 ┣Re:デリカ kazuhiko 04/11/30(火) 15:13 ┃ ┗Re:デリカ rina 04/11/30(火) 15:58 ┃ ┗Re:デリカ kazuhiko 04/11/30(火) 19:35 ┣Re:デリカ あか 04/11/30(火) 21:10 ┃ ┗Re:デリカ rina 04/11/30(火) 23:29 ┃ ┗Re:デリカ ひでちゃん@東京 04/12/1(水) 0:11 ┣Re:デリカ したまつ＠東京下町 04/12/1(水) 0:39 ┃ ┗Re:デリカ rina 04/12/1(水) 16:56 ┃ ┣Re:デリカ どーも＠埼玉 04/12/1(水) 17:44 ┃ ┗Re:デリカ したまつ＠東京下町 04/12/1(水) 23:50 ┣Re:デリカ 師匠＠ＪＤＦ関東 04/12/1(水) 20:01 ┗Re:そしてスターワゴン だっち 04/12/2(木) 0:23 ┗Re:そしてスターワゴン rina 04/12/2(木) 12:50 ┗Re:もし、こわれても まるちゃん@飛騨高山 04/12/3(金) 5:37 ┗Re:もし、こわれても rina 04/12/3(金) 11:26 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： デリカ ■名前 ： rina ■日付 ： 04/11/30(火) 13:46 -------------------------------------------------------------------------
| 私はまだ免許を持っていないのですが来年あたりに取りに行く予定です。 初めての車デリカスターワゴンに乗りたいと思っているんですが 初めての私にも乗れる車でしょうか？ 周りの友達からはあんなに大きい車大丈夫？と心配されているのですが・・・ いかがなものだと思いますか？ 相談に乗っていただけないでしょうか？ 宜しくお願いします。 |
| rinaさん、はじめまして。 >初めての車デリカスターワゴンに乗りたいと思っているんですが >初めての私にも乗れる車でしょうか？ どういう形の車でも乗れないということはありません。あくまでも練習 と慣れ次第です。ボディーがワンボックスの形状なので、前面の視界が いい反面、左側方から後ろ側はほとんど直視不可なので、ミラー等を使 って注意深く確認する必要があります。 ハンドル操作では、狭い曲がり角で教習所で習った車（セダン）と同じハン ドル操作をすると、横っ腹をぶつけやすいです。（着座位置が違うので） それさえ注意すれば前進時はほとんど変わらないと思います。 後退時は、後ろの視界が良くないので要注意です。 >周りの友達からはあんなに大きい車大丈夫？と心配されているのですが・・・ 背が高いのとタイヤが大きい分大きな車とよく言われますが、地面の占 有面積は実際にはＴ社のノアとほぼ同等なので、慣れるのに時間はかか らないと思います。駐車場など高さの制限には多少気を遣いますが。 参考にしてください。 |
| はじめまして。平成７年ＳＧ（スペースギア）に乗っています。 以前、私もＳＷ（スターワゴン）に乗っていましたが、基本的には、幅と長さは５ナンバーサイズなので、小型車です。教習所で使っている車と同サイズなんですよ。（全然違った感じですけど） 私も学生の頃、四輪の免許取った当時は、ＳＷが欲しかったです。で、とうとう２７のときに買ってしまいましたけど… ＳＷには、５ナンバーのものと、３ナンバーのものがありますが、背の高さ以外は、ほぼ同じです。高さが２メートル以上だと、３ナンバーになり、ディーゼルの場合は、排気量がが２００ＣＣを超えていても、５ナンバーのままです。 私の乗っていた平成２年ＳＷで、幅１６９０、長さ４４８０、高さ２０１０でした。ホイルベースは２２５０しかなく、最小回転半径は５ｍちょうど。 現代の乗用車から比べると、決して大きくありません。むしろ小さい部類ですから、狭い路地でも入っていけます。 ただ、ＳＷの場合はエンジンが運転席・助手席の真下にありますから、ボンネットのある車との違いは大きいです。 前輪も、運転席のお尻の下にあり、交差点で曲がるときなどは、ボンネットのある乗用車よりも、よけいに前に出てからハンドルを切ります。慣れてしまうと、交差点でも見通しがよいので、むしろ運転は楽になりますが、慣れるまでは、まったく別な乗り物という感じでしょうね。 ＳＷの４ＷＤでは、フロントグリルガードが鉄パイプのものが多いのですが、結構出っ張っているので、狭い路地での切り返しでは、ぶつけてしまうかもしれません。特に、バックでハンドルを切るときに注意。頭を、思いのほか外に振ります。 走らない・曲がらない・止まらないという、最悪な三拍子そろった車ですが、とにかく面白い車です。ＳＧに乗り換えたいまでも、手放したことをちょっと後悔するような、味のある車ですよ。 |
| みなさんアドバイス本当にありがとうございます。 早く免許取りたくなってしまいました。 でもスターワゴンいいものがみつかるでしょうか？ |
| rinaさん こんばんは。 >でもスターワゴンいいものがみつかるでしょうか？ 基本設計は昭和の終わりころに作られた車で、既に生産を中止した車ですし、つくられた時代が時代ですから、ＳＷで残っているのは、殆どディーゼル車なんです。 ディーゼル車の規制についてはご存知ですか？ お住まいの地域にもよりますが、首都圏・中京・阪神などの都市部を中心に、ディーゼル車に対する規制がかなり厳しくなってきています。 まずひとつ目は、ディーゼル車は『登録できない』（車検を継続できない）という規制。 私は、静岡県に住んでいますので、継続車検を受けるのに問題はないのですが、すぐお隣、神奈川県の大部分の地域では、古いディーゼル車は車検を取ることが出来なくなっています。 こちらは、国の規制なので、比較的情報がオープンにわかります。 現在、車検を取ると、次回の車検で乗れなくなる車には、俗に言う「死刑宣告」が書き込まれます。 次に、ディーゼル車を『運行してはいけない』という規制。 私みたいに、規制対象地域の外に住んでいるからといって、隣の県のことだからといってのんきにもしていられないんですよ。 正直、八都県市の「走ってはいけない」という規制のときには、隣接県では情報が少ないので、困りました。 日本全国、どこの地域で登録された車であろうが、東京・千葉・埼玉・神奈川県の中を、基準を満たさないディーゼル車は走ってはいけないというのです。今回は、１ナンバー・４ナンバーなどの貨物自動車に対しての規制であり、５・３ナンバーといった、乗用登録の車は対象外になりましたから、私も命拾いしましたが、新しい条例の施行直前まで、詳しいことがわからなかったので、ひやひやしていました。 あくまで、各都道府県・市のレベルでの条例ですから、他の都道府県に住んでいる住民には周知されません。 私の会社のトラックも、規制前に新車に替わりました。 そんなわけで、古いディーゼルばかりのＳＷを買うときには、自分の住んでいる地域の規制の有無（近い将来規制地域になる可能性も）を確かめて、根気よく、ガソリン車を探すしかないかもしれません。 |
| まいどぉ〜 デリカは大きく見えますが、実は皆様が書かれているように大きく ないんです。 幅も今の大衆車より狭いし、長さもたいした事ありません。 それに小回りが効くのでＵターンも楽です。 ただ１ボックス特有でハンドルを１テンポ遅くきるなど慣れが必要 かもしれません。 あと、kazuhikoさんが書かれていますように今はディーゼル規制があり 住んでいる場所によっては購入（登録）することができません。 なのでガソリン車を探す必要がありますが、ガソリン車はかなりタマ数が 少ないのが現状です。 もしもディーゼル車が買える地域であれば、規制地域から流れた程度の良い ものが選べるので良い買い物ができるかもしれません。 なにはともあれ免許取得を頑張ってください！ そしてデリカの世界にどっぷりハマりましょう！ |
| そうですかぁ〜ディーゼル規制とかありますよね。 私は関東住みなので、ディーゼルだめですね。残念。 実はなぜデリカにはまったかというと、私の父がデリカに乗っているからなんです。 ちなみに平成1年のスターワゴンです。 でもディーゼルなので手放すことになってしまったんです。 ほんとうにがっかりです・・ |
| rinaさん元年式ということでカキコします。 >ちなみに平成1年のスターワゴンです。 こんなんですね。 ちなみにこれはガソリンです。 ほんとうにがっかりですね・・ |
| rinaさん、皆さんばんは〜（眠いです） 平成６年式ＳＷ乗りのしたまつです。 デリカにハマってしまったこと、幸いです（謎） 皆さん言う通り、デリカは視界は充分、見た目より小回り利くなど 色々利点があります。 しかし我が愛車もディーゼル規制にあい、来年の９月までが期限となって おります。 ですので私はＳＧ購入のため商談中の身にあります。 出来ればＳＷを乗り続けたかったのですが、非常に残念です。 rinaさんが質の良いガソリンＳＷを見付けられることを祈っております。 ４ＡＬさんのＳＷには感動しました。（少ししか拝見してませんが） |
| はい。非常に残念です。 でも将来絶対あのかっこいいスターワゴンに乗りますよ。 周りにはちょっと反対派されていますが。 |
| rinaさんはじめまして。 自分も親父が乗っていたのを大学卒を機に貰って乗っていますが、 あと１年ちょっとしか乗れません。残念です。 うまいこと手配して乗れることを祈っています。 ＞周りにはちょっと反対派されていますが。 人それぞれですよね。ヘンなヤン車乗っているのもいれば無意味に速いのに乗っていたり。無意味に背の高いやつも・・・汗笑 |
| rinaさん、どーもさん、師匠さま、こんばんは！ >はい。非常に残念です。 >でも将来絶対あのかっこいいスターワゴンに乗りますよ。 私の夢も受け継いでください。 ＳＷを手放すのは、子を外に出すより辛い（？） >周りにはちょっと反対派されていますが。 自身が納得し、愛着の持てる車に乗れるのは周りから反対 されてもいいじゃないですか。 この場にいる皆様方は、感動してますよ、きっと。 |
| rinaさん 関東圏内でデリカＳＷを所有する場合、やはりガソリンエンジン車を探す方が良いでしょうね。最早絶版ですので、程度の良いものは皆無と言っても過言ではありません。 また、ハイルーフ車はガラス屋根しかなく、どちらかと言えばエアロルーフ車の方が金額的にも比較的入手しやすいでしょう。 ここにはデリカに関して詳しい方々が集います。是非常連さんになって素敵なＳＷのオーナーになってくださいね。 未熟ながら応援させて頂きます。 |
| rinaさん 私もスターワゴン〜スペースギアに乗り換え、またスターワゴンに戻ってしまった変人(関西では東の変態と呼ばれている？)です。 しかも、つい最近自分の作業ミスからエンジンオシャカの刑にあいましたが、ウン十万かけて治そうとしている最中です(爆) 尤も自分のスターワゴンは最終型の11年式なので、まだ6年弱乗れます。 なので、ま、いっかと。 Dゼル規制の影響でDゼルを今更選ぶのは、変態か神かのどちらかですが最終11年式(グリルガードが付いてないやつ)だったらまだ乗れますよ〜 一生乗ることは出来ないでしょうけど、Dゼルの選択も非常にタマ数は少ないですが無い事はないです。 ご参考まで。 |
| みなさんいろいろありがとうございます。 やっぱり自分が1番好きな車に乗るのが1番いいですよね。 |
| rinaさん はじめまして。 皆さま、毎度です。 >みなさんいろいろありがとうございます。 >やっぱり自分が1番好きな車に乗るのが1番いいですよね。 反対されてもやはり、好きな車に乗らないと後悔しか残りませんし。 関東方面の方々がいらっしゃいますので、壊れても優しく修理 して貰えると思いますよ。たぶん・・。 デリカ海苔のＯＦＦ会も結構面白くて病み付きになるかもしれませんし、 初心者に対して優しいのもデリカ海苔ですしね。 では、皆さままた、何処かで。 |
| はい。そうですよね。後で後悔しないためにも好きな車に乗ります。 後そういった会があるんですね。 興味あるなぁ |